【长安悦翔v3后减震按压不动】5-10万 家用舒适的后独立悬挂车推荐

优秀的悬挂系统不仅能起到良好的车身支撑作用，还能在驾驶过程中调整轮胎姿势，辅助汽车旋转。

然而独立式后悬挂因成本高结构复杂占用空间大等因素，被大多较低端的车型弃用。可是总有那么一些实在的厂家为了广大人民谋福利，今天兵哥就给大家推荐几款性价比高的独立悬挂家庭适用车。

广汽乘用车-传祺GA3S视界

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四轮独立悬架、配置丰富、方向盘轻巧、驾驶质感好。

隔音略差、内饰塑料感、导航鸡肋。

GA3S视界采用四轮独立悬架，后轮多连杆悬架也是同级别较为高端的配置，整体悬架表现较为扎实稳健。驾驶质感还是不错的，再加上GA3S视界的电子安全配置十分齐全，除了手动挡的精英版和豪华版，其它型号都搭配了ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA液压制动辅助系统和HHC上坡辅助控制系统，整体来说传祺GA3S视界适合对安全性能有较高要求，对配置要求齐全实用的小伙伴们。

奇瑞汽车-艾瑞泽7

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四轮独立悬架、底盘扎实、空间大、安全配置高。

车身异响、高速风噪大、起步稍肉。

在同价位紧凑型车型中，能配备四轮独立悬挂的车并不多，艾瑞泽7也是其中一位。艾瑞泽7底盘采用四轮独立悬架，前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。整体来说小7或许不太适合那些追求速度与激情操控党们，配合相对柔和的动力输出以及舒适的调校，艾瑞泽7比较注重的是安稳和实用。毕竟拿来家用的话，一款车的舒适性和安全性是相当重要的。

长安汽车-悦翔V3

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四轮独立悬架、油耗经济、价格亲民、操控灵活。

减震偏硬、内饰塑料感、车漆薄。

长安悦翔V3的定位是便宜的入门级家轿，售价也是非常亲民，整体来说性价比是非常高的，4-5万元的车采用四轮独立悬架，前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。并且还是一辆三厢车，带ABS还有后视镜电动调节，加之悦翔V3自上市以来就有着不错的口碑。悦翔V3在悬挂调校上也是偏向于舒适性，总体来说还是比较适合那些对车要求不高讲究耐用和可靠，用来做家庭日常代步车的朋友们。