在这个市长/市场竞争越来越激烈的时代,汽车企业纷纷把旗下的车型越来越大,不管配置有多高,都积累起来了。

在这样的大环境下,小而美的车型可以说是寥寥无几,今天要试驾的CX-30就是这么一款宝藏小车。这款车的纸面实力也许并不算突出,不过随着我对这款车接触的加深,我开始明白马自达究竟想要表达什么。

外观设计:强调运动风格

马自达CX-30(图片|配置|询价)使用了马自达家族式的魂动式设计语言,中网使用了六边形的造型,

网格状的饰板强调运动的风格。大灯进行了扁平化处理,带透镜的LED光源具有不错的精致度,大灯之间则是使用了镀铬饰条进行点缀。底部使用塑料饰板进行包裹,凸显出户外的气息,同时具有一定的防护功能。

侧面造型与常规的SUV车型不同,长车头+溜背车顶的搭配独树一帜,看起来动感十足。腰线微微上扬,下窗线还使用了镀铬装饰进行点缀,营造出不错的精致感。车身乍一看并没有直接的线条,而是通过弧线营造出丰富的光影效果。底部同样使用大量塑料材质进行包裹,将这一部分饰板涂成红色,俨然一副两厢马自达3的造型。在车身尺寸方面,CX-30的长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距则是达到了2653mm。

车尾造型非常紧绷,后挡风玻璃拥有较大角度的倾斜,营造出类似轿跑的造型。尾门微微突出,具有一副小钢炮的既视感。尾灯造型与前面一样狭长犀利,LED的光源点亮之后拥有不错的精致度。底部使用了双边双出的排气设置,看起来非常扎实

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