【小型越野车长安】7万元左右自动挡小型SUV，网友：这辆长安CS15，日常代步值不值

这几年SUV车型持续升温，包括合资和自主品牌在内，不断细分市场，推迟家庭入门车型的小型SUV也逐渐成为竞争激烈的领域。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，CS15是长安汽车2016年推出的小型SUV，顺应时代趋势，同时期诞生的各种自主型小型SUV车型也有，从目前市长/市场知名度来看，CS15在同等级自主阵营中还算不错。去年3月，长安汽车正式推出了2019年的CS15，与之前外观室内设计及车身配置相比，推出了不同程度的升级。今天要介绍的是2019年长安CS15自动进取型，制造商指导价格7.19万韩元，部分市长/市场终端有几千元的折扣，一起看看性价比怎么样。(大卫亚设)。

外观方面，现款CS15整体依旧保持了之前短小精悍的造型设计，较为工整的车身轮廓，弥补了一些由于尺寸带来的气势不足；细节处相比老款加入了更多家族统一元素，让其具有更明显的品牌特征，同时在时尚感上也有很大的提升。车头部分采用了长安家族式蝶翼前脸，类似一块大面积的X造型，兼顾了不错的整体性；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，尤其是二者连接处的折角处理，给车头增添了一丝犀利；中网位置采用一周亮黑色烤漆边框，搭配内部多根平直的横向镀铬辐条，相比之前更有档次感一些。

缺角式大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯眉处细长的镀铬装饰，能够起到不错的点缀作用，配合下方两段式日间行车灯带，视觉效果更加传神；灯腔内采用了熏黑处理，远近光一体式大灯采用的是卤素光源，好在配有透镜结构，看起来不至于太朴素，全系除舒适型外均标配了自动大灯和大灯延时关闭功能。下格栅周围通过饰板勾勒出不错的层次感，贯通的样式一定程度上延伸了前脸视觉宽度，车头两端内凹的竖向导风槽装饰，则又给前脸赋予了一些运动氛围，全系均没有配备车前雾灯装置。

车身侧面延续了老款上的经典轮廓，相比于其它品牌小型SUV惯用的饱满圆润设计，CS15则采用了更显平直硬朗的风格，搭配车顶行李架和车身一周的黑色包围，视觉上会显得更敦实有力。贯穿前后门把手的车身高腰线，配合前后隆起的轮拱，以及车门下方的内凹式处理，起到不错的塑形作用；而侧裙表面的镀铬饰条，属于细节上的用心之处，用来提升车型的整体质感。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排驾驶视野，后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；驾驶位车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，只有在悦享型和旗舰型上才有配备。车身长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，最小离地间隙150mm，整备质量1235kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，粗细相间的银灰色双五辐样式时尚动感，轮胎匹配玲珑GREEN-Max HP 010系列，规格为205/55 R16，车内配有胎压报警系统。

车尾部分同样颇具看点，丰富的元素与车门表面的内凹处理，让尾部更显立体；车顶扰流板边缘处采用了亮黑色涂装，中间集成了LED转向灯带。尾门中间使用了一块造型粗壮的亮黑色横贯饰板，两端与尾灯之间融合，看起来格外精致时尚；尾灯表面也采用了熏黑处理，内部灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾下方的雾灯区域与车头部分呼应，而且还加入了镀铬饰条点缀，底部中间的大块银色护板，能够让车身更富有SUV的越野气质；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，现款CS15车内紧跟外观步调，也和家族其它车型统一风格，迎合了时下消费者更挑剔的审美需求；中控台造型简约大方，横贯式布局为时下主流设计，尤其是边缘处贯通的空调出风口装饰，起到不错的勾勒作用，也让车厢内部看起来更显宽敞；虽然内饰以硬塑料材质均多，好在设计上的用心，以及细节处的黑色烤漆与仿缝线工艺点缀，让其在同级别自主车型中表现不落下风。

三辐式多功能方向盘为长安家族样式，表面的镀铬装饰换成了亮黑色烤漆材质，能够提升一丝精致程度；两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处为塑料材质，方向盘支持手动上下调节。仪表盘采用的是彩色电子显示屏，效果介于传统指针表盘和全液晶仪表盘之间，读数直观明了，且能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，车型搭载了一块7英寸内嵌式触控液晶屏，由于顶配车型屏幕尺寸为10.25英寸，使得屏幕周围留出较大面积的黑色边框，空调出风口下方保留了一排采用功能按键，有助于行驶中的盲操作；多媒体系统相比顶配版显得要简单些，没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话和手机互联映射等时下主流功能。前排手动空调面板，为造型精致的三旋钮组合，表面的镀铬与黑色烤漆点缀，使用过程既便捷顺手又兼顾了不错的质感。车身配置方面，除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外，自动进取型还配备了上坡辅助功能，不过车型依然采用的是传统机械式手刹。

车内座椅表面为双色仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排基本上没有什么配置可言，诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等实用功能均没有提供。车型搭载的是一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积为230L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1100L。

动力方面，2019款长安CS15全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW/107Ps，最大扭矩145Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动或5挡双离合变速箱；悬架结构为该级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。