说到DS品牌,在中国也算是有几年的销售历史了。一开始的法系高端纯进口,到目前为止& amp# 039;身价下降& amp# 039;从国产化开始,DS4、DS5在销量上并驾齐驱,到现在DS5个月位数的销量,真的可以说是高与低了。
不过随着DS7这款SUV的到来,或许能成为DS在中国的一个转折点。
1、噱头足够抢眼
法国的第八任总统埃马纽埃尔·马克龙,凭借年轻俊秀的外观和长袖善舞的外交能力,每次出场都能博得足够高的关注度。
马克龙如此高调地在国际舞台上展示自己的风采,却非常低调坐着国产车。因为他的座驾竟然是已经国产并且准备上市的谛艾仕 DS7。
2、外观方面
独具法式风情的外观,买设计送车
DS7的外观设计是典型的法系风格。钻石切割造型的黑亮色菱形格栅与发动机罩上的两条独特的流线,打造了车头的整体造型,配合展翅欲飞的全新“DS之翼”前脸,前翼和后翼两侧锐利的线条交相辉映,传递了充足的力量感,具备鲜明的品牌辨识度。总之一句话,DS7是一款“买设计送车”的产品。
DS7基于PSA集团的EMP2平台打造,设计上采用了官方称之为“DS之翼”的家族第二代设计语言,新车长宽高分别为4603/1891/1626mm,轴距为2740mm,定位于紧凑型SUV,未来将于奥迪Q3、奔驰GLA等车型展开竞争。
3、内饰方面
内饰风格法式浪漫与现代科技融合完美
说到内饰,向来是DS的拿手好戏。内饰几乎结合了手工缝线、刺绣等多种高端定制工艺,还有5种不同的内饰设计风格,分别是Opera(歌剧院版)、Rivoli(里沃利版)、Passy(帕西版)、Bastille(巴士底广场版)和Performance Line(运动版)五种内饰风格,其中前四种灵感来源于巴黎四处著名景点。
选材上也颇为考究,包括全Nappa真皮、Claudia真皮、Alcantara皮革、真铝、铬、水晶等卓越材质,辅以源自高级时装的珍珠缝线。
不仅做工用料让人满意,在内饰的仪式感方面,DS7也同样做的挺到位。源自法国奢侈品牌腕表B.R.M专属定制的法国高端中控表,每次启动汽车就会前后180°翻出。并且极具个性的是,DS7的启动键也在钟表之下。
4、动力方面
1.6T发动机虽然不猛,但足够用
动力方面,DS7将搭载一台1.6T发动机,分为高/低功率两种版本。高功版(45THP)最大功率和峰值扭矩分别为220PS和300N·m,低功版(35THP)则是181PS和250N·m,传动方面均匹配8AT变速箱。
动力,向来是法系车的软肋,不过看DS7的动力数据,1.6T发动机搭载在一台紧凑级SUV车上,动力肯定是够用了,8AT的变速箱也能提供更好的燃油经济性。毕竟,DS7只是一台城市SUV。在底盘上,采用的是前麦佛逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,并且支持悬挂软硬主动调节。
编辑总结
DS7的主要竞争对手为:奥迪Q3、英菲尼迪QX30、讴歌CDX这三款车,论品牌影响力来说肯定是没有什么优势的,所以只能看性价比,目前给出的预售价格为21.39-31.49万,价格略低于三个竞品,而最大的优势在于空间和极具个性的内饰造型。DS品牌近两年在华销量可以用惨淡两字来形容,而在SUV市场大热的今天发布DS7这款车型,无疑是具有战略性意义的,也难怪法国总统都会亲自为这款车型站台了。
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