大家好,好几天没看到我再来打水了。
本期的主人公是宁波洲的宝来。
修复项目分为外观装修的改造和老化处理。废话不多。看画!
第一张照片是车主想要达到的样子。我觉得很帅!宝丽来仍然很耐用。
哈哈哈,瞬间跳回现实,这次的工作任务可不轻啊~
从车轮内衬的颜色可以判断出这台车的车漆是素白色,
车主车主自述说08年的时候就贴了这个膜,
12年前贴改色膜那可是弄潮儿!
这代宝来做工岂止扎实二字,看着敦实的不得了,
手动1.8T,6碟CD加磁带主机,不论是动力还是娱乐方面当年那是全方位满足,
当年号称驾驶者之车,用当年的眼光看也是名副其实!
屁股和当年帕萨特B5基本一个造型,大众当年造车还是相当良心的。
最近同时在打造一台05款帕萨特B5复活,成品静候佳音!
弹簧上的飞漆也充分说明了车身的颜色!
从侧面也能猜到应该当年买车后到了零八年前后有过不少喷漆,所以当时贴了改色膜。
内饰为绒布材质,车开的不多,座椅饱满度还行,门板倒是塌了不少!
三段式铰链强度承重能力比现在的车要强上不少,扎实~
04年的一手车,车主上大学时候家里买的,后面没怎么开过,这个公里数令人惊喜!
最爱宝来的这个杯架,无论是安装的位置还是杯子的固定方式都是非常的赞,特别是夏天!
顶棚布脱胶,果然年龄的是真的,用的再少也抵不过岁月的侵蚀!
中央扶手的扣手咧着嘴笑得挺开心哈!米色内饰旧了以后真的是一言难尽~
这个视角让我想起了家里的同款老宝来,有机会也要将它完美复活~
扶手爆浆令我倍感亲切,当年的喷塑工艺虽然感官比较好,但是长时间暴晒后你们懂得!
出发“整容”前车堆里留念一张,出院后希望能精神抖擞~
当当当当~精神小伙闪亮登场,
这台去年厂里活正多的时候来的,过程图在以前手机里,过年的时候手机丢了~
现在只有成品图分享给大家啦,提起手机丢的事情,不免一阵叹息~~诶。
18寸锻造轮毂这个视角看着有20寸那么大!哈哈哈,车主自选的,你们不要喷我不好看哦。
这张拍摄构图比较好,赞一个!油亮油亮的油漆真是爱死了~
半张脸~感觉虎凶虎凶的。
另一台本尊露个脸,目前处于半报废状态,去年改废了,说来都是泪,明年将它复活!
黑色在有些情况下比银色更显干练!
丰乳肥臀,简直爱的不要不要的,我对宝来的喜爱要远胜于同年份的其他车~
熏黑的尾灯和车身颜色相辅相成不显突兀~
手工定制的排气,声浪神马的不论,质感要比原来的低头仔好很多~
内饰的重做也已经完成啦~黑内果然顺眼
头层牛皮缝制的方向盘手感好的不得了!不过第一版有些许色差,后面重新包覆了下。
仪表背光改成了白色,感官上更舒服,配上银色拉丝表盘质感一下子都出来了!
杯架下面是6碟CD的碟包加磁带主机,
不过主机已经加装无损蓝牙功能,不告诉你你肯定不知道的,改装最高境界就好看不出哪改了~
档把头客串演出~
黄色的安全带点睛之笔,让黑色的内饰不显沉闷,感官上更有层次感。
说不好看的一律拉黑!哈哈哈哈~
全带和卡钳的颜色相呼应,让车子少了一丝暮气多了一些活力。
卡钳是车主兄弟自己挑的,制动效果和脚感比原厂的强太多,
当然了,和一些殿堂级的相比也有差距,不过架不住价格合适~
刚洗完轮毂开到拍摄场地就脏了!气死偶类~
正脸来一张,肥肥的是不是有点小宽体的效果!
机舱里的是一副EA113经典8T涡轮增压引擎,原厂150马力,
稍稍改改随便上200多马力,这款引擎潜力非常不错!
这可是一台十多年前的车哦。
今天的内容到这里就结束啦~
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