买二手车本来是很经济的选择,但现在二手车交易不太规范。除非熟人购买,否则有很多危险。

因为根本没法真正了解内幕,所以也就只能看外观,可是最车最重要的的是汽车车况而不是外观。比如10万元可以买到新车<裸车>轩逸、朗逸、宝来、福克斯、英朗等全是紧凑型低配轿车。10万元内可以买二手2013年速腾、2012年迈腾、2012年凯美瑞、2015年大众凌度、2012年雅阁、2010年奥迪A6L、2014年君威等一些中型车!
二手车最怕买到事故车和泡水车,事故分为大事故和小事故,小事故没问题可以买,汽车难免会磕磕碰碰,小事故不会影响车的整体安全性。大事故车就不能要了,出大事故的车子原因是车辆的结构造成很大伤害,就是恢复的再好也没有原来的好,你买了以后就是对你自己的安全不负责。泡水车不能买,泡水的车稳定性是最不好的,因为汽车有很多电路板和电子元件,这些东西最怕就是水,它们遇到水就会腐蚀,时间久了就不工作了,很有可能你开着开着就会出问题熄火等系列问题!以上这俩种车白送都不能要!大事故会看这几点发动机仓,底盘维修纵梁,发动机维修,更换机爪垫,车门螺丝,水箱框架螺丝,发动机螺丝,后尾箱螺丝,在看车缝<缝隙大了换配件可能性大>,。泡水车打开发动机舱,如果车辆被水浸泡过,即使经过清洗,发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍,内饰进水那么车辆肯定会经过晾晒,座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹,所以可以仔细观察一下,如果有很多褶皱现象,那么就要提防了,检查内饰下方的金属件,比如座椅下方,如果弹簧或者支撑杆有锈蚀现象,那么有可能是泡水车,当然也有可能是厂商在零件防锈这环节中没有做好,检查安全带,把安全带全部拉出来然后检查,是否有霉变或者潮湿的状况,如果几个安全带都出现这种情况,那么很大可能是泡水车。检查部件密封处,因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接,如果有泥垢现象就是泡水车。

二手车有着价格实惠、保值率高的特点,同时,许多驾车经验不足的新手也会选择二手车过渡,即使发生刮碰,也不会太过心疼。所以,越来越多的人选择购买二手车作为代步工具。然而,二手车评估是一门很深的学问,如何才能买到高质量的二手车呢?购车第一步,要仔细检查车辆的行驶证、机动车登记证书、机动车合格证书等是否齐全,且在有效期内。需要核对车架号与登记号码是否一致。同时,查看车辆是否还有违章未销,否则,它将无法顺利正常上牌,这一点需要特别注意噢!绕车一周,细细查看汽车的每个外观部位。专业的二手车鉴定评估师会站在车前后四角的四个方位,以45度角的位置观察汽车车身情况,这个角度更容易查看到汽车是否有刮痕和隐藏的凹陷区域,大家可以尝试一下。专业的检查需要将汽车升举起来观察底盘情况。简单检查底盘情况时,只需要俯下身子,查看发动机位置是否有漏油的痕迹。如果汽车有漏油,一定会在滴液处沾上一些泥沙杂物,很容易看出来,也可以请专业的二手车鉴定评估师来查看,这样会更加地客观准确。启动车辆,让发动机保持运转状态,如果发动机响声很大,且伴有尖锐、异响、外表有渗液,就代表发动机有问题,需要特别注意。事故车辆经过严重碰撞后,会出现车身大梁(车架)损伤,通过检查车架表面是否有裂痕、弯曲、扭曲等情况,来判断该车是否出现过事故。轻微碰撞不会影响车架正常形态和强度,重大事故则会引起车架损伤,购车时需警惕。启动车辆,打开大灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等是否正常。检查完这些后,将车辆熄火,把钥匙打到第二档,查看仪表舱内气囊、车门、电池和ABS、安全带标识是否亮灯,亮灯为正常。按正确驾车方式,驾驶车辆在不同路况行驶一段距离,特别是颠簸路面可以检查出车辆底盘的异响。刹车要灵敏安全,换挡要平顺,方向盘要不沉重等。

洗澡就是全车做过漆。而且是全部拆开装饰板,内笼这样把能看到的原来的漆面都重新喷涂。这是变腐朽为神奇的惯用方法。缸盖顶了,缸盖变形的一种说法,通常发动机工作时突然进水,发动机高温情况下突然冷却,导致金属变形,中间高两边低,俗称“顶了”,第二种是气门断裂,掉入缸内,活塞在压缩行程的时候将缸盖顶变形。串串是二手车里的二道贩子。淑芬是最素的,即车子的乞丐版,最低配送牌照是来路xxx的黑车,送的牌照就是真的只是牌子。顶火是车子的最高配,顶配。翻模一般指发动机或者车架号码用照相技术拍摄,然后进行数字化,变成可以输入数控打码机处理的技术。灰色地带,不多说。

大家普遍在二手车市场中有哪些潜规则呢?在互联网信息公开透明的现在,二手车依靠信息差产生的中间利润越来越低,选购二手车的渠道也越来越多,给买家、卖家都带来了更大的便利性。但事实真的是如此吗?二手车商真的毫无利润可言?购买二手车中又有多少陷阱?本期节目,主持人会带领大家直奔鱼龙混杂的二手车市场以及官方授权二手车机构跟车商面对面讨价还价,还原最真实的二手车选购流程。目标是2014款或价格在10万元左右的mini。很快,我们就在市场中找到了目标车型。根据初步判断,本款车型应该是2011款mini coupe s,1.6T发动机搭配6AT变速箱,最大功率135kW,最大扭矩240N·m。看到时,本车还未翻新,应该是车商刚接收的二手车。

等到车商到来之后,进行简单沟通。车商说这款车型是14年首次上牌,行驶里程在5万公里左右,中途易手过一次,是一辆极品车况的“三手车”。而经过现场的简单观察,此车确实没有过大事故痕迹,发动机舱也较为干爽。

而车商也坦言,会在购车合同上注明,倘若本款车型后续检测发现有过大事故、水泡、火烧或者调表行为,可以全款退车。在以上的几种情形中,调表最难检测。假如本款车型从未在4S店或者官方认证的维修机构里进行过维修保养,近几年也未出过保险,那么表显里程通常只能根据内饰的磨损状态进行判断,想要进一步查询,有些车型可以采取变速箱里程数查询。

车商除了进行一些销售话术引导之外,一些重要关注点也是会提前说清楚,比如质保问题。由于是个人车商,本车不提供任何质保。简单来说,购买完车辆之后,哪怕二手市场的门还没开出去,车辆发生了问题也是不再保证的,只能自己处理。

第二就是贷款问题。车商非常积极的介绍了他能提供的贷款服务,简单说了一下利息在7%多一些,但还要看个人征信,最好的状态就是年利率在7%左右。但这并不是重点,因为假如要办贷款,还需要支付其它费用:

1、贷款手续费,贷款金额的4%。

2、GPS加装费用,300元-500元。

3、首年不打折全额保险一同购买,6000元-7000元。

以贷款8万元计算,这些费用加在一起要1万元左右。如果不以贷款方式购车,自主选择购买便宜险种,可以节省七八千元。

最后,在旧机动车交易市场中,我们还走访了其它的一些摊位。其中大部分车商都将保障所售车辆无大事故、无水泡、无火烧以及无调表,并都将在合同中注明。但从除了这些有固定“摊位”的车商之外,在二手市场外围,还有许多无固定“摊位”的流动车商,虽然口中都是保障精品车况,但合同上并不会额外注明,需要格外注意。

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