& ampquot认识大众的人都去买斯柯达了。& ampquot

作为德国大众旗下重要的子品牌,斯柯达是一个出生在捷克共和国的汽车品牌,有着126年的悠久历史,是世界上最古老的四家汽车制造商之一。

但是如今你也看到了,很多人都将其看作是一个位于大众品牌之下的退而求其次的选择,毕竟两者拥有着相同的平台、相似的定位、高度共享的技术,甚至你能发现它们之间有很多零配件都是互通的,再加上它本身的车型并无太多差异点,品牌认知度也不如大众,所以最终还是更多人选择了大众。

图为海外版明锐RS,仅供参考

今天要说的这台车我已经期待了很长时间,它就是上汽斯柯达的全新明锐PRO,如今它已经在国内正式首发,将在下个月的上海车展正式上市,作为一个换代车型,这一次它的变化可谓是非常大。

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贯彻运动基因,全面掌控年轻人

一个定价在十万出头的车型,面向的主要消费群体一定是年轻人,他们迫切需要一台足够年轻帅气的车型来作为人生的第一辆车,但是你看看现款的明锐,着实是有些“老气横秋”,想要打动年轻人那是绝对不可能的。

所以全新一代明锐PRO在造型设计上的改动可谓是“大刀阔斧”。

家族风格的立体垂瀑式格栅依旧保留,形状也变得更加年轻犀利了,两侧的灯组与车头上众多的立体棱线交相辉映,营造出极强的运动冲锋感,让人光从外表看上去就很有一种驾驭它的冲动。

车身侧面腰线同样立体,从大灯一直延续到车尾,18寸的双色运动轮毂造型前卫,相比其他车型更大的轮毂尺寸也更能凸显它无穷的力量感。

作为一款紧凑级家轿,它在车身尺寸上相比海外车型又有了进一步的加长,车身三围已经达到了4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,虽然价格与大众朗逸比较相似,但是尺寸却几乎能够和速腾一较高下,这是新款斯柯达明锐PRO的一个非常大的亮点。

整车强大的运动属性自然不能被车尾拖累,车顶的流线到了车尾进行上翘,形成一个性感的小鸭尾,斯柯达自带的掀背基因自然也不能落下,整车前低后高形成一种优雅的俯冲姿态,我相信没有任何一个年轻人能够禁得住它的美。

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奥迪同款挡把,时尚吊打大众

如果你让我用一句话来评价以前的斯柯达内饰,我只能说“没有灵魂、毫无亮点”。事实如此啊,你看它的整体造型不就是一个翻版大众吗?

甚至它还没有大众那么顺眼,即便是在高配车型上也只是满满的廉价感。

而换代之后的斯柯达明锐PRO则深刻地向我们表明了一个道理:“以前的你对我爱答不理,现在的我让你高攀不起!”

全新设计的内饰造型在时尚感方面不光是赶超了大众,甚至比现在很多的自主车型设计得还要漂亮,实体按键被大幅取消,中间一道银色饰板给整个中控台起到了一个画龙点睛的作用,加入了氛围灯之后视觉效果更加亮眼。

全新的平底三幅运动方向盘的造型很年轻,10.3英寸的全液晶仪表独具科技感,悬浮式中控屏的尺寸也达到了同级突出的12.1英寸,而且能够看出它的内部UI也变得年轻了许多,相信在功能性方面也不会让我们失望。

最值得我们注意的是它率先使用了奥迪A3和高尔夫同款的拨钮式电子换挡杆,成为了斯柯达家族内第一款采用电子换挡的产品,对于整车科技感的提升很大,但是要注意换挡时别忘了秀一秀你的兰花指~

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动力无悬念,售价是最大疑点

目前这款车的动力配置官方还没有公布,但不难想象肯定还是现有的这些同款动力,1.4T的EA211发动机必定会在高配车型中出现,低配车型可能依然会搭载1.5L和1.2T两种不同的版本,变速箱也分别匹配的是7速干式双离合和6挡手自一体。

另外全新换代的明锐PRO还是基于第八代数字高尔夫和奥迪A3同款的MQB EVO平台打造而来,凭借着同级出色的德系底盘调校,再加上更具运动感的外观,科技感的内饰,想要打动当下的年轻消费者其实并不难。

“说了再多它也是个斯柯达不是大众啊!”

说的没错,对于老百姓来说,再多的优势都不如拥有一个上档次的品牌,但是我转头一想,大众也不是啥高端品牌啊?

所以只要我们摆正心态,这台斯柯达明锐PRO不乏也是一辆好车,等到未来售价公布,估计你也会心动的。

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