【奔驰卧铺客车是什么样的】奔驰最新款限量卡车，配有氛围灯沙发椅，内饰豪华的刷新认知

IAA车展对卡车爱好者来说是盛宴，是了解卡车未来发展方向的窗口。

而作为商用车厂商，车展则是一个向外界传达信息的平台，同时也是一个展现自身实力的绝佳舞台。

2018年的IAA车展与往年有所不同，这种不同在于各大商用车厂家纷纷推出自己的限量版或纪念版车型。斟酌本质，既然能推出限量版车型，说明卡车这种商品在历史当中已经具备时间这个因素，而在价值观上也已经被充分认同。无独有偶，奔驰阿克托斯在IAA 2018就推出自己的限量版车型——阿克托斯Edition 1。

Edition是一款旗舰车型，限量400台，此次车展这台展车编号001，身份铭牌镶嵌在副驾驶处的中控台上，同时在蹬车踏板处，也有限量版铭牌，打开车门就可以看见。先简单介绍一下Edition基础配置，下面会讲到Edition与量产版阿克托斯的不同之处。

首先在马力区间，Edition就大于其它量产阿克托斯，搭载奔驰OM473发动机，排量16升，欧六排放。最大功率460kW（630马力），扭矩3000N.m，并且在1100转时可达最大扭矩。

变速器采用Mercedes PowerShift3 12档自动变速器，带液力缓速器。换挡操作杆位于方向盘右侧， D、N、R档位操作直观明了，一改以前的臂托式换挡操作手柄，按动操作杆一端按钮可切换手动与自动模式。至于缓速器，只需要把换挡操作杆依次往下拉，就可以提供相对应的反制动力。

车架空气悬挂，驾驶室气囊悬挂，4X2驱动模式，这种配置在欧洲已经是行业标准，除非是特种车型，否则都是这种配置，就不在过多赘述。

自09月05日奔驰发布新款阿克托斯，今年的阿克托斯多是以亚光深红色为主，而这一台Edition作为限量版车型，则是银色涂装。除车身大面积喷涂银色外，限量版阿克托斯整个前格栅均为黑色，布满整个前格栅的黑色烤漆，使这台Edition看上去更为霸气。

融入LED行车灯与转向灯的“厂”形灯光总成也是今年新款阿克托斯另一个改变，平时行车时，LED行车灯会常亮，开启转向灯时，LED光源则变为黄色。与“厂”形LED光源遥相呼应的是位于车身一侧的转向灯，也被融入“厂”形元素，并且这个“厂”形光源会投射自地面。不难看出，透过复杂且高端的组合灯光这种现象，可以得出欧洲卡车的制造标准已经在像乘用车看齐，不仅要能拉快跑，高端与仪式感同样具备。

与量产版阿克托斯不同的是，在灯光这个配置上，Edition车顶位置装有4个射灯，这是量产车型所不具备的灯光配置。

关于MirrorCam后视镜，是奔驰自新车型发布以来最大的亮点了。要知道，摄像头后视镜系统在很早以前就已经被概念化，很多概念车型都有展示，但把这种新技术应用到实车上，奔驰阿克托斯是第一个。采用摄像头后视镜的好处有很多，最基本要属减少风阻了，卡车越做越大，驾驶员对视野的要求也越来越大，但随着后视镜面积的增加，风阻随之也会增加。针对这个问题，换装风阻系数更小的MirrorCam后视镜，就是一种趋势所在。奔驰这么做，也是一种造车潮流的引领。

侧裙与量产车型也有细微区别，Edition侧裙融入黑色鲨鱼鳃这个元素，搭配黑色前格栅，Edition整体看上去有一种被略微改装的既视感，除了霸气，还有一份与众不同。值得注意的是，侧裙位置的鲨鱼鳃并非真的镂空鲨鱼鳃，而只是一张黑色贴纸。

Edition标配美铝（ALCOA）铝合金轮圈，但是为了与车身整体保持风格一体化，轮圈也被喷涂为黑色。黑色前格栅，黑色鲨鱼鳃，黑色轮圈，Edition用以彰显自己的与众不同。

车外基本就是这些配置，油箱容积与量产车型一致，分别在车梁两侧分布着一个容量430升，一个容量720升的油箱，燃油总量达到了1150升。鞍座采用了免打黄油的新型尼龙片鞍座，预计在两三年内不用更换尼龙片。

新款阿克托斯一共有60多项技术革新，但最被关注点仍然是我们眼睛能看见，手能摸到的一些基础配置。除了替代传统物理后视镜的MirrorCam后视镜外，就属中控台上的大屏显示器了。

仪表盘被以整块液晶屏替代，全部改为数显模式。除正中间的速度显示外，液晶屏还融入更多车辆状态信息，比如燃油还有多少，尿素还有多少，预计还可以行使多少公里等等。车辆信息全部数显化，可以说是革命性的改变，驾驶员能很直观地了解相关信息，而不用去靠猜，靠推测。

位于中控台上的另一块液晶屏，替代了更多的物理按键，基础功能都被整合在液晶屏中，驾驶员可以通过滑动、选择，来控制车辆功能，当然，在复杂路况下，驾驶员伸手去操作液晶屏会一定程度上影响安全驾驶，但是不必担心，阿克托斯的多功能方向盘可以接管基础操作，通过用手指滑动导航键，就可以实现功能切换。这个设计类似于黑莓手机的那个轨迹球，用拇指上下左右滑动即可，相当有科技感。

中控台除这些革命性革新外，阿克托斯Edition还全系标配电子手刹与一键启动，一切都在以更好的人机交互，更好的驾驶体验，更轻松的驾驶环境为目标而改变。

不同于量产阿克托斯的是，Edition天窗位置加入一圈气氛灯，并且可实现多颜色切换。先不说气氛灯的具体作用是什么，从氛围以及观赏角度，真的增加了许多高级感，当你在驾驶阿克托斯Edition时，自豪感与驾驶仪式感会油然而生。

阿克托斯Edition在保留卧铺的同时， 居然集成了一张沙发座椅，座椅平时在副驾驶位置，当需要更大空间时，把下卧铺掀起来竖直，座椅拉倒最后面，就是一张舒服的沙发了。这个设计真的很赞，既满足了舒适的驾乘空间，又兼顾了驾驶室内功能多样化。

不妨幻想一下，在停车休息时，你可以从车载冰箱里拿出冰镇啤酒，坐在舒适的沙发上，感受着氛围灯的温馨，同时位于中控台的液晶屏播放着你喜欢的电影或音乐，这会不会就是传说中的豪华房车呢。

总结一下，阿克托斯Edition不仅仅是一款限量版车型，是一辆用来运输货物的卡车，在某种意义上，对于驾驶员来讲，它很可能是一种新的生活方式，一个新的载体，一辆代表未来的卡车。但是，这种既工作又娱乐的卡车生活，对于我们的卡车驾驶员，目前还只是一种憧憬。

图/文：刘国华