大家好,豪华车报告,我是你的胖坤!红色一直代表吉祥、热情和感染力,在我们国内也象征着温顺和成功。

放到奔驰头等舱的设计上,红色系的内饰之前也已经研发了不少经典案例,像波塞冬系列,特价系列,还有奔驰V级的旗舰款,每一款都有自己独特的风格和魅力。

但如果把红色内饰和罕见的雀眼枫木,还有我们的中国元素特色结合到一起,你们能想象到是什么样子吗?我身边的这台奔驰V级头等舱,就是今天的主角。

外观方面,基本保持了原厂的低调风格,仅仅是升级了前包围的造型,增加了两边的日间行车灯功能。外观的不引人注意,和它的内饰形成了巨大的反差。

所以,简单看完外观,我们就先来看驾驶舱吧,整体采用胭脂红和莫哈韦米色双拼,鲜艳的颜色碰撞第一眼就很吸引人,中控台和方向盘上大量的雀眼枫木是这款车的重头戏之一。

它属于枫木里的特殊木种,只有北美地区和加拿大才有,所以非常稀有珍贵,在高端定制商务车领域之前,通常都用于制作高端家具,游艇,小提琴乐器这些。

雀眼枫木上的纹理也都是天然形成,实车效果来看,用优雅和华贵形容它再合适不过了。

这里还有两个小细节,用金丝印花工艺形成的帆船,扶手上的浪花刺绣设计,都是出自我们国内的设计师之手。

灵感来自于世界一大自然奇观:钱塘江涌潮,中国传统元素和珍贵的雀眼枫木搭配,就问你,够不够奢华大气?

同样的元素和工艺,在贵宾舱里也是随处可见,比如座椅的靠背,头枕还有两边的侧墙和云廊,再配上大理石花纹的地板,效果不言而喻。

配置方面,二排的全尺寸头等舱座椅自然是标配,第三排同样可以左右两边独立调节,同时还有独立的腿托功能,舒适性完全没问题。

不过这台车还有一个独特的小细节,在之前的贵宾舱空间设计中,通常都是为了增加二排和三排的乘坐空间,所以轨道会向两端延长。

这样无论是正常乘坐模式还是对坐会议模式,都能获得最优化的腿部空间,而这台车在此基础上又进行了升级。

第三排采用双层轨道设计,优点是可以在需要时进一步增加后备箱空间,大佬们可以自由调节。

比如后备箱可以调节到这样的状态,逢年过节回家,拿再多东西也不用担心放不下,或者郊游的时候放个折叠自行车也没问题,是不是很人性化?

好了,今天这款奔驰头等舱,就简单带大家看到这啦。

我是你们的胖坤,我们下期再见~

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