维特尔在冲线后面喊了N个是!不仅是他久违的职业生涯第47位,他还为法拉利担任了9年来的第一行,上次是2008年在马尼库尔、法国站发车的。(大卫亚设,法国站)

本赛季F1来到索契,赛季的第四站,法拉利和奔驰的竞争贯穿前三站并且为本赛季定下了基调。索契是一个低温赛道,俄罗斯的气温与上一站的巴林形成巨大对比,来到这里法拉利似乎有一点优势。

在整个周末的进程当中,法拉利的赛车展现出来的最大优势在于对轮胎的友好,这让他们在速度上显得比梅奔要快一些,最终排位赛也说明了这一点,维特尔领先博塔斯有点一的优势,而惯常对轮胎更加“不友好”的汉密尔顿,则落后有半秒,这么大的差距有点令人意外。

三练之后双方都在舆论上做文章,维特尔说梅奔还是放水了,他们的速度不止这样,言下之意梅奔的裤裆还深着呢。而汉密尔顿马上回应说我们没有放水,法拉利确实是快,他们对轮胎太适应了云云。

事实证明,确实是法拉利对轮胎有一定的优势,当然,冲刺圈里汉密尔顿被霍肯博格的阻挡或多或少会有影响,半秒的差距还是有些太大。

而除了两大车队的四辆车,后面从第五的里卡多开始落后前四辆车有超过一秒,而第五和第十的奥康则只有半秒差距,真是赤裸裸的两个世界的较量。

头哥再次无缘Q3,似乎也不是什么意外得事情了,头哥在TR里喊的“Unbelievable,Really unbelievable.” 也似乎听来让人木然了。

明天的正赛恐怕如无意外,又是银红四辆车在前面缠斗,其余车辆进行另外一个赛事这样的模式进行了,法拉利究竟能不能抓住九年来第一个包揽头排的机会,实现一些东西,我闷明晚八点,俄罗斯站索契赛道见分晓。

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