最近奔驰品牌在2019年9月在中国市场上增加了61,664辆,同比增加了12.9%,7月以来奔驰品牌连续三个月实现两位数的增长(7月为13%,8月为12.8%),上半年销售额低迷。
1-9月份在中国市场累计销量同比增长5%,达到525,890辆,成为当前豪华汽车市场的领跑者。
具体车型方面,奔驰旗下产品在各个细分市场均有不错的表现,其中GLC L、C级、长轴距E级分别是中型SUV、中型、中大型轿车细分市场的领跑者,三款车型均实现了市场增长,前9个月分别实现了超过10万辆、12万辆、11万辆的销量。
另外,长轴距A级轿车也凭借同级最长轴距等竞争优势,以月均5千辆的成绩成为最畅销的豪华紧凑轿车之一。不过,紧凑型SUV方面,受车型老化影响,奔驰目前仅有的一款GLA市场表现出现滑坡,前9个月销量仅3.4万辆,落后宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4三个主要竞品。
四季度奔驰将强化产品攻势,推出GLS、EQC、GLB、AMG A35L等新车型。其中GLB的推出将改善奔驰在紧凑型SUV市场羸弱的局面,作为奔驰第三款国产SUV,GLB拥有同级最长的车身尺寸(轴距达到2829mm),另外新车也是同级唯一一款提供7座布局的车型,这些差异化优势将使其后续在与宝马X1、凯迪拉克XT4等竞品的竞争中占据优势。
EQC则是奔驰首款纯电动SUV,外观方面采用奔驰EQ家族独有的设计语言,NEDC工况下续航里程为408/415km,可以满足城市日常通勤需求。另外值得注意的是,EQC也是首款实现国产上市的豪华品牌中型纯电动SUV,这将让其在后续的竞争中占得先机。
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