【长安峰驭合肥】36万增量从何而来？长安汽车2015年目标详细解读

1月24日，长安汽车发布了关于2015年经营计划的公告。2015年长安汽车的经营目标是生产和销售汽车超过290万辆，销售收入超过2500亿韩元(其中综合报告收入约为590亿韩元)。

根据长安汽车此前发布的公告显示，2014年1-12月，公司累计生产汽车262.75万辆，销售汽车254.41万辆，分别同比增长24.33%和19.86%。以此计算，今年长安汽车产量增幅目标约为10.37%，销量增幅13.99%，继续双增超过10%。

那么问题又来了，35.6万辆的销量增量从何而来？今天AM就来为大家梳理一下长安汽车2015年的销量增长点究竟有哪些？

2014年销量如何？

在说2015年之前，我们先一起简要回顾下长安汽车2014年的销量表现。根据长安汽车发布的公告，2014年累计销售汽车254.41万辆，增长19.86%。

根据长安汽车发布的数据，2014年长安福特累计销量80.6万辆，贡献了近1/3的销量；长安铃木、长安马自达以及长安PSA三家合资公司累计销售28.3万辆。而根据此前的数据显示，2014年长安汽车自主品牌销售138万辆，同比增长20%，其中自主品牌乘用车销售77万辆，同比增长39%。

这里稍微做个科普，上图中的河北长安、南京长安、合肥长安、保定长安都是长安汽车旗下的子公司，保定长安主要生产客车，另外几家公司以小型商用车和微车生产为主；长安跨越主要是微车和轻卡。

2015年的增长点有哪些？

从254万到290万，长安汽车2015年销量将增长至少36万辆，长安汽车的底气何来？AM认为主要有以下几个方面：

1、产品带动：2015年，长安汽车自主品牌乘用车将有CS95以及CS35改款车型、CS75四驱版等新车上市；而长安福特除了去年年底上市的福睿斯外，还将有锐界和金牛座等重磅车型。新产品的上市，对销量的提升无疑是最直接的助力。

2、产能扩充：2015年长安汽车将投资28亿元将用于对现有工厂进行产能提升，并100%收购合肥长安。另据悉，长安汽车将在重庆建设全新工厂，设计产能为24万辆，除传统乘用车外还将投产新能源车。此外，长安福特杭州工厂将在2015年上半年投产，产能将一举突破百万辆。

3、品牌红利：近几年，长安汽车自主品牌乘用车的几款产品，如悦翔、移动、CS35、CS75等可谓叫好又叫座，积累下了良好的口碑，后续产品也将享受此前的品牌红利。

4、发力新能源：长安汽车2015年将重点发展新能源汽车，除了逸动EV等电动车产品外，还将在渠道、服务等方面全面发力。短期内，新能源车对销量的提振还十分有限，但对于品牌的提升以及长远布局无疑具有重要战略意义。对于提振整体士气也很有帮助。

各子公司有什么样的规划？

@长安汽车自主品牌乘用车

2014年，长安自主品牌乘用车累计销售77万辆。在去年底的长安汽车2015年商务年会上，长安汽车党委书记、总裁朱华荣在发言中表示，“2015年坚决实现75万辆销售目标。”而在去年11月，长安汽车股份有限公司副总裁龚兵曾表示：“明年我们有信心取得80万的销量目标。”

也就是说，2015年长安自主品牌乘用车的销量目标基本与2014年持平。不过从目前情况来看，2015年长安自主品牌乘用车销量仍有望保持较大幅度的增长。

一方面，长安汽车逸动、悦翔、CS35、欧诺等车型在2014年累计销量都超过10万辆，积累下的良好口碑也将为2015年的销量护航。另外，2015年长安汽车将有CS95、改款CS35、CS75四驱版等车型上市，进一步提振销量。

此外，长安汽车将发布重大新能源战略，其中包括全新的产品战略、渠道战略及售后服务战略等等，长安计划在国内新能源汽车市场开始全面发力。今年也将有混动版CS75和逸动EV等产品上市销售。

而在产能方面，2015年长安汽车将投资28亿元将用于对现有工厂进行产能提升，此外还斥资4.4亿元100%收购合肥长安。另据悉，长安汽车将斥资27亿在重庆建设全新工厂，设计产能为24万辆，除传统乘用车外还将投产新能源车。

@长安福特

2014年，长安福特累计销售801603台，与去年同期相比累计增长18%，各款主力车型销量全线飘红。目前，长安福特尚未公布2015年的销量目标，不过按照此前的报道，长安福特将在今年冲击“百万辆俱乐部”。

2014年长安福特主力车型销量数据

2015年是福特“1515”计划的收官之年，重要性不言而喻。在产能方面，长安福特杭州工厂将在今年3-4月投产，届时长安福特产能将突破百万辆，达到120万辆。此外，长安福特将利用哈飞汽车轿车工厂现有厂房新建生产线。新工厂规划年产能20万辆，预计将于2016年6月投产。届时长安福特总长能将增至140万辆。

在产品方面，2015年是长安福特的“产品年”，除了去年年底上市的福睿斯，长安福特今年还将带来全新锐界与金牛座。在渠道方面，长安福特2015年将扩网至680家。

可以说，长安福特在各方面都已经做好了准备，百万辆目标挑战不小，长安福特的表现对于长安汽车整体目标的实现，至关重要。

@长安铃木

2014年，长安铃木累计销售16.5万辆，同比增长13%，其中锋驭累计销售4.3万辆。按照长安铃木常务副总经理蔡勇的预期，“2015年长安铃木将实现20-30%增长”，也就是达到20-21万辆左右。

而根据长安铃木“1855”计划，到2018年，长安铃木将以至少每年一款的速度，陆续推出至少5款新车型，而年销量目标为50万辆。

长安铃木另一款被寄予厚望的车型启悦在去年12月刚刚上市，销量有望在今年得到释放。此外，2015年长安铃木将推出一款全新小型SUV——新款VITARA，进一步扩充产品线。

产能方面，长安铃木二工厂一期工程将在今年年底正式完成，届时整车年产能将达25万台。在2020年底三期建成后，将形成75万台整车和50万台发动机的年生产能力。

2014年，随着长安铃木股权变更的落定，股东双方尤其是日本方面的态度已经有了积极的转变。无论是产品引进速度，还是营销层面，长安铃木的变化可以说有目共睹。2015年完成20万辆的销量目标，应该不是太难。

@长安马自达

2014年，长安马自达累计销售9.5万辆，其中CX-5和昂克赛拉分别销售4.8万辆和3.9万辆。

2015年，长安马自达的新车多为改款车型，CX-5、马自达2等都将迎来改款，产能问题也将得到一定解决，如果营销给力，超过10万辆应该问题不大。

@长安标致雪铁龙

2014年，长安标致雪铁龙累计销售2.3万辆。一年时间里，长安标致雪铁龙先后国产DS 5、DS 5LS和DS6三款车型，DS品牌也一举成为豪华车细分市场的黑马。

根据DS“43210”战略规划，2015年DS有效经销商网点数量将是2014年的四倍之多。截止到2014年底，DS品牌经销商数量达到了71家，基本覆盖了全国一、二线城市。销量将达到2014年的3倍。

如果目标达成，2015年长安标致雪铁龙的销量将达到7万辆，增加4.6万辆。

2015年，全新DS6车型有望引进，市场营销和网络建设将是长安PSA的工作重点。

近年来，长安汽车的快速发展和取得的辉煌业绩有目共睹。连续7年实现自主品牌销量中国第一，自主研发实力连续3届6年居中国汽车行业第一。2015年，长安能否继续保持高速增长？我们拭目以待。

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