宝马的新一代X5后几个月,老对手奔驰GLE也迎来了替代车型,目前国内销售的奔驰GLE 2020辆分别有350辆和450辆版本,共销售3辆车型。今天的最低价值不值钱。入门版GLE350 4MATIC时尚型,供应商指导价格72.78万韩元,我来介绍一下一起怎么做。

外观方面,新一代GLE相比之前有着很大的变化,整体造型更加敦实健硕,圆润的饱满的车身轮廓,细节处融入了大量新的家族式元素。车头部分采用了奔驰新的家族式设计语言,在新款GLCL上也可以看到类似表现,机盖上方四根凸出的筋线,将车头勾勒的更有力量感;中网格栅采用了正梯形结构,对于烘托气势起到不小的帮助,单根粗壮的镀铬辐条,贯穿造型硕大的奔驰车标,使得前脸看起来更显宽大;内部密集的点阵式镀铬装饰,则让车型更加精致有质感。大灯造型同样较为圆润,双回旋镖式的日间行车灯带简洁美观,远近光大灯均使用了LED光源,标配自动大灯、自适应远近光等,同时支持选装奔驰几何多光束功能。下格栅处与两侧大面积导风槽装饰形成贯通样式,内部的镀铬辐条增加了层次感,同时也更有运动气息,全系均没有配备车前雾灯装置。

车身侧面依然可以看到一些老款车型的影子,尤其是D柱位置的侧窗设计,具有很明显的车型特征;车身使用了凹凸有致的线条勾勒,搭配银色的车顶行李架,以及充满性能范儿的轮毂样式,显得格外硬朗。车身高腰线从大灯上方,一直横贯到尾灯处,一定程度上延伸了车身视觉长度,搭配内凹式轮拱弧线,起到不错的塑型效果。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、自动防眩目等功能;标配了全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙和远程启动系统。车身长宽高分别为4941/2018/1782mm,轴距为2995mm,整备质量2205kg;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,银灰色AMG双五辐样式动感时尚,轮胎匹配倍耐力P ZERO系列,规格为275/55 R19,车内标配胎压显示系统。

车尾上窄下宽的轮廓能够给人很踏实的感觉,面积不大的尾门设计,显得两侧车身和保险杠格外壮硕。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡与下方分割清晰;尾灯采用了细长锐利的样式,与车尾轮廓搭配协调,内部灯带结构点亮后具有不错的辨识度,中间的镀铬饰条则为时下主流元素。下方粗壮的双边共两出镀铬尾喉,周围使用了大块镀铬饰板连接,让车尾显得更有档次感;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面,新一代GLE车内与家族新车型保持统一,饱满凸出的中控台造型,在老款优雅布局的基础上,加入了更多矩形元素和规整的设计,显得更加大气沉稳;奔驰双联屏的加入,则为车内增添了更多科技韵味。中控台表面均为手感细腻的软性材质覆盖,辅以边缘处的缝线工艺;面板位置使用了烤漆木纹装饰,一根横贯式镀铬饰条,使得车厢内部更显宽敞,整体做工和质感符合奔驰对对豪华的一贯理解。

三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式,表面的黑色烤漆与镀铬装饰,显得更上档次,两侧按键区加入了触摸调节功能,配合金属拨杆负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航等一众车辆功能调节;握柄处使用了真皮包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,除了支持多种主题风格切换外,还能够与中控系统联动,显示更丰富的行车信息;车型还标配了并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。

中控部分,与全液晶仪表盘连接的触控液晶屏同样为12.3英寸,屏幕造型与中控面板搭配协调,整体类似于半悬浮式效果,显得格外精致有档次;屏幕除了能够触摸调节外,还能够通过传统挡杆区的奔驰MBUX人机交互系统手动输入,具有强大的学习能力;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、包含天窗和空调调节的语音识别控制、以及车联网等之下主流功能。屏幕下方的四块空调出风口,采用了镀铬材质的边框,设计的十分有质感;前排双温区自动空调面板,使用一排整齐的镀铬材质拨杆,既让中控功能区十分简洁,操作过程也凸显质感,前排还配备了手机无线充电装置。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、可变转向比、以及多种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;前排座椅均支持多向电动调节和座椅加热,遗憾的是副驾驶位没有配备电动腰部支撑功能。后排座椅采用与前排一致的设计风格,两侧坐垫均有一定程度的加长处理,而且座椅倾斜度较高,能够对腿部起到更好的承托效果;后排座椅同样支持电动前后和靠背角度调节。后排配备了带杯的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等常规配置;车型搭载了可开启式全景天窗,较大的面积能够带来更好的通风采光效果。后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间,全系标配了后备厢电动尾门、尾门位置记忆、以及感应开启功能。

动力方面,2020款奔驰GLE 350 4MATIC搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率190kW/258Ps,最大扭矩370Nm,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,标配了空气悬挂系统,支持悬架软硬高低调节。

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