奔驰E级作为奔驰家族的商务车,其地位一直很稳定。作为c级商务车,这辆车是商务和运动,但开久了会是什么感觉?今天来采访奔驰E200L运动版车主。贵州某车主一年半前花47万韩元买的奔驰E200L。现在开了5万公里,车主说有点后悔。如果是,为什么呢?我去问车主。是2018款奔驰E级E级E 200 L运动型。运动型奔驰E级确实看起来很普通。也许我们不经常看,也不会觉得这车漂亮。
车主表示,当时宝马5系比较贵,为了自己的预算很有钱,所以最终买了奔驰E级E 200 L运动型。当时这辆车的好处不是很大。现在这两辆车的好处都很大。车主说,如果现在再买车,可以考虑宝马530Li。因为这辆车的动力和操作没有以前感觉了,所以我表哥买的是宝马530Li高倍车。我开了他的宝马530后,发现了我心爱的车的不足之处。现在我选的话,我会选择高倍车。
选择或宝马530Li,因为操作真的不同,这款奔驰E级E 200 L运动型尾部排气管与配备2.0T 184马力L4发动机的2.0T 184马力L4发动机的9档自动变速器(AT)驱动系统一致,前后都是多连杆独立悬架。车主说这辆车大部分都很满意,但现在越来越喜欢机动性强的车了。我想我现在有点后悔买这辆车。真的不能为了省钱而开始低配。只有车主最清楚
之后,车主开门展示了奔驰E200L运动版的驾驶室,室内装饰简洁但不简单。奔驰E200L当时的落地价格也是47万韩元,相比之下,价格不高,但配置丰富。商务车的配置在奔驰E200L上可见。这辆汽车使用了奔驰E级。但是缺点是操作性没有那么好。对我们旁观者来说,可能不理解,车主开车后才能知道自己需要什么,只有知道车的优缺点,才能知道这辆车是否适合自己。(莎士比亚)。
这辆奔驰E200L运动型已经开了5万公里了,不过内饰的磨损程度和轻微,车内氧化程度不明显,可见这辆车的用料做工,总的来说奔驰E级的内饰用料很扎实,车内的视觉效果很不错,不过车主表示现在看习惯了就那样了,我现在真的希望这车的操控能好一点,这样我就不那么后悔了,确实是这样,买车需要慎重,一开始不知道开什么车,等开了一段时间后就明白了。
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