历史上,宝骏560创造了车迷们尊敬的战绩,巅峰时期还挑战了Harber H6的夺冠,欣喜若狂的车流下了冷汗。
然而,进入2017年,这款车系开始淡出顶级SUV行列,9月份排名第九位,就连7月份上市的新车系长安CS55都跑在了宝骏560的前面,9月份以14938台的销量排名第六位,那么,宝骏560还有争霸的机会吗?
对比车型
宝骏560 2017款 1.5T DCT旗舰型
厂商指导价:11.58万
长安CS55 2017款 1.5T 自动炫动型
厂商指导价:11.39万
外观方面
宝骏560的盾牌形中网内部采用了三排微弯曲的镀铬条点缀,底部的镶边在两侧拐向鸟形大灯底边,连接方式新颖。雾灯组合采用了双区式,线条硬朗。车的侧面车顶的下沉和尾角过渡交待清楚明白,看着舒适,表面阶梯式腰线起到了平衡的作用。
长安CS55的大灯下边为多边转折包围,庄重带着几分硬朗,六边形中网略扁,车标由镂空的单根镀铬条衬托,透着时尚质感。下进气区采用了相对复杂的组合结构,增强硬派形象。侧面顶部线条下沉不明显,走势平稳,腰线简洁大众化。
动力对比
宝骏560自动旗舰型动力搭载一款1.5T 150马力涡轮增压发动机,传动匹配6挡双离合变速器,最大扭矩为230N·m,工信部综合油耗7.7升。
长安CS55自动炫动型的动力也是采用1.5T涡轮增压式发动机,最高功率156马力,传动匹配6挡手自一体变速箱,最大扭矩输出225N·m。
宝骏560自动旗舰型和长安CS55自动炫动型的发动机最大扭矩和功率相差无几,动力性能处于伯仲之间。
空间对比
宝骏560自动旗舰型的车身长宽高分别为4620/1810/1765毫米,轴距2750毫米。长安CS55自动炫动型的车身长宽高分别为4500/1855/1690毫米,轴距为2650毫米。宝骏560自动旗舰型的纵向空间出色,但横向和上下空间略逊于长安CS55自动炫动型。
底盘对比
宝骏560自动旗舰型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后梯形连杆式悬架,长安CS55自动炫动型的的底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。宝骏560自动旗舰型的调教偏硬朗,长安CS55自动炫动型的调教侧重舒适。
配置对比
宝骏560自动旗舰型多配了全景摄像头、前雷达、自动驻车、主/副驾驶座电动调节、前雾灯、车内氛围灯、后风挡遮阳帘、自动空调;长安CS55自动炫动型多配备了发动机启停、陡坡缓降、方向盘前后调节、手机互联和映射、LED大灯。两款车型的安全配置都比较高,整体对比,宝骏560自动旗舰型的配置略好于长安CS55自动炫动型。
除了受到定位更亲民的自家小兄弟宝骏510冲击之外,之所以被长安CS55等车系反超,也与宝骏560产品战略向高端转型有关。
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