【吉利博越和长安cs75】手握12万，吉利博越和长安CS75哪个好？车主：对比后差距一目了然

本期分享《手握12万，吉利博越和哈弗H6哪个好？车主：对比后差距一目了然！》

随着国内自主品牌的崛起，尤其是在紧凑型SUV领域，已经取得了非常好的成绩，对于很多预算12万左右的准车主来说，空间充足，动力丰富的车型自主品牌帮助我们& amp# 039；为了能用小钱办大事& amp# 039；实现了可能性。以下是两种比较热门的SUV的比较。下次一起看吧。

首先说明吉利博越PRO(GILLY BOYUE PRO)是博越的升级产品，在很多方面都有新的设计。

就外观风格来说，它还是跟车名＂博越＂一样大气稳重。博越PRO的车头要更厚实，表情非常端庄。回字形的格栅依然诠释着中国风，Logo则变成了更显高级的纯黑色。

对比长安CS75的前脸用上了＂大嘴”设计，长安全拼字母也被品牌LOGO所取代看上去有点＂国际范儿＂了。侧面轮廓和线条与老款保持一致，尺寸也没变标准的紧凑型SUV造型和身材。对比博越的侧身线条与长安CS75相比差异不多，车身尺寸上也没有太大变化还是紧凑型SUV里最标准的那种体量感。

尾部的变化不如车头的幅度大，尾灯、牌照位等布局都照日延续，因此识度不是很高，气场同样也是没有车头强。顶配独有的19英寸轮圈造型相当精致，轮胎为马牌UC6SUV舒适和操控兼顾，尺寸225/55 R19，成本在1000元左右。

新款CS75车尾变化和车头一样明显，使用了贯穿式尾灯但类似的设计比较常见，所以新鲜感不是很强全LED光源看着真精神而且还是全系标配。紧凑型SUV配19寸的轮圈和博越一样，视觉效果值得肯定，双色的设计很有运动感。

博越的内饰的布局可能略显保守，好处是能照顾到更多人的审美，黑/棕配色也是顶配车独有，档次感营造得挺成功。方向盘的皮质细握感很好，小平底的设计提升了活力，这辆顶配的智领型还带有换挡拨片，没什么可挑的。高配的两款车型配有12.3英寸全液晶仪表，中配则是7英寸低配是机械仪表。依驾驶模式的不同，这块仪表也有三种显示风格，舒适/运动/节能分别对应黄/红/蓝这三个配色。

对比长安CS75内饰一改过去＂居家男的形象变得年轻活泼了，而细节上的处理也是棒的。全系标配10.25英寸中控屏，所以买入门车型也不用担心，我们试驾的车型还有全景影像和虚拟影像，显示效果同级别一流。空调相关控制按鍵大多都是轻触式的但使用烦率很高的温度调节和吹风模依旧是实体按鍵，保证了行车时操作的便利性。

动力方面：博越搭载1.8T发动机，能爆发184马力和300牛米的最大扭矩，变速箱从原先的6AT变成7DCT，起步的时候反应比较慢，速度上来后基本很平顺变速箱换挡动作比较温和柔顺，日常高峰期的时候走走停停驾驶体验不怎么好。底盘质感很不错扎实感很强。

对比新款CS75搭载了一台新的1.5T发动机，最大功率178马力，最大扭矩矩265牛米参数上没有博越1.8T那么显眼。这台发动机采用了增强脉冲涡轮增压：高压5次喷射等技术，最大扭矩从1450rpm便能够输出最大扭矩。起步和走走停停的时候比较灵敏。6AT变速箱在低速时体验感比博越好一些。

结语：总的来说，手握12万，吉利博越和长安CS75哪个好？车主：对比后差距一目了然！两台车的外观内饰都能代表自主品牌比较高的造车工艺，三大件方面：博越的动力和底盘感受比CS75好一些，而长安CS75开起来更平顺，底盘略显松散。看你如何取舍？大家会更看好谁呢？欢迎下方留言评论