提到大众这个德系品牌,就能想起畅销的捷达、帕萨特、朗逸、途观等中低端车型。
殊不知,大众在高端领域也有一款车曾经引入国内市场,这款车就是辉腾,它作为大众旗下首款尾部带字母的豪车,可惜它低调的形象上市后没有得到消费者认可,导致该车在国内市场没有打开知名度,大众就在没有把这款车引入国内。
今天老张在网上看到一款二手的大众辉腾,它是2009款5座加长豪华版,当时该车的价格为81.2万。作为一款进口大众豪车来说,该车能在11年前卖出如此高昂的价格,就已经证明辉腾的身份有多么的特殊。如果花12.5万入手这辆辉腾的值不值呢?
2009款车型虽然觉得有点年代感,但是从年轻人审美来说,这款车的外观并不算老气,毕竟该车的车头位置装点了大量的镀铬材料,让这款车的豪华感得到了升华,车头部分也配备了上宽下窄的进气格栅,格栅的4周和内部都填充着银色线条进行装饰,从用料上来看这款车的表现还是不错的。
空间方面,大众辉腾拥有5175毫米的车长,1903毫米的车宽,1450毫米的高度和3001毫米的轴距,从尺寸数据来说辉腾也确实值得入手,乘坐的舒适性也比较高,况且该车还有128毫米的离地空间,进一步表明这款车的通过性也是不错的。虽然辉腾的侧面车身也继承了大众车那种稳重、成熟的设计风格,但是该车的车窗框却配备了镀铬材料和黑色的橡胶条包裹,两种不同材料拼接设计后,让这款车的档次感和运动感得到平衡,再加上它溜背式的车顶,让这款车显得更加年轻化。
既然辉腾是一台纯进口豪车,它有着高昂的价格,那么这款车的内饰势必会采用豪华车型的风格设计。打开车门后发现辉腾这款车的内饰装饰着大量的实木材料,就连方向盘都采用实木包边,让内饰透露出明显的奢华感。虽然这款车的座椅设计得足够宽大,但是明显能够看出后排中间地板有着较高的凸起,多少会影响中间乘客的舒适性。
动力方面,这台2009款的辉腾搭载了3.6升的v6发动机,发动机的最大马力达到280PS,匹配六档手自一体变速箱,强劲的发动机和逻辑性比较高的变速箱也是这款车的亮点。总结:通过分析我们发现这款二手辉腾还是不错的,12.5万的价格也挺值,大家觉得呢?
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