【上汽大众13款途安】新途安/R8发布 大众之夜共发布13款新车

在第85届日内瓦车展举行的前一天，大众汽车集团共发布了11辆新车，包括大众新一代途安、大众体育科普GTE概念车、大众凯迪、奥迪新一代R8、斯科达克快速派、韦斯特亚特的新款SUV概念车20V20、宾利新欧洲家族、宾利新大陆家族等。

Vitesse La Finale(最后)、兰博基尼AventadorSV、保时捷凯曼gt4、宾利EXP 10

极速6概念车。

●大众全新途安

外观方面，全新途安虽然始终摆脱不了MPV车型方方正正的造型，但细节之处却采用了更为激进的设计元素。另外，新车车身尺寸有所增长，轴距增加113毫米后达到了2791mm，有五座和7座两种配置可选。大众汽车还表示，升级后的后备厢将拥有1040升的最大载货量，而携带大量货物时还可折叠座椅，从而获得必需的1980升容量。

内饰方面，最值得一提的是采用了大众最新的家族式设计方向盘以及电子手刹按钮，此外，新一代途安将拥有可支持谷歌和苹果的大尺寸多媒体信息娱乐系统，新车所采用的MirrorLink技术可让司机“复制”智能手机上的信息至娱乐触摸屏，另外该车还有一个可选的电子语音放大系统，可通过前置麦克风将声音传达给后排乘客。

除了可见的外观和内饰，看不见的最大亮点在于：新一代途安将基于MQB平台打造，得益于此新平台，尽管全新车型比老款车型尺寸更大，但却使使得车身重量减轻62kg。

配置方面，新车配备了自适应巡航控制、自动碰撞后制动、堵车辅助，拖车协助，感应式尾门等。此外，新车将可选配LED头灯和自动空调控制系统。

动力上，新车将搭载1.2TSI和1.4TSI汽油发动机，以及1.6TDI和2.0TDI柴油发动机，且所有发动机均配备启/停系统和制动能量回收系统，这将有助于降低燃油消耗。

●大众全新开迪

外观方面，一眼就可以看出，新款开迪的最大变化在于车头处采用了更大的进气格栅，两侧的前大灯组也进行了重新设计，且融入了LED光源，保险杠及内在的细节也有所升级。 移动至车尾，新的后保险杠，重新设计的尾灯与后挡板则是尾部改造的重点。

新车更大的变化体现在内部，除了采用全新设计的仪表盘与平底方向盘，还多处辅以镀铬装饰和另类色彩进行点缀。另外，该车配备了后排小桌板以及ACC自适应巡航系统等配置。

动力方面，将有包括柴油及汽油在内的多款发动机可选。其中所匹配的动力为：1.0L TSI三缸汽油发动机，其最大功率为75kW（102Ps）；1.2L
TSI四缸汽油发动机，其最大功率为62kW（84Ps）；1.4L TSI四缸汽油发动机；其最大功率为92kW（125Ps）；与发动机匹配的将是5速手动或DSG双离合变速箱。此外据了解，全新开迪的顶配车型还将配备有4MOTION四驱系统。

●大众Sport Coupe GTE概念车

大众Sport Coupe GTE概念车采用了四门轿跑车的设计风格，下一代CC将很有可能遵循与其相同的设计理念。该车整体风格依然延续了大众的家族式设计语言，但其上下贯通的前进气隔栅一改大众之前的设计风格，颇为新颖，整体造型呈现出倒梯形状，与大众目前在售的众多车型区别另外，保险杠两侧巨大的进气口采用了蜂窝状设计，与整体搭配得倒很和谐也很动感。

尾部方面，新车融入了光源的尾灯组基本与现款CC的造型相同。此外，微微翘起的扰流板显得很雅致，大尺寸双排气系统则是霸气十足，整体视觉凸显出运动感。

之前大众全新概念车设计草图

动力系统方面，大众Sport
CoupeGTE概念车将搭载的是一套混合动力系统，其最大输出功率或为257kW（350Ps），新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里。未来，该车的量产版会使用最新研发的3.0T发动机。

●奥迪全新一代R8

新一代奥迪R8采用了全新前脸设计风格，六边形的大嘴式前格栅是最明显变动之处，两侧四边形的进气口则与前大灯连成一体，看上去很有视觉冲击力。另外，车身两侧的腰线也很犀利，并且布置有进风口。全新R8将标配LED前大灯组，如果客户愿意支付额外费用，将可选装一倍于LED远光灯照明范围的激光大灯。该激光头灯将配备蓝光标志，从而可以直观地将其与普通LED头灯区分开来。当然，工作时蓝光可自动转化成纯白色光束。

尾部方面，除了扁平设置的LED尾灯，其他譬如可伸缩的后扰流板、碳纤维增强塑料制造的固定式尾翼，以及梯形排气管等，都是其作为一款超级跑车的象征。而得益于铝、碳纤维复合材料的上身，新车成功减重至1454kg，比上代车型降低了50kg，同时抗扭刚度提高了约40％。此外，新车还标配碳纤维陶瓷制动盘。

内饰部分的升级同样很明显，整体布局看起来更加整洁。细节方面，新车配备了新开发的桶式座椅与大尺寸液晶显示仪表盘，多功能方向盘上集成了发动机一键启动
按钮，还有一些部分也得到了改善。当然，如果客户愿意支付额外费用，还可选装Bang＆Olufsen音响系统。

动力上，全新R8配备了大功率的5.2L
V10自然吸气发动机，有两种版本，其基础版最大功率为397kW（540Ps），峰值扭矩为540Nm，Plus版最大功率为449kW（610Ps），峰值扭矩为560Nm。传动部分，两个版本均匹配一台更新后的7速S tronic变速箱。

蓝色配图为新一代R8 V10基础版

在此套动力下，该车普通版0-100公里/小时加速将需3.5秒，最高速度320公里/小时，而顶配版做百公里冲刺则缩短至3.2秒，最高速度可达330公里/小时。另外，新一代R8还将推出插电式混动版。

不止于此，新车还配备quattro全时四轮驱动系统。在正常操作中，可输送高达100％的扭矩到后轴；必要情况下如打滑时，可以传输100％的动力到前轮。后桥还配有机械限滑差速锁，可在任何路况下提供最佳的牵引力。

●斯柯达全新速派

外观方面，该车整体造型借鉴了斯柯达Vision C概念车的设计理念，棱角分明表现有力的直线元素在多处得以体现。具体细节之处，前进气格栅依旧承袭了斯柯达家族式的竖条幅中网，前大灯组融入了“L”状的LED光源，显得十分犀利，雾灯区域的设计显然与大灯组构成了对称美，再配以发动机盖上突起的多条折线，让该车看起来很立体，且表现出很强的力量感。

环顾四周，侧面设计看来是以简洁为原则，亮点在于，笔直的腰线和后门上扬的三角窗使新车看起来更加动感。尾部方面，同样以直线元素来勾勒的尾灯组与前大灯组相呼应，双边单出的菱形排气布局自然也配合了最新设计理念，从而使得整体看来很协调。

车身尺寸方面，全新速派相比老款车型更宽、更长，新车轴距相比现款车型增长了80mm。此外，它保留了掀背式尾门设计，兼顾实用性。据悉，其后备箱容积为625升，将后排放倒可扩展至1760L。

内饰方面，该车内饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，现款车型的四辐式方向盘也改为更具运动的三辐式，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高端大气范儿。

配置方面，全新速派将配备包括DCC自适应底盘控制系统、多种驾驶模式选择、三区自动空调、全景天窗、电加热座椅、一键启动、全新一代自动泊车系统、全新的多媒体娱乐系统、XDS电子差速锁、智能照明系统（带自动遮蔽功能的远光灯）等配置。

据了解，斯柯达新一代速派基于MQB平台打造，新车车身重量相比老款车型将减轻75kg。动力方面，全新速派有EA211系列下的1.4TSI发动机，新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI发动机，以及1.6TDI、2.0TDI柴油机可选。传动方面匹配双离合变速箱。另据了解，全新速派未来还会增加插电式混动系统，采用1.4TSI发动机与集成了电动机的专用变速箱搭配。事实上，这套系统目前已经在高尔夫GTE、Passat B8上使用。

●西雅特全新20V20概念车

外观方面，概念车的整体感觉很犀利，尤其是前大灯采用了棱角的线条设计，内部配备三角形LED日间行车灯，显得很有精神。另外，概念车的前进气格栅设计也与前大灯相呼应，倒梯形的棱角感也很强。还可以看到，概念车的发动机舱盖有明显的线条隆起，应该整体外观会比较动感和硬朗。

据悉，这款全新SUV车型基于MQB平台打造，新车将会配备全轮驱动系统。新车预计将搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI等汽油发动机。另外，未来这款车的量产版还将有高性能的Cupra版可供选择。

●兰博基尼Aventador SV

在本届的日内瓦车展，兰博基尼推出全新的AventadorSV
LP750车型，不仅新车宽体化的设计也将使其成为兰博基尼有史以来最扁平的车型，SV代表是“Super
Veloce”的缩写，在意大利语就是“超级快速”的意思。

低矮的前脸配合兰博基尼Aventador标志性的外观显得杀气腾腾，重新设计之后的前保险杠优化了两侧风道的进风效率，整个车头也进一步的削尖。

车辆后部还提供了一个尺寸可观的碳纤维尾翼。后引擎盖、侧进风口等细节同样增加了碳纤维的空气动力学套件。整备质量相比于Aventador将降低100千克，达到1475千克的水平。

动力方面，以及全新的Aventador
SV将搭载源自于Aventador的6.5L V12自然吸气发动机，最大输出功率有望达到548kW，百公里加速时间2.8秒，极速350km/h。

●宾利新款欧陆GT Speed

新款欧陆GTSpeed进行了外观小改，缩小了前进气格栅下的牌照架位置，采用了更大的前下保险杠的进气口。此外，还采用了更加动感的新式后部扩散器，同时新车的轮毂也升级为20英寸或21英寸的版本。车辆尾部，行李箱盖板也增加了更多的雕塑特征。后保险杠也与前脸呼应进行了造型上的修改。

车辆内部，新车拥有一个全新的方向盘仪表板采用了全新的刻度，中控台上、换挡面板等区域则采用了黑色高光的钢琴漆进行点缀。此外，座椅的材质采用了Alcantara面料，配色方面将提供17种选择。

动力方面，小改款欧陆GT Speed搭载了6.0L
W12双涡轮增压发动机，但是最大输出功率和最大扭矩均有所增加，从老款车型上的423kW和700Nm提升到434kW和720Nm。此外，这台W12发动机还配备了断缸控制系统以降低车辆的油耗。为了获得更加出色的燃油经济性，新的GT
Speed增加了闭缸技术，二氧化碳排放也比之前降低了5%。性能方面，新车从0-100km/h加速仅需4.9秒，极速可达305km/h。

●宾利EXP 10概念车

宾利EXP 10 Speed 6概念车采用了双门双座的Coupe车身结构，其外观采用了大量富有肌肉感的线条，并且底盘也被设计的非常低，如此的造型更符合的空气动力学设计。

新车采用了传统的矩阵式格栅和四圆大灯，为了保证细节的精准，这款车甚至采用了3D金属打印技术来对进气格栅、排气管、门把手以及侧通风口进行制造。

内饰方面，这款概念车采用了大量的真皮材质，并点缀以细腻的缝线和精美的桃木，而中控台上12英寸的触控屏幕。

据悉，宾利EXP 10 Speed 6采用了一套混合动力系统，目前官方还没有公布具体的参数，宾利将这款车的竞争对手锁定在了捷豹F-Type和奔驰的AMG-GT等。

●保时捷Cayman GT4

从官图来看，新车前脸拥有全新设计的保险杠、前扰流唇；移动至背面，可以看到更动感的一面，中心式双排气系统、更大的后扰流板，以及固定尾翼均在肆无忌惮地强调着其性能，尾部象征着高性能车型的“GT4”logo则是整车的灵魂所在；车侧部分，与锋利的腰线融为一体的进气口称得上是整个侧面的点睛之笔，同样值得期待的还有轻量化的轮毂与高性能制动系统。另据悉，悬架经过重新调校，其离地间隙降低了30mm。

内饰方面，中控布局与Cayman GTS基本相似，除了运动方向盘，配备了真皮和Alcantara运动座椅，而双色缝线等细节方面的处理，则进一步增强了运动氛围。

除了拥有根据空气动力学原理设计的惊艳外观，对于一款高端性能跑车来说，强大的“心脏”所爆发出的澎湃动力更让人为之所动。据悉，Cayman
GT4配备一台3.8L水平对置六缸发动机，此款动力同样搭载于保时捷911 S，可输出283kW（385Ps）的最大功率。传动部分，与之匹配的是一台六速手动变速箱。在此套动力系统下，该车0-100公里/小时加速时间仅需4.4秒，最高时速可达295公里/每小时。

如果这还不够让你动心，其配备的碳陶瓷刹车系统、碳纤维增强塑料座椅以及一个特殊的Sport
Chrono运动组件对于充分发挥这台车的性能同样功不可没。

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