【奔驰G63尺寸】硬汉的终极座驾——奔驰AMG G63 6×6

简介

奔驰G63 AMG 66

奔驰G63 AMG 66是奔驰汽车公司生产的SUT车型。

SUT是2007年为澳大利亚陆军开发的一款六轮驱动的梅赛德斯Gelandewagen的衍生产品，当时是该公司最大，价格第二昂贵的街头合法越野车。该产品于2013年至2015年生产。并由奥地利格拉茨的Magna Steyr公司负责生产。

总览

动力采用G63的双涡轮V-8引擎、与6×6门轴，打造出G级车厢的皮卡版本以及豪华的内饰。从2013年到2015年生产，产量超过100辆。

G63 AMG 6×6具有六轮驱动，采用5.5升双涡轮DOHC 32气门V-8 AMG发动机，可产生536马力的动力以及561磅/英尺的扭矩。 G63 AMG 6×6配备了梅赛德斯7G-tronic七速自动变速器；它的分动箱可以按30:40:30的比例在所有六个车轮上以0.87：1的道路行驶比和2.16：1的越野条件低速行驶比率之间变化。并且额外的轴将动力传递到最后的轴。车辆具有五个电子差速锁，可通过仪表板上的三个开关进行操作，从而实现六个车轮的100％锁止。

G63 AMG 6×6长5875毫米，宽2110毫米，高2210毫米，离地间隙为460毫米，涉水深度为1000毫米。它具有类似于Unimog车辆上安装的门轴。车辆安装了18英寸的珠状车轮和37英寸的轮胎，轴距为4196毫米前轴至最后轴），重4105千克。 G63 AMG 6×6可以在7.8秒内提供0–100km/h加速，最高时速限制为161 km / h。

轮胎上放的压缩机

G63 AMG 6×6配备了压缩机，可以降低或增加轮胎压力，以使牵引力适应行驶路面，尤其是在沙漠环境中。因此，压缩机将向四个容器填充20升的气体，以使轮胎快速充气。这使得在不到二十秒的时间内从沙质沙漠变成常规街道行驶成为可能。

700 G63 6×6，是Brabus生产的G63的改良版

G63 AMG 6×6于2013年初投放市场。该公司决定停止销售该车，并宣布该车型在2015年初完全售罄，以保持该车型的排他性。梅赛德斯·奔驰设法售出了比最初预期更多的G63 AMG 6×6车型。 G63 AMG 6×6的最后一次客户交付于2015年5月离开了奥地利格拉茨的G级工厂。

2015年，梅赛德斯-奔驰向马来西亚市场推出了限量15辆的RHD版本的Brabus 6×6。它们是世界上唯一的6×6单元的RHD版本。它们仅适用于马来西亚市场，并被马来西亚最大的汽车集团公司之一Naza World收购。它们的价格为RM3214119（698888欧元）。