众所周知,奔驰一向擅长打造车身气场和豪华氛围,现有车型中明显呈现的双门Coupe版本为此增添了一些动态氛围。进口前面介绍的奔驰C级跑车后,今天再来看看比他高一个档次的E级跑车。
相比于档次感更高的的CLS,以及运动性能更纯粹的SLC,奔驰E级轿跑车更像是加装了运动套件的普通版本,只不过奔驰想让其表现的更加优雅一些,同时也能够覆盖更全面的消费者需求;今天要介绍的是2020款进口奔驰E300轿跑车,厂商指导价59.58万元,一起来看看表现如何。
外观方面,与此前介绍的奔驰C级轿跑车相比,E300轿跑车无论在车身尺寸,还是运动气势上都明显要更突出,营造出的视觉感受也比普通四门版车型优雅很多。车头部分既延续了普通四门版E级的轮廓,同时在细节部分调整后,呈现出更显低趴激进的姿态,尤其是机盖表面隆起的两根筋线,赋予了E级轿跑车更强的力量感,这是国产长轴版E级所不具备的。中网格栅周围加入了镀铬边框点缀,内部密集的点阵式镀铬结构,采用了向中间汇聚的内凹式处理,看起来要更显立体一些;中间硕大的黑色奔驰车标,两端为单根运动式镀铬辐条,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,车标内部还集成了ACC雷达探头。
大灯造型圆润,与普通四门版E级上保持一致,灯腔内采用了熏黑处理,两根飘逸的LED灯带,为这一代奔驰E级的标志性元素之一;全系远近光灯组均采用了LED光源,E300上升级为更高级的几何多光束样式,支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等丰富功能。车前包围为运动风格的三段式结构,下格栅底部向中间内凹的设计,使得车头两端更显低趴;导风槽内部带有两根横向辐条装饰,给前脸增添了一丝犀利感,全系都没有配备车前雾灯。
车身侧面属于E级轿跑车最迷人的部位,看起来要比C级轿跑车更加舒展,可谓优雅与动感并存;车顶弧线自A柱往后便开始一路下滑,平缓的过渡到尾部之后,形成大大的溜背式造型,同时也营造了一副较为低矮的车身姿态;车门表面的双腰线,延续了奔驰家族样式,放在E300轿跑车身上毫无违和感。后视镜位于门板上方的设计,让车头部分显得更长,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、以及自动防眩目等诸多功能;全车车门无钥匙进入需要选装获得,车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4853/1860/1425mm,轴距为2873mm;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,银黑双色的双五辐样式与C级轿跑车一致,表面还有AMG标识,视觉效果颇具性能范儿;轮胎匹配米其林PRIMACY 3系列,规格为前245/40 R19,后275/35 R19,支持零胎压继续行驶,以及车内胎压显示系统。
车尾部分同样具有明显的家族特征,包括奔驰旗下的轿跑车和轿跑SUV,都有类似的轮廓设计,饱满圆润之余不乏敦实厚重感;上翘的小鸭尾横贯到车身两侧,尾门表面采用了一段内凹式处理,显得更加立体。尾灯造型和车尾表面贴合紧密,细长灯罩表面采用了熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度;车尾底部采用镀铬装饰的双边共两出排气尾喉,搭配中间横贯的镀铬饰条,兼顾了一定的运动和内敛;车型配备了前后倒车雷达,以及360度全景影像系统。
内饰方面,进口奔驰E300轿跑车内与普通四门版E级基本一致,采用了红黑双色搭配之后更显激进;环抱式座舱配合奔驰经典的双联屏设计,属于豪华与科技的结合。中控台造型舒展开阔,上方采用了大面积软性材质包裹,辅以双缝线工艺点缀,搭配面板处的深灰色木纹装饰,以及边缘的镀铬饰条勾勒,在档次感的营造上要优于同级别其它车型。
三辐式多功能方向盘造型精致,表面大量的银色镀铬装饰,看起来更显质感;两侧整齐对称的按键和拨轮,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了打孔真皮包裹,后方配有金属换挡拨片,方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘,无论在显示效果和功能性方面,都有着非常不错的表现,同时支持多种主题切换。在主被动安全装备方面,车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。
中控部分,与仪表盘衔接的是同样12.3英寸的普通液晶屏,屏幕造型精致大方,遗憾的是不支持触摸调节,只能通过传统挡杆区的奔驰MUBX人机交互系统操作,具有手写输入和强大的语音识别能力;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板为一排整齐的金属拨杆式按键组合,简洁之余不失质感,烘托出更强烈的高级感。车身配置方面,标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、以及三种驾驶模式切换等功能。
车内采用了运动风格座椅,两侧凸起的护翼能够对身体起到更好的支撑效果,表面采用了带有纹路点缀的红黑双色皮质包裹,看起来既显运动又有质感;主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能,包含4向高低、4向腰部支撑、以及座椅位置记忆。
后排座椅延续了前排设计风格,采用的是两座设计,中间提供有独立的杯架;受限于车身溜背式造型影响,后排空间表现略显局促,除了杯架外还配备了空调出风口和电源接口等实用配置。虽然车型也搭载了一块可开启式全景天窗,但实际面积有限,不如无框车门看着更拉风;后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升后备厢实用空间。
动力方面,2020款进口奔驰E300轿跑车搭载了一台2.0T低功率版发动机,最大功率190kW/258Ps,最大扭矩370Nm,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱,为前置后驱形式;悬架结构为前后多连杆式独立悬挂。
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