文/间卫

最近,随着新的北京奔驰E级正式上市,新车共推出了10种配置车型,售价区间为43.99-56.29万韩元。

相比于老款车型来看,新车最大的升级就是E 260 L不再使用1.5T涡轮增压发动机,而将使用2.0T低功率发动机,但48V轻混系统则得到了保留。

而动力最强的E 350 L并没有经历此次改款,也就是说此次上市的新款奔驰E级在动力方面只有E 260 L和E 300 L两个版本。下面咱们就来分析一下新车的这10款配置车型。

E 260 L/E 260 L运动型

指导价:43.99万元

按照奔驰的传统,每款车型基本上都有立标的普通版和大标的运动版,两个版本在配置上基本一致,因此也就放在一起了。

首先来看动力方面,这个版本搭载了2.0T低功率发动机和48V轻混系统,最大功率197马力,最大扭矩320牛·米。相比入门的宝马5系以及奥迪A6L来看,新款奔驰E级的动力水平还是最强的,起码从参数来看是这样的。在传动方面,全系将继续使用9AT变速箱。

从车内配置来看,这个版本配备了真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏,并且支持车联网和OTA升级。在座椅方面,这个版本采用仿皮材质,支持前排的腰部支撑和腿托调节以及电动调节,但前后排的座椅加热均需要选装,价格为6000块钱。

其他方面,这个版本还有前后雷达、倒车影像、定速巡航、悬架软硬调节以及主动刹车等配置,总的来看,如果不是出于商务场合的需要,只是单纯的家庭用车的话,再选装一个座椅加热,入门版本的配置完全足够了,因此这也是今天最推荐的车型。

E 260 L 4MATIC/E 260 L运动型4MATIC

指导价:46.19万元

这个版本和上面的版本在配置方面基本一致,不过前排的座椅加热从选装变成了标配。最重要的还是,这个版本增加了一套全时四驱系统,相比于后驱版本在雪天驾驶更容易,安全性更高。

E 300 L时尚型/E 300 L运动时尚型

指导价:47.99万元

这个版本首先是在动力方面升级成了高功率的2.0T发动机,最大功率258马力,最大扭矩370牛·米。传动方面仍然是9AT变速箱。

在配置方面,这个版本从倒车影像升级为360度全景影像。同时在辅助驾驶方面增加了并线辅助,但其他功能全部需要选装。整套辅助驾驶系统选装价格为2.4万,还是挺贵的。

这个版本的方向盘增加了电动调节以及记忆,但座椅材质依旧标配仿皮,真皮座椅则需要选装,但增加了前排座椅的电动记忆,以及可以选装前排座椅通风。其他方面,还增加了电动后备厢以及感应开启。

从配置来看,这个版本增加了一些豪华性配置,不过更主要的还是动力的提升,配置方面升级不算特别多,对于家庭用户来说不推荐,而对于商务用户来说,这个版本的后排并不豪华。

E 300 L豪华型/E 300 L运动豪华型

指导价:49.89万元

这个版本的升级主要是集中在座椅方面,具体来说是后排座椅方面,增加了后排座椅的靠背电动调节以及电动记忆,但座椅加热还需要花3000块钱选装。

再一个重要的配置升级就是13扬声器的柏林之声音响终于从选装变成了标配,这个版本的豪华取向已经非常明显了。但是对于商务用户来说,后排不能控制多媒体是不是就差点意思呢?如果是的话,那只能考虑之前的E 350 L了。

E 300 L尊贵型/E 300 L尊贵运动型

指导价:56.29万元

这个版本已经是此次新款车型中的顶配了,最大的配置升级在于辅助驾驶方面,增加了包括自适应巡航在内的整套辅助驾驶系统,但这套巡航系统并不是全速域的。

其他方面,HUD抬头显示也从选装变成了标配,增加了后排独立空调、MBUX系统、几何多光束大灯、自适应远近光以及转向大灯。在座椅方面则增加了前排座椅通风。这个版本的豪华程度已经非常高了,对于家庭用户来说完全没必要,但对于商务接待场景来说,似乎还是差点意思。

最后关于这台新款的奔驰E级,最推荐的版本反而是入门车型,毕竟已经没有了让人听起来就没底气的1.5T发动机。而关于普通版和运动版的选择,就看自己的审美和喜好啦。

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