【奔驰140图片大全】140万的车却用40万车的发动机，还加价销售，网友：从不坑穷人

140万辆车使用40万台发动机，还销售加价。网友：奔驰高级

一般来说，排气量越大，车型的售价也越贵。

二三十万级别的普通家用车型，往往也只能使用2.0排量的发动机如果是百万豪车，往往也就不会低于3.0升或者是更高，可以说发动机的排量和他的牌面是挂钩的，排量越大排面越大。可以说没一点动力，体验都是要花更多的钱来去获得的，在汽车市场里面这可以说是一个基本规则了。然而这一规则并不是所有品牌都在遵守，尤其是一些豪华汽车，今天我们就来看一看，140万的车却用40万车的发动机。

虽然规则可能会被打破，但是打破排气量规则的汽车品牌是奔驰，首先奔驰GLB将1.3T发动机销售到30万以上，奔驰E260将1.5T发动机的价格提高到40万以上，奔驰的一系列操作让我目瞪口呆，奔驰发售了史上最高的2.0T款，那是刚刚发售的奔驰G350，指导价格是142.98万元，说这个2.0T发动机是天价发动机也不过分。

这个2.0T发动机有258只的最大马力和370牛米的最大转矩，引擎本身优秀，不过，因为为了与百万以上的奔驰G350相配而使用，所以不厚颜无耻，更有趣的是，奔驰G350和奔驰E300的2.0T发动机竟然是一样的，它们的具体型号和动力参数都是一样的，同样符合奔驰自己的9AT变速箱，奔驰E300的最低价格是46.78万元，140万以上的车和40万以上的车共用同一个引擎整个汽车行业也只会奔驰。

4.0T8的奔驰G500至2.0T4汽缸的奔驰G350，排放税下调10，避免了10个高级车的消费税，同时也节约了发动机生产的一分钱，虽然奔驰G350的价格应该大幅下降，但奔驰G350的指导价格只比奔驰G500便宜20万左右，仍然保持着较高的价格，难以理解利润空间比奔驰G500还要高。

无论是奔驰E300还是奔驰G500，奔驰G350不应该卖得那么贵，但我不认为奔驰哪里不好，经销商也允许加价销售，奔驰G350刚上市的时候，虽然涨价幅度一时达到了50多万，但现在很多地区仍在涨价40万左右，这个价格也把奔驰G350改成了200万左右的车型，如果购买200万辆搭载2.0T发动机的车型，请考虑一下味道。

对于大多数消费者来说，一生未必能买到2.0T奔驰G350，但在无形中，消费者对奔驰品牌的看法悄然改变，奔驰真的能这样一直蛮横下去吗，还有不少网友表示买奔驰的都是成功人士，主要是高级，不差这点钱。

大家是怎么看待的呢？