【奔驰e200能断电嘛】二手车都是坑？30万奔驰告诉你：其实并非如此

早上好，各位！易车道的二手车检查共享开始了。在很多人的印象中，买二手车都是坑。

是真的吗？今天通过测试故事告诉你买二手是不是坑。

大家好，又和大家见面了。我是大个，是逸车道的一名检测师+编辑，今天给大家分享的是

奔驰里面E级长轴的奔驰E200L.俗话说“开宝马坐奔驰”，看来奔驰的舒适性是大家都认可

的，今天我们就看看花三十万买一台奔驰E200L到底值不值。

今天的检测故事是以前的我们帮忙检测的老客户介绍他朋友来找我们检测。

看来我们的检测还是挺让客户大哥认可的，把我们推荐给他的朋友了，接下来就准备飞往大

美苏州了。“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”看来我又有机会感受一下姑苏水乡的美丽

了。

下了飞机已经十一点了，说实话来过苏州好多次了，都是因为工作原因还没停下好好去逛逛

这个美丽的城市呢。

想啥呢，我是没希望逛了，这是大个我找到的苏州几大旅游胜地，算是给读者盆友们发福利

了。

好了，废话不多说了，开始我们今天的检测吧。

车俩型号： 奔驰E级 2015款 E 200 L

出厂日期：2015年4月

新车指导价：42.9万

二手车标价：30万

这就我们今天检测的主角了，奔驰E级的前脸的变化主要集中在大灯上，造型颠覆了四眼大

灯的设计风格。新款大灯采用了一体式造型，“凤眼”的整体设计感觉让前脸变的更加妩

媚，大灯内部通过LED日间行车灯勾勒出了几分“杀气”。我们还是绕车一周先看看它有没

有外部的可见伤。

绕车一周后没发现什么问题，车外表很新。既然肉眼看不到那就上我们的仪器，我们还是用

科学的办法来检测，我们接下来进行漆面检测。

【漆面检测】

通过我们的漆面检测神器（漆膜仪）进行漆面检测，没发现问题，漆面皆为原车漆，无后喷

漆痕迹。

车辆玻璃日期与车辆出厂日期一致，无更换。

既然漆面都是好的，那它的内在是不是也是好的呢？那我们就进行发动机检测。

【机舱检测】

打开发动机舱就是眼前这样，你们看到这是不是觉得特别脏，有点接受不了。但对我们检测

师来说这更是我们希望看到的，真是这样我们才能更好地找出它哪里有动过哪里有修复哪里

有渗油，有些车里边打开嘎巴新，人家都是后期处理的，让你什么问题都看不到。

机盖右侧合页螺丝完好无拧动痕迹，我们在看看左侧的。

左侧的机盖合页也没有动过。

左右前叶子板固定螺丝正常，无拧动拆卸痕迹。

左右减震器塔座正常，无变形褶皱，固定螺丝也没有松动的痕迹。

这个是它的机盖锁，它的固定螺丝也是正常的。

ABS制动分泵正常，没有拆卸痕迹。

前纵梁正常，无变形切割痕迹。

前横梁正常无变形无更换痕迹。其实对于奔驰大标来说看它的前横梁还有一种方式。

怎么样惊不惊喜，意不意外，这样我们看它的冷凝器前防撞钢梁就特别清楚。

好了，继续我们的检测。

拆开发动机护板，可以看到发动机的全貌，我们看到发动机没有维修漏油现象。防火墙也无

泥沙，无火烧现象。

传感器护板日期与车辆出厂日期吻合，说明没有更换。

保险盒内无更换配件，盒内干净无泥沙火烧现象。接下来我们进行内饰检测。

【内饰检测】

打开车门首先我们看到车门合页螺丝正常。

在这我们能看到叶子板螺丝，也没有拆卸痕迹。

这是正驾驶门板，测试它的玻璃升降器，座椅调节及记忆功能，一切正常。

座椅轨道无泥沙生锈痕迹，也没有拆卸痕迹。

座椅底下线束也没有改动痕迹。

测试仪表盘各功能按键与空调系统，一切正常。

多功能方向盘按键正常。

安全带正常，日期与车辆出厂日期相符，无更换无发硬无水渍，排除水淹现象。

后排座椅磨损程度正常，干净无异味。

后排座椅调节功能正常。

在副驾驶储物箱我们能看到有两个USB接口，储物箱内干净整洁，无拆卸痕迹。内饰检测完我们在到后备箱检测一下，看后面有没有追尾之类的事故。

【后备箱检测】

打开后备箱看着挺工整的。

打开后背箱盖板，我们可以看到它的备胎还没有用过，是一个小备胎。

后地板没有切割和褶皱，这个胶看着像乱涂的，其实它是原厂胶。

这边也是，焊点和缝隙接口正常。

后地板正常，也没有切割痕迹。

这是它的后部保险盒，保险盒内无泥沙，无更换，无火烧痕迹。

后围板正常，无切割褶皱痕迹。

接下来就是我们的OBD检测了，顺便我们再一次检查一下内饰，看还有什么遗漏的问题。

【OBD检测】

内饰再一次检测没有发现问题，OBD检测如上图所示很多问题，当都不是什么大故障，是

车辆断电后出现的故障，属于偶发性故障，清除之后就没了。

接下来就要进行我们的路试，让我们也感受一下开奔驰的感受。

【路试检测】

路试检测为了安全考虑公司不让拍照，只能让各位客官脑补喽。E200L搭载的是一台低功率

的2.0升涡轮增压发动机，其最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛∙米对于长轴车来

说它的动力还是可以的，路试检测中换挡还是挺平顺的，顿挫感很小，就是低速时也能感受

到，方向盘打到底也没有异响，过减速带的时候底盘也没有异响。接下来我们找个举升机架

子看一下它的底盘吧。

【底盘检测】

总体来看底盘还是很工整的。

我们可以看到底盘下面打的胶都是原厂胶。

转向连杆正常，无漏油现象。

这上面是润滑油落的灰，不是漏油。

左右前悬挂正常，没有拆卸痕迹，也没有漏油痕迹。

左右减震正常无漏油。

再次验证后围板正常无切割拼接痕迹。

传动轴正常无拆卸无漏油痕迹。

轮胎日期为2015年第十二周，看来这车还买换过轮胎。

变速箱正常无拆卸维修痕迹，也无漏油现象。

发动机底壳螺丝正常无拆卸，底壳也无漏油痕迹。

前杠下边有轻微的剐蹭。我们的底盘检测到这里也结束了。

【车况总结】

经过大个两个多小时的艰苦奋斗，终于检测完了，我们今天的检测结果如下：

1.经检测该车外观漆面正常，没有发现喷漆现象，外观也无变形划痕等问题，只是前保险杠

下部有轻微剐蹭。

2.发动机正常，无漏油现象，发动机也没有发现拆卸维修痕迹。

3.后备箱正常，排除后部追尾事故等现象。

4.该车内饰干净整洁无异味，各功能按键正常，内饰磨损程度正常。

5.OBD检测虽然有小故障但不影响正常使用，多为线路接触故障。

6.路试检测正常，换挡加速平顺，底盘发动机无异响。

7.底盘检测没发现漏油拖低现象，前后悬挂系统正常，前后减震正常无拆卸痕迹也没有漏油

现象。

总结：经检测该车无大小事故，无水淹，无火烧，发动机变速箱正常，各油液正常，属于精

品车况。

好了，我们今天的检测到此结束，接下就是客户大哥出马砍价的环节了，这车本来是个精品

车况也不知道他能不能砍下来，我们是属于中立第三方检测机构也不能参与汽车交易环节，

我个人看了一下全国的报价就当是给客户一个参考了。

我们的检测分享到这里要和大家说再见了。

有人说买二手车都是坑，确实现在的二手车市场被一些不法商贩搞得怨声载道， 一些水淹

车，火烧车，事故车在二手车市场屡见不鲜，这就需要买车的人必须有一双火眼金睛，从中

筛选精品车源。

喜欢我的分享就动动你们的手指点个赞，如果不喜欢还望各位手下留情，我们一直努力改进

中。 无论你是买车还是用车遇到困难都可以找我们，我们会竭诚为你服务。

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