随着国内经济的持续发展和消费者生活水平的提高,国内豪华大中型轿车市场也继续强劲增长。

该细分市场的车型,不但能够满足公务用车的需求,而且对于车辆品质有较高要求的消费者来说,其价位和品质也是相当合适,可谓是宜商又宜家。今天我们这带来奔驰E级和雷克萨斯ES两款热门车型,看看这二者该怎么选?

奔驰E级提供运动与豪华两种不同的外观设计。集成几何多光束LED技术的LED前大灯组,不仅造型极具辨识度,而且功能更为全面。侧面腰线勾勒出优雅的车身线条,LED尾灯采用独特的“朗伯特反射技术”,营造出了星光璀璨的灯光效果。

雷克萨斯ES整车风格与LS相类似,标志性的纺锤形中网内采用了纵向格栅结构。前大灯组采用横向布局,提升了前脸的运动感。车侧线条勾勒出流畅舒展的溜背造型。后保险杠外扩的造型让车尾看起来更宽,同时营造出更低的视觉效果。

内饰方面,奔驰E级的设计与奔驰S级较为相似。,波浪状线条的中控台,一体式的双12.3英寸的液晶显示屏,进一步提升了车内的豪华感。科技配置方面,中控屏的MBUX系统进行了全面升级、加入最新样式的触摸板、支持自然语音识别能力的“读心语音助理”、搭载了一套“ENERGIZING comfort control”系统等,人机交流更为顺畅。

雷克萨斯ES内饰保持了之前的设计风格,层次感丰富。皮质和木质材料的应用,散发出独有东方的气质。12.3英寸的多媒体中控显示屏显示效果细腻,并且支持左右分屏显示。此外,该车配备了真皮材质的多功能方向盘,在触感和实用性上都能得到保障。而让人感到惊喜的是,雷克萨斯ES200竟然还配备了换挡拨片。

动力方面,奔驰E级提供3套动力总成,分别是1.5T+48V电机组成的轻混系统、2.0T低功率发动机、2.0T高动率发动机+48V电机。值得一提的是,48V智能电机可提供额外15kW的输出功率和180N·m的扭矩。传动匹配的是优化升级后的9速自动变速箱,它在实现轻量化的同时,进一步提升了传动效率。

雷克萨斯ES 200搭载2.0L发动机,最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。ES 260搭载2.5L发动机,最大功率207马力,匹配8速手自一体变速箱;ES 300h搭载2.5L发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率218马力。传动匹配E-CVT变速箱。

通过对比可知,奔驰E级各方面表现均衡,依旧是豪华品牌的代表,而雷克萨斯ES在动力上有自己的特点,同时整车也有着温和居家的气息。如果更注重品牌的话奔驰是你的不二之选,而更趋向于家庭用车的消费者不妨选择雷克萨斯ES。

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