【车主购房手册】面对国内汽车市场近年来高涨的SUV风潮,越来越多的车主在购买第二辆车时考虑中端SUV,最近很多SUV标榜时尚、城市、跨界、实用等定义,但众多车型中哪个适合他们?今天推荐6种不同性质的中高档豪华SUV。
进口吉普-自由光
厂家指导价:37.59 – 45.99万
点评:张扬的外观/首款9AT车型
Jeep这个头顶无数耀眼光环的汽车品牌,从二次大战的战场走向市场以来,曾经是无数男人心中的梦想。全新一代的Cherokee(切诺基)在国内被称之为"自由光",自由光是Jeep基于全新CUSW平台(Compact US Wide)打造的SUV车型,在国内定位于指南者和大切诺基之间,自由光从诞生之日起就因为过分夸张的外观设计引起了不小的轰动,而更主要的是搭载作为了首款搭载9AT的车型。
自由光的外观可以说是有着极高的辨识度,颠覆性的车头设计除了保留一些品牌家族特征之外,两侧的"六眼"灯组显得个性十足。标志性七孔进气格栅继承了经典的Jeep风格,而创新之处在于采用了折角处理,为整个前脸增添了更多的立体感。分离式的头灯的顶部"丹凤眼"是日间行车灯和转向灯,大灯位于中部,雾灯在最下方。
相比前脸,车身侧面似乎没有太多亮点,较为传统的设计并没有给我们惊喜,不过车顶行李架、复合式的腰线、黑色塑料包围轮眉等也算得上是美式SUV的历来特质。
内饰方面,设计风格与大切相同,流畅的线条从中控台延续到门板,而多达五种的主题式内饰配色,可以满足不同消费者的需求,不过相比同价位的竞争对手,吉普的风格还是偏个性一点。
配置方面,中控台上的8.4英寸超大液晶显示屏,可以通过触控、声控和按键,实现导航、娱乐、通讯等人机交互操作。装备了Uconnect系统可与蓝牙连接,不仅能够拨打电话,还可以直接读取音乐播放。全系车型配备了Selec-Terrain路况模式自选系统,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择。分区空调以及音响调节采用传统的旋钮式操作方式。丰富的多媒体接口对于年轻的车主无疑是福音,拥有SD卡槽、USB接口以及AUX接口。
自由光提供了2.4L和3.2L两款自然吸气发动机车型后期引入),搭配来自采埃孚ZF的9速自动变速器,这也是全球首款搭载于量产车型中的9速自动变速器 。其中2.4L发动机的最大功率为177马力/6400rpm,最大扭矩为229牛·米/3900rpm;3.2L车型的最大功率为272马力/6500rpm,最大扭矩为315牛·米/4300rpm。
进口沃尔沃-XC60
厂家指导价:38.99~66.99万
点评:睿智的安全车
沃尔沃品牌给人的最大印象就是低调朴实的设计和丰富的安全配置,而它的车型在各个级别中不算很拔尖,不过2013年中国市场成为沃尔沃全球增速最快的市场,其中最大功臣就是XC60(没办法国内的SUV太火了)。
2014款沃尔沃XC60采用了全新的沃尔沃60系前脸外观,这也是它中期改款最大的变化。新车车型采用整体式大灯设计,由于老款车型的雾灯已经被整合在大灯等,所以新款车型将日间行车灯竖在了原雾灯的黑色假进气口处。新款车型的进气格栅改为四辐式镀铬横条,面积更大,视觉效果更好。
改款XC60侧面线条没有变化,在车门下沿新添了粗壮的镀铬饰条,老款的黑色护板被取消。车尾最大的变化是双出的扁口镀铬排气管和哑光色的护板,视觉效果上美观不少。
新款沃尔沃XC60的内饰并没有作任何花俏的改变,整体布局和老款保持一致,不过大胆地加入更多银色多个装饰,使内饰风格更加年轻时尚。斜悬浮式的中控面板是沃尔沃的招牌特征,略微向驾驶座倾斜,而且按键整齐有序.
安全配置向来是沃尔沃的亮点,新款XC60配备了LDW车道偏离预警系统、CVW车辆接近警报以及BLIS变线辅助功能。
动力方面,新款XC60没有发生变化,T5车型仍采用177kW的2.0T涡轮增压直喷发动机,而T6车型则仍采用224kW的3.0T涡轮增压发动机。不过两款车型所采用的变速箱并不一样,T5车型采用Powershift 6速双离合变速箱,而T6车型则采用Geartronic 6速手自一体变速箱。
北京奔驰-GLK
厂家指导价:39.80~55.80万
点评:豪华小资SUV
顶着G这个让越野车迷们顶礼膜拜的大名,让这台城市SUV深知自己肩上所肩负的巨大压力。如同传奇的G级一般粗犷和硬朗的外观,这种风格似乎只会有男士选择,但随着G级这种方盒子外观逐渐地被世人所接收,女士开 GLK看上去也变得和谐很多了。当然这个销量很好的硬朗汉子除了外观以及不错的“越野性能”外,都市行驶的舒适性也是一流的。
尾部除了小幅线条调整外,最大的变化当属尾灯和下包围了。采用全新样式的尾灯内部拥有双层光导带样式的示宽灯,在夜间这组示宽灯在很远的地方就可以告诉旁人,这是辆新款的GLK。刹车灯也同样采用LED光源,带自适应紧急制动频闪功能,在紧急刹车时,对后方车辆起到了更加明显的提示。而排气管进行了加宽处理,并融入金属银色下包围,使尾部相对更加动感体面。
车身侧面线条刚硬,腰线、轮廓比例硬朗,顶部行李架加入黑色材质。应用LED光源的尾灯在亮起后形似鸟类尾羽,造型更为新颖、年轻化。
新款GLK内饰整体格局并未改变,只是更新了海外奔驰新式家族样式,有效提升了内饰质感,更加符合奔驰风格。在用料方面依然遵循老款大面积软性材质的原则,中控台除了功能性面板外几乎都被软性材质包裹。配色上也同样拥有上深下浅和纯黑色两种配色形式,个人觉得还是纯黑色更有档次感一些。
配置方面COMAND车载系统功能非常强大,支持导航/CD/USB/视频/蓝牙/收音机功能,在老款版本基础上又进行了小幅升级,譬如优化了导航、中文语音输入功能等等,全系标配了HOLD自动驻车功能,除了P挡外在任何挡位时把车停稳后,再深踩一脚刹车踏板,此时会激活该功能。
动力方面,GLK搭载的依然是老款上面的那台3.0L V6自然吸气发动机,最大输出功率为245马力,最大扭矩300Nm。而在去年广州车展上市的GLK260车型则搭载2.0T高功率版发动机,该发动机采用缸内直喷技术,最高输出功率达155kW(211PS),峰值扭矩达350Nm,而GLK260大幅降低了GLK家族门槛,另外变速箱方面,同样也是现在看来有些老旧的7速G-tronic Plus手自一体变速箱。
一汽奥迪-Q5
厂家指导价:35.85~56.77万
点评:科技十足的城市范
作为奥迪的第一款豪华紧凑型SUV,奥迪Q5上市之初就得到了众多的关注和好评,并且国产后的销量让很多对手望尘莫及。当然,取得如此佳绩,漂亮的外观的确占据了一定的原因,不过真正让他长盛不衰的还是依靠其各方面均衡的表现以及细节处人性化的设计。
新款Q5换上了最新的家族式6边形中网,中央格栅的竖条也有所调整,只是视觉上不明显。虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化,但其中的灯组结构则进行了完全重新设计,和小改款A4、A5一样拥有一个更简洁时尚的LED日行灯灯带。
小改款Q5尾部的主要改动集中在车尾灯上面,新车采用了和头灯一样的封闭式环形LED设计,显得更加简洁。此外改款Q5还采用了改进后的扰流器,圆形的排气管设计也被半圆形所取代,视觉效果稍区别并不明显。
内饰方面布局基本与老款相同,有了小幅修改。最明显的改变数方向盘中心处的镀铬装饰形状,由方形变为圆形,下部镂空辐条设计也添加了镀铬装饰。排挡后方增加了自动启停控制按钮,优化了燃油经济性。
配置方面,新款Q5车型换装了奥迪家族第四代MMI人机互动系统,该系统提供更加高集成化的界面布局,操作起来更加便利。与第四代MMI人机互动系统相匹配的,有Bang&Olufsen音响系统、7英寸液晶显示屏、车载硬盘、导航提供3D图形以及DVD播放功能。
动力方面,新款车型依然搭载2.0T发动机,不过除了155kW的高功率版以外,新车还增加了132kW的低功率版。相较现款车型,低功率版的推出将进一步压低该车的入门价格,以获取更高的销量。传动部分,新车匹配的依然是8速手自一体变速箱、7速双离合自动变速箱以及一款手动变速器。且奥迪Q5全系都配备了quattro全时四驱技术,该系统配备有扭矩矢量分配系统,可以在前后轴之间直接分配扭矩,并且根据驾驶形式和地形调节每一个车轮的驱动情况,让车辆能够拥有更好的通过性和驱动力。
进口福特-锐界
厂家指导价:
点评:纯正美系味道SUV
福特锐界定位中级SUV车型,使用的是福特的中级车平台。整体造型非常沉稳厚实,标准的美国范儿。它不像Jeep那样专注野外,也不想昂克雷等大型霸气,更显出城市休闲的味道。
外观方面,采用了“T”型的大面积的镀铬进气格栅不仅是视觉重点,也更表明了锐界美系SUV的身份,更加符合了国人的品味呀。
侧面造型没有太多线条感,看起来犹如一台坦克,尾部造型简洁明了,符合美系车一贯的风格,简单实用并且大气美观。
内饰依然带有着浓重的美国味,简单规整再有就是所有的物件都很大,不过整体比以前美国人给人松垮的印象好多了,而软性材质以及木纹装饰的质感很出色,不只是看起来很美,从细节处看得出来锐界的做工和用料都非常“有料”。
配置方面,遥控尾门以及遥控预通风加热是一个很实用的功能,也是一个很有面子的配置,同时它还很方便。除最低配外均配备全景天窗,顶配的尊锐型配备了Myford Touch 多媒体系统和SYNC 通讯娱乐系统。另外两款2.0TGDI车型则采用了传统的设计,不过仍保留了一块较小的屏幕,档次没有下降太多。
锐界2.0T采用了一台福特2.0T EcoBoost发动机,这款发动机在国产蒙迪欧- 致胜、路虎极光上已经有所配备,荣获2012世界十佳发动机的EcoBoost发动机拥有涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时系统三大科技加持。锐界上的这台被调校得更暴力,最大的功率179kW(243PS)/5500rpm,比现款3.5L V6自然吸气发动机的马力仅仅降了45PS,而最大扭矩为345Nm,比3.5L的扭矩还增加了9Nm。
凯迪拉克-SRX
厂家指导价:42.98~62.80万
点评:更硬朗更豪华
凯迪拉克SRX是一款拥有纯正美系血统的豪华城市SUV,而个性的外观一直是凯迪拉克的风格,无论是进气格栅的造型还是大灯设计,都非常的前卫。凯迪拉克的品牌徽标更是展现出其创始人的智慧和创造力,大量的镀铬格栅更加彰显品质,即使是底部的保险杠处也带有镀铬装饰。
凯迪拉克的产品在外观上一直保持着美式硬朗棱角风格,尽管在中国人的审美中存有争议,但也颇受个性一族的喜爱,此次SRX的前脸变化则强调起全新的家族风格,也就是与即将上市的XTS前脸一样,在中国市场开始了新脸谱,不过这么好看的造型带来的就是驾驶室看有很大的盲区
改款SRX在侧面造型上没有变化, 延伸至尾灯顶部的腰线,与前大后小的车窗结合,给人一种呼之欲出的动感。侧翼子板上镀铬进气口进行了重新设计,转向灯也变成了LED灯带,拥有不错的视觉效果。尾部的设计也保持了原有的硬汉特征,并且相当具有质感。标志性的直列式尾灯,内部采用纵贯式的全LED光源,无论白天黑夜视觉上绝对可以达到炫目的程度。
凯迪拉克SRX的内饰布局科技感相当强烈,中控台的设计也是凯迪拉克的特色,大量的真皮、镀铬装饰辅以钢琴烤漆的运用,大幅提高了其内饰的豪华感。
配置方面,配备的CUE人机交互系统则是功能上的一大亮点,由中控台、方向盘控制装置、全数字液晶仪表盘和语音信息识别系统构成的CUE系统,极大提高了驾驶者的乐趣。
动力方面,全新SRX搭载了3.0L和3.6L发动机的两种动力版本,3.0L最大功率199kW(271PS),最大扭矩302Nm;全新配备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺"Ward’s全球十佳发动机"殊荣。它使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术,最大功率234kW,最大扭矩359Nm与其搭配的是一台6速手自一体变速箱。
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