【奔驰e200l深圳】又一起！深圳奔驰车主称天窗无端开启，4S店：是“特殊功能”！

住在保安情况下的杨老师不久前喜欢提到新车，但杨老师说花了40多万买的新奔驰还没解决好问题，但一直在苦恼。(威廉莎士比亚，美国作家)。

事主：新车到手两天，车辆开始出故障

杨先生说，2018年10月份，他从南山区的南方腾星奔驰4s店，花费四十二万元，全款购买了一台奔驰E200L型号的轿车，可是新车开回去的第二天就出问题了。

事主：天窗无端开启，担心渗水隐患

4S店的工作人员对车辆进行了好几天的测试，并没有发现问题，杨先生也就没太把这事放在心上，可没成想，新车开回家没几天，又出现了新的故障。

事主：多次检修问题依然存在

杨先生说，自此之后，无论车上是否有人，车辆天窗经常都会出现自动开启的现象，即便是经过检修，可问题还是没有得到彻底的解决。不仅如此，杨先生说，在这之后，车辆的还出现了各式各样的故障。

事主：新车问题难修复遭遇店家“踢皮球”

无可奈何，杨先生再次找到南方腾星4S店，但是4s店依然没能检测出任何问题。杨先生说，对于车辆出现的状况，对方至今也未能给出有力的解决方案，只是让杨先生继续观察车辆的情况。这让杨先生无法接受。

4S店：天窗自动开启竟然是“特别功能”!

今天下午，记者跟着杨先生再次来到了南方腾星4s店，售后经理陈先生表示，车辆自动开启天窗的换气功能，是这辆车的一个特别功能，对于给客户带来的不便，这位工作人员却始终无法解释清楚。

4S店：多次检测均未发现车辆存故障

4S店方面表示，此前经过门店工程师多次检查，始终未发现车辆存在故障，也就无法进行维修。

今天下午，他们也会对杨先生的车辆再做一次检测，如果车辆依然无法检查出问题，将申请更高级别进行检测，协助杨先生解决问题。

无独有偶，宝安的肖先生最近也遇到了类似的情况。新买的奔驰车刚开一个多月，车上的故障灯就亮起来了。为了解决这个问题，他这几天也没少费心思。

今年2月25号，肖先生在宝安区中升之星奔驰4S店，花了48万多，全款买了一辆奔驰E300L。没想到这车刚买一个多月，在自己开车回老家过清明的时候，车上的故障灯突然亮了，肖先生赶紧回来找4S店维修。

奔驰4S店：新车碳罐坏了

4月11号，肖先生再次把车开回4S店检查，他说这次工作人员找到了问题，告诉他是碳罐坏了，需要更换。今天记者和肖先生再次来到4S店，4S店工作人员表示，他们已经联系其他4S店，从别处调来碳罐，明天肖先生就能来店里更换。但是工作人员也说了，换了碳罐也不一定能保证故障灯不会再亮起。

4S店工作人员表示，对于发动机上的腐蚀痕迹，还需要技术人员现场判定，才能确定是不是汽车质量出现了问题。肖先生告诉记者，现在就算是故障排除了，他还是觉得自己吃了亏，这刚买的新车就出现了问题，他实在难以接受。

同样是奔驰车，西安的一位女车主最近上了热搜。因为她刚买的新车刚开出4S店，就出现发动机漏油的情况，而4S店给出的方案不是换车，而是更换发动机。这让女车主难以接受，最终只能坐到4S店里坐在奔驰上哭诉。

那么消费者到底为何会遭遇购车维权难?又该如何解决呢?

西安市市场监管局高新分局也在调查后确定，当事车主发现故障是提车当天从4S店开了10公里左右路程后，机油故障灯亮起。目前西安市已成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正调查车辆在销售前是否存在质量问题。并再次责成4s店尽快落实退车退款事宜。

律师：西安女车主已经进入售后阶段

律师表示，从法律的角度上来讲，因为车辆的上牌已经完成，新车的所有权，已经从4S店转移到了消费者的手里，那么无论这辆新车开了多久，出现的问题都属于售后问题，而在售后阶段，根据相关法律，要达到一定的条件，消费者才能够选择换货和退货。

专家：三包政策中的退换车条件过于严苛

专家介绍，在汽车三包政策实施之前，车辆是否能够进行退换，除了依据合同条款以外，纯粹靠车主与4S店协商，没有硬性条件。而2013年10月汽车三包政策正式开始实施，让车主在售后服务上确实有了更多保障。

然而专家也表示，尽管三包法让售后看上去更有法可依，但对于退换车的条件要求也更为严苛，如同一故障修理超过5次可换车，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，发动机更换两次仍不正常可退车，等等。实际上依据汽车三包政策来看，西安的这位刚提了新车的车主，其实不符合退换车条件。

专家：“第三方”检测费用高，消费者鉴定成本大

专家表示，在众多投诉的案例中，最终通过鉴定实现维权目的的消费者微乎其微。一是在于车辆质量鉴定费用高昂，普通消费者难以承受。另一个原因就是现有汽车质量方面的检测机构少，鉴定程序繁琐、周期较长。在多数情况下，汽车出了质量问题，都是厂家自行鉴定，这种既当“运动员”又当“裁判员”的现状，让消费者无法认可检测数据或鉴定结论。

专家：保留相应证据，与4S店积极沟通

深圳市消委会汽车专业办公室专家郑汉成介绍，一般消费者发现新车出现问题之后，如果符合三包的规定，应该保留好相应的购车票证，与车辆进场检测的相应证据，同时及时与汽车4S协商解决，达到协商无果的情况下，可以直接联系汽车生产厂商介入。若是依然未能得到满意答复，消费者可以向消委会进行投诉。

【新闻链接】

长安剑谈车主维权：不能让老实人撕掉斯文才能讨回公道

中央政法委长安剑微信公号-苏航

在什么情况下，你愿意将自己的狼狈，暴露在几亿人面前？

一位西安女奔驰车主，被迫选择了这一道路。

今年3月27日，她在西安“利之星”4S店提走了其购买的新车。这辆花费了她60余万元的全新进口奔驰车，却在还没开出大门时，就发生了发动机漏油的故障。在之后的15天里，该女士与4S店反复交涉，4S店却“处处被动”——方案从赔偿到换车，最终，却只同意更换发动机。

明眼人都知道，这是欺负人——换了发动机，连一些“二手车”都不如了！

于是，她坐在奔驰车顶与4S店交涉，这一过程被拍成视频上网，曝光在全国网民面前。

视频中，该女士说了一句让人心酸的话：“如果这事儿有的谈，我不会做出这么不要脸的事，我今天在这很丢人的你知道吗？”

讲理不如闹！一个有教养的人牺牲了尊严，得到了她想要得到的公平。不知这是该值得庆幸呢？还是悲哀？

目前，当地市场监管部门已对4S店立案调查，并责成尽快退车退款。

又一次，网络关注形成力量，聚沙成塔，并改变了一起公共事件的走向。

事情看起来已经有望解决，但记者却不想放过每个人都可能面临的一个深层拷问：

讲道理的老实人是不是就等同于“软弱可欺”？是不是只有撕掉斯文，才能讨回公道？是不是只能靠“以闹制恶”，让自己成为自己鄙视的人，才能维护理应得到的权利？

这一拷问本不该出现。

我们从小受到的教育告诉我们：凭票乘车，对号入座，是每个人应尽的本分。坐错了座位被别人提醒，要赶紧起身道歉，离开的时候脸还有些发热，带着一点羞惭。

我们从小受到的教育告诉我们：买到的东西刚刚交付就出了问题，是自己的产品辜负了顾客的信任，从来都该是卖家深感不安。

我们从小受到的教育告诉我们：“得饶人处且饶人，退一步海阔天空”。但对方也应讲基本的规则、有对等的意识，这本应是相互给予的美德，而不是一方被另一方“步步紧逼”的武器。

这个“我们”，就是关注并支持着“车顶维权”的绝大多数人，是这个社会的绝大多数老实人。我们曾经相信善良与公义，并仍然这样相信下去。

但偏偏有一些人，一次又一次击穿我们的“三观”：

他们有的信口雌黄，将人家的见义勇为，污蔑成了加害行为；

他们有的见座就占，以“横眉冷对千夫指”的脸皮厚度，将“霸座”进行到底；

他们有的见利忘义，只要消费者好说话、不纠缠，就怠于履行责任，谁让自己碰上了“君子”？

……

这次“奔驰车主维权”事件中，有没有这类人？在调查结果出来前，记者暂不下断言。但正如一篇微信文章所说：“世道变坏，是从老实人变泼妇开始的。”而记者想说：好的社会治理，是让老实人简简单单当个老实人！

“老实”不该被利用，善良更不应是该被淘汰的社会竞争“劣等品”。

在受到舆论关注后，奔驰公司发布如上声明。

要阻止这种“劣币驱逐良币”现象，靠的从来不是口号，不是个案，也不是个人自觉，更不能靠绝望之中的私力救济。我们唯一能指望的只有规则，只有法治。

只有在每一次规则被破坏时，法治能及时赶到、力挽狂澜，才能让规则破坏者，感受到“法律的牙齿”。

只有依法惩治违法失信行为，才能让善良老实，不至于沦为生活的“隐形成本”。

好在，在一次次规则与案例的良性互动中，中国法律“好人法”的属性，越来越突出。保护社会正义的特点，越来越鲜明：

《民法总则》专门将“见义勇为”规定为免责情形，江苏《奖励和保护见义勇为人员条例》删除了见义勇为需“不顾个人安危”的认定规定；

曾经“前赴后继”的霸座、车闹者们，不但以行政拘留为自己的愚蠢“买单”，更上了各大机构的“失信黑名单”，充分彰显了政府与社会对此类行为的零容忍；

……

法治是什么？长安君很喜欢一个经典的比喻：社会是一座大桥，我们都走在桥上。社会一旦缺乏法治，就像大桥没有了栏杆。平时，你感受不到它的存在；但某一天若栏杆消失，你走上去，就会忽然很不安心。

因为规则的缺失，会让欺软怕硬、无视指责成了“本事”；法治的失语，会让颠倒黑白，强词夺理成了“能力”。

而最好的状态，就是每个老实人，都在安心坦然地过桥。

如果说，现在，还要让一些车主不得不通过“闹”来维护合法权益，说明我们社会治理的科学化、现代化、精细化程度都还有待提高。而法治作为社会治理的“最优模式”，不仅要以更细密的规则，在我们日常生活中赢得更多“存在感”；也要通过常态化、长效化的机制建设，融入我们需要它的每个场景；更要在每个老实人有诉求时，展现一条清晰而畅通的道路，依法定分止争。

如此，把一个个具体的维权行为，化作支撑社会发展进步的基石。

如此，让规则意识融入每个人的血液，使法治成为全民信仰。

对于西安女车主的“维权”事件，长安君相信，会是一个契机。它提示所有人：这座桥并不完美，但我们都在桥上，也有义务让栏杆更牢固、更紧密。希望未来，我们回顾整起事件，记起的不再是那位女士的狼狈不堪，而是这样一个亘古不变的道理——

老实人，从来不可欺！

有句话说“善良的人也应有锋芒”，法律才应该是保护善良人的锋芒！

栏目主编：张武 文字编辑：程沛 题图来源：IC photo 图片编辑：笪曦