& ampquot92充满债务,95倾家荡产,98充满三大偿还!& ampquot尽管有开玩笑的成分,但9韩元以上的油价使不良的日子更加雪上加霜。

尤其是把车作为生产力工具的那些车主,面对高昂的油价真的还扛得住吗?其实也没有必要太担忧,长安星卡PLUS超低的油耗,即使油价上涨,对钱包的影响也并不明显。春暖花开,正是创业者或者运输司机奋斗梦想起航、实现美好生活的好时候,长安星卡PLUS又能带给我们什么惊喜呢?

兼顾油耗与动力,追梦路上不肉疼

长安星卡PLUS承载着许多人创业致富的梦想,车轮滚动的时间越长,也就意味着赚的越多,所以油耗成为用户的重要考量因素。长安星卡PLUS搭载了1.6L和1.8L两款排量发动机,最大功率分别为122Ps和139Ps,峰值扭矩分别为158N·m和180N·m。

其中这台1.6L发动机采用了DLC涂层、VVT进排气可变正时、阿特金森循环等减磨技术,不仅能够有效地减少发动机磨损,避免爆震,在一定程度上能够保护发动机,DLC涂层对很多人来说相对比较陌生,它的原理是在发动机气缸内喷涂一层类似于金刚石的超硬涂层,用来降低活塞与发动机内壁的摩擦,降低油耗。而阿特金森循环发动机在中速行驶时效率更高,能够提供良好的燃油经济性。

而长安星卡PLUS高配车型所搭载的这台1.8L发动机更是大有来头,出自三菱之手。了解三菱的卡友们都知道,这台发动机是出了名的皮实耐造,省油有劲,油耗表现在同级别车型中拥有明显优势。由于采用了高流量进气道+长气道进气歧管技术,低速性能提升了18%,匹配上来自爱信的R523G变速箱传动效率更高,日常驾驶轻松自如,即使满载状态下也能拥有非常出色的动力表现。加油的时候,也可以自信地喊出那句“92加满”!

超大货箱,装载翻倍

微卡作为创业者的生产力工具,装的更多也就意味着赚的更多,所以装载空间显得尤为重要。长安星卡PLUS在“PLUS”的BUFF加成下,将装载空间的优势发挥到了极致。长安星卡PLUS提供了单排和双排两种版本,其中单排版本货箱尺寸达到了3320*1660*380mm,标载质量达到了1495kg,近1.5吨的重量,已经达到了许多轻卡的载重水平,并且能够提供大约6平方米的装载空间,可以装载一些大件物品,或者较高的物品,用途更加广泛。

长安星卡PLUS双排版的货箱尺寸也达到了2600*1660*380mm,标载质量达到了1190kg,尽管多了一排座椅,但装载空间并没有因此而减少多少,实现了装货与拉人的完美平衡,更适合团队工作的创业者。

越级体验,舒适和配置一个都不能少

在大多数人的印象中,微卡就是廉价与简陋的代名词,几乎没有什么舒适性和配置可言。的确,市面上大部分微卡的配置都比较简陋,但长安星卡PLUS是个例外。长安星卡PLUS的驾驶室宽度达到了1489mm,拥有非常宽敞的横向宽度,即使坐两个壮汉也不会觉得拥挤,座椅支持靠背角度调节外,还有侧翼保护,能够将乘客牢牢包裹起来,拥有更好的支撑性,长时间驾驶也不会觉得太累,能提供不输SUV的体验。并且贴心地提供了双排座椅版本,能承载更多乘客,后排腿部空间表现也比较出色,跑个长途也没有任何问题。

提到配置,长安星卡PLUS更是做到了近乎“奢侈”的水平,高配车型配备了10.2英寸的超大中控屏,并且支持倒车影像、手机互联、手机蓝牙等功能,在微卡界绝对算的上是顶流。并且还提供了2个USB快充接口,开着车在陌生的市区里穿梭,难免要导航,手机导航几乎是不可避免的,USB能够随时充电,能够保证手机续航,心里不慌,轻松掌握财富密码。

在油耗漫天飞涨的当下,长安星卡PLUS超低油耗仍然能让众多创业者和司机师傅加油不肉疼。同时,强悍的动力、出色的承载能力、结实可靠的品质、舒适性和近乎“奢侈”的配置,几乎满足了他们对微卡的所有想象。但售价却只有4.99-6.39万元,让广大追梦人离成功又进了一步。

编辑:商用车界

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