不得不说,现在很多新势力车费和新能源车型的小日子都是路过的风生水起。

为啥呢?

除去外观较为新颖之外,内饰的科技感是最吸引人的地方。更夸张的是那车内动辄十几二十英寸的大连屏,与几年前的车款发生了翻天覆地的变化。

要说内饰对于一部车影响有多大,看看目前将「豪华感」玩的最明白的奔驰就懂了。

哪怕是1.5T动力,只要有12.3英寸的液晶数字仪表外加11.9英寸中控大屏,再配上更年轻化的外观。就算最低配裸车价格都已经达到了32.52万元,还是有一大波人抢着买买买。

所以这次,福特算是开窍了。

不同于“抠抠索索”的欧洲人,美国佬行事风格 “简单暴力”。屏幕按「英寸」量多小气啊,直接以米为单位。

所以,上来就是一块长度达1.1米的贯穿式液晶屏幕。怎么样?够不够大?

其实,福特EVOS亮点不单只有这块屏幕,更多详情下文表述:

长安福特EVOS于本月26日正式开启预售,新车共有四款车型,全系2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹。其预售价格区间为22.78万-26.08万元,并将于今年第四季度正式上市。

从外观来看,你会觉得福特EVOS是一辆轿跑,但官方将该车定位于中型SUV。

从整体来看,修长的车身、熏黑的蜂窝状中网、富有力量感的车身线条、溜背的造型设计,无一不体现着满满的运动感,让你感觉绝对有跨界车型的味道。

细节上,隐藏式门把、分体式大灯、凌厉大灯组造型、前脸贯穿式日行灯带、尾部贯穿式尾灯组外加简洁饱满的尾部下包围设计,又让你觉得这是一台纯电动车。

直到你趴下之后才能发现那隐藏的很深、且口径不小的双边单出排气管。啊,原来这是一部燃油车。

给人这是一部电动车的错觉不仅体现在车外,到了车内,这种感觉会愈来愈深……

福特EVOS车内最为显眼的就是这块长达「1.1米」的大屏幕,直接贯穿在车辆的仪表台上,这块「巨」连屏包括一块12.3英寸的数字仪表盘和一块27英寸的中控屏,其分辨率达到了4K,肉眼观感十分细腻。这,绝对堪称是燃油车中的无出其右者。

车机搭载SYNC+2.0系统,整体操作流畅爽滑。车内实体按键很少,诸多操作都基于这块巨屏,而且还可实现多种影音娱乐功能,并支持OTA升级。

提到影音娱乐,特别需要指出的是,福特EVOS除了最低配「风尚版」外,都配置了B&O音响,拥有多达10个扬声器。

B&O品牌的音响就不多做介绍了,“懂得都懂”啊。概括一句话就是:来自丹麦的世界顶级视听品牌。至于其音质,小编也就不说「高音甜、中音准、低音劲」了啊(好像已经说了……)。总之还是一句话,就是通透。

内饰细节上,由于厅内展车是ST-Line版本,所以也有很多红色ST-Line标志体现,例如门框踏板位置的金属铭牌、副驾驶空调下方的刺绣和贯穿车门的红色氛围灯条。

此外,更值得一提的是。我们发现福特EVOS的整体做工与用料都十分细腻与扎实。

例如方向盘握感饱满且富有韧性、翻毛皮的座椅无论触感还是坐感都很舒适、车内各种缝线针脚细密、换挡旋钮阻尼适中。

这让小编恍惚有一种不是置身于福特车内的感觉,毕竟此前的福特作为美系车的代表,其做工饱受诟病。但是联想到它22.78万-26.08万元的预售价格,其实已经与旗下高端车型「金牛座」无差。所以优良的做工,也是理所当然的事情啦。

最后,根据店内销售人员透露,该车预计于十月初正式上市,目前因为相关车型政策未定,仅可交一千元左右的意向金。

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