[汽车评论试车原创]
在众多自主品牌中,长安汽车的进步是谁都可以看到的。
无论是热销的SUV长安CS75,还是紧凑级两厢车致尚XT,都是凭借着不俗的设计功底以及出色的驾驶品质赢得消费者的认同。如今,长安汽车继续发力,推出了新的紧凑级轿车长安悦翔V7,了解过悦翔V7的网友一定会感到陌生,在成都车展亮相过得它,同样凭借着极具特点的造型吸引着消费者的关注。据悉,长安悦翔V7将于广州车展上市,在此之前,先让我们提前来了解一下新车的诸多特点吧。
家族式前脸的推动无疑提高了更多汽车品牌的辨识度,长安悦翔V7就是采用了全新的家族式设计,它的整体造型依然延续了以往出色的外形设计品质。相信见到过实车后的网友,都会感到满意。
精致的前脸造型完全不输给合资品牌的设计,镀铬装饰以及倒梯形的进气格栅造型搭配的相得益彰。展现出不俗的时尚感与整体感。
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外形很时尚/实用性强 试驾长安悦翔V7
内饰造型上,长安悦翔V7为了使内饰风格更加的充满年轻时尚感,特意采用了撞色式的颜色搭配。不仅如此,中控台上的用料以及做工,也都处于自主品牌当中的上流水平。整体表现非常不错。
外形很时尚/实用性强 试驾长安悦翔V7
乘坐空间上,紧凑级轿车的悦翔V7整体表现中规中矩。身高1.75米的编辑坐入前排座椅后,将座椅位置调至最低,头部空间能有一拳的距离。保证前排座椅不变,编辑坐入后排座椅,头部空间一下子缩水到只有两指距离,能够明显感到压抑,腿部空间则较为不错,距离为两拳。
储物空间上,长安悦翔V7的储物设计基本上都照顾到了大部分乘客的使用需求。不过,它有人性化设计的一方面,也有不足之处,就是前排座椅的靠背,主驾靠背是没有背兜的,这点成本不应该省。
动力方面,我们试驾的悦翔V7搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为124马力,最大扭矩160牛米。与这台1.6L发动机搭配的是一台4速自动变速箱,这套动力总成已经在长安汽车旗下的诸多车型所应用,无论是品质还是用车方面,早已是可靠和稳定的保证。未来上市时,还会推出1.5T+6AT变速箱组合,这套动力总成可完全不输于合资水平。
虽然外形设计上主打的是运动、时尚定位,但是就这套动力总成而言,它仍然属于满足代步即可的范畴。当然了,厂家刻意营造出的驾驶感受,仍能够使驾驶者感受到初期阶段的加速感。
1.6L+4AT的动力总成,更加适合在城市中行驶,这套变速箱加速初期阶段的配合还算灵敏,但在深踩油门后,它的反应就有些跟不上节奏,显得比较迟缓。另外,深踩油门踏板使转速攀升至4000转速时,传来的发动机噪音也比较明显的传入车内,因此,这套动力系统更适合经济方式驾驶。
悦翔V7的方向盘手感很轻盈,女生凭借单手也可以轻松操作方向,而且方向盘的转向力度很柔和,有质感。但对于爱好驾驶的男生来说,它的转向性不够精准,有虚位,采用运动风格驾驶的话最好要有心理准备。
前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合能够很好的应对来自路面的颠簸,即便是经过较大的沟壑时,传入到后排座椅的颠簸声也不是那种细碎松散的感觉,舒适感以及质感都很不错。
编辑点评:长安悦翔V7的驾驶感受虽然谈不上多么运动,但是它反馈给我的舒适感,以及变速箱的平顺性都很不错。对于这套动力系统来说,注重燃油经济性才是它的首要目的,对于需要运动特点的消费者来说,悦翔V7的那套1.5T+6AT组合无疑更值得期待。
另外,不得不说的就是悦翔V7出色的外形设计,时尚、动感,如果挡住车标的话,即便说是台合资车型,也会有人相信。这就是长安汽车近年来努力所获得的成果。总体来说,这是一台10万元级别中的重磅车型,至于具体价格如何,还要等到广州车展了,通过以往长安汽车的定价策略,还担心悦翔V7会卖的不好么。
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