【CS35长安汽车】配置全面升级，安全是亮点，试驾长安2016款CS35

一开始进入社会参与，2005年家里有第一辆汽车奇瑞QQ，排量只有0.8，只能日常上班代步，但偶尔也会回湖南老家。(莎士比亚)。

在最开始的两年内QQ也是非常地任劳任怨，虽然偶尔也会耍点小脾气出点小毛病，但也都是可以接受；美好的时光总是短暂的，步入第三年就出现比较致命的问题，行车过程中变速箱经常会有烧糊的气味，同时没有动力输出，仿佛挂在空挡开车一般，最后万般无奈还是将QQ卖掉。就这样，“短时间有小毛病，长时间有大毛病”的自主品牌汽车形象就留在了我的脑海里，以致于随后家里购买的汽车均为国外品牌。

3月2日，自己有幸来到美丽的三亚试驾长安2016款CS35。试驾之前，我非常惊讶于到底是什么原因使这款小型自主品牌SUV能够深受自2012年10月份上市以来超过36万消费者的青睐。因为，最初留在我印象中的自主品牌汽车的形象依稀存在。希望通过这次试驾，能够让我全面认识长安2016款CS35这款车的同时，更能够让我对自主品牌汽车有个全新的认识。

这次试驾的具体车型是长安2016款CS35 1.6AT豪华版，由于试驾车辆数量有限，没有试驾到最新的1.5T动力车型略有遗憾。从外观上看，2016款相对于之前款式没有什么明显的变化，只是对CS35前格栅造型进行了简单的优化，使得"笑脸式"车型前脸精致度进一步提高。

同时，从照片中可以看到，试驾车型增加了LED日间行车灯，不单单是这款长安2016款CS35 1.6AT豪华型试驾车，LED日间行车灯作为标准配置被安装到全系2016款CS35上面，极大地提升车辆白天行车安全的同时，也提高了CS35的车型档次。从此长安CS35也可以像众多豪华品牌一样“白天亮着灯”满街跑，高大上范十足。

从侧面看，2016款CS35整体设计流畅饱满，从车门到尾部的腰线更是增强了车型的肌肉度和力量感。由于定位于小型SUV，所以长安CS35整体看起来显得娇小玲珑。我原以为这样不大的外形尺寸，肯定不适合身材偏高偏大的人士开，谁知道当我做到驾驶位的时候，我发现我错了，具体车内空间这块稍后再做详细介绍。总的来说，今天2016款CS35给了我一些意外，也许这就是长安CS35带给我以及所有喜欢这款车的人快乐的所在。

在CS35车身侧面设计中，我最喜欢CS35两侧车窗的设计，尾部开口位置加上长安的V字标非常别出心裁，同时也提高了长安CS35的日常辨识度。

长安2016款CS35车型尾部设计凹凸有致，车灯形状和颜色搭配恰当，整体看起来非常协调，同时又透漏些可爱。

同时，最为重要的是除舒适款车型外，其他所有2016款CS35标配倒车影像和雷达，大大提高了车辆倒车过程中的行车安全以及避免不必要的刮蹭，相信这会是众多女士最为钟爱的一点。

鲨鱼鳍天线、内敛的尾翼以及黑银搭配的行李架，在为CS35完美延伸车型视觉长度的同时，更是增加了长安CS35的动感和时尚感。从这一点很能够说明长安汽车在消费者心理把握上做得很到位。

不大不小的后尾箱能够满足绝大部分家庭的长短途行李和物品存放需要。其中，在CS35这样小型SUV自主品牌里面，气压顶杆的使用充分体现出长安汽车为国人实实在在造好车的诚意，说实在话，后尾箱气压顶杆在很多中级欧美车型里面也是不多见的。

试驾车型配备了5幅动感十足的五幅17”轮圈和215/50R17英雄ATALAN轮胎，偏向于操控性和噪音的这款轮胎也非常符合长安CS35这款小型都市SUV的定位，其实在行车过程中，优良的操控以及相对低的胎噪确实给我留下了深刻的印象。

来到车内，中控台设计简洁流畅，用料扎实考究，尤其是各种旋钮按键做工非常好，不比欧美车做工差。只是中控台顶部塑料件较多，质感偏硬。

三幅式方向盘做工细腻以及用料棒，手握方向盘的感受非常厚重和沉稳，在实际行车过程中，转向非常到位。同时，四个炮筒式仪表盘设计加上镀铬镶边最后配上蓝色灯光底色，非常有视觉冲击力和档次感。在光线不好的白天或者夜晚，这一点尤为明显。

3.5英寸显示屏足够大，灵敏度和清晰度非常高，尤其是在用导航搜索目的地输入地址的时候，极大地提高了输入的准确率。同时，除舒适款外，在这次年度CS35改款中，长安汽车在自带的in Call智能车载互联系统中增加了百度Carlife功能（手机互联、一键导航、语音控制），为消费者在日常行车过程提供了更为高效的便利性以及更加完美的价值体验。不要小瞧长安汽车的in call智能车载互联系统，手机互联功能可通过CS35的USB端口将in Call智能车载互联系统与手机建立连接，手机内容（地图，音乐，视频）即可投射到in Call智能车载互联系统屏幕上，同步播放，是不是很酷？

黑色的皮质座椅凸显出运动和高品位。从皮质用料和缝线精细度无不体现出长安汽车在产品质量把控和用户乘坐体验的高标准。由于采用比较柔软的座椅填充物，乘坐体验非常舒适，更能够为长途驾乘者有效缓解久坐不适的感觉。在前面CS35车身侧面设计的部分已经说到，从车身侧面看整个车身显得娇小玲珑，但是坐上驾驶位后发现原来眼睛欺骗了自己，对于身高1米73左右的我来说，调整到自己需要的驾驶坐姿后，头顶距离车顶竟然还有一拳半的距离，可以说是空间足够大，足够用。

长安2016款CS35 1.6AT配备了4速手自一体变速器，应该说变速器有点落后，但在同价位车型里它还是很好地兼顾了车辆行驶的稳定性和经济性，只是在实际驾驶过程中会有轻微的换挡顿挫。同时，档位位置的中间把手式设计非常大气，和福特新蒙迪欧非常相似，再加上车门内侧金属质感的把手设计，使得CS35内部整体运动感非常强。在这里要重点介绍一下今天试驾时关于这个档位的一个意外。由于是第一次驾驶长安CS35，在启动后就直接将档位拨到左侧最下面的位置，导致车辆转速非常高，深踩油门踏板车速还是无法提上去，就这样在经过了大约500M的行驶后才发现，原来我把档位挂到了S模式，实在是太尴尬了。但是，导致这个意外的原因在于在CS35这款车的档位位置，除了标注常规的"P,R,N和D"之外，没有显示S模式的"S"标识，希望长安汽车能够在这点改进一下。

这次长安CS35年度改款，除了配置和动力升级外，最主要就体现在安全配置升级。对于所有开车者来说，在不断追求更加好驾乘感受外，能够安全到达目的地才是关键。长安2016款CS35这次安全配置升级，更是体现出长安汽车对社会对生命的重视和尊重。

除了前面提到了全系车型标配LED日间行车灯外，还全系标配了外后视镜加热以及除了舒适款外，其他车型标配ESP车身稳定系统，HHC坡道起步辅助系统和倒车影像，更是在2016款1.6MT/AT尊贵型和1.5T MT 豪华运动型上增配TPMS胎压监测系统，有效保证了日常行车安全。

介绍驾驶感受之前，先为大家介绍一下长安2016款CS35的动力和变速箱组合，除了以往的1.6 MT舒适型，1.6MT/AT 豪华型和1.6 MT/AT尊贵型外，这次长安2016款CS35增加了配置1.5T发动机的运动型和豪华运动型两款车型，与之匹配的是5速手动变速箱。这款1.5T涡轮增压发动机拥有多项高新技术配置，可在2000-4500rpm的宽广转速范围爆发出215 N·m的最大扭矩，115kw大功率。只可惜这次没能试驾到这款1.5T动力车型，不能够亲身体验到这款1.5T动力带来的极速驾驶感受实属遗憾。这样的两款1.5动力车型无疑为那些喜欢加速和极速快感的准车主提供了非常的选择。

当然，1.6的排量也是非常不错的。这次试驾的路线主要是城市道路和普通公路上。

给我留下最深印象的是长安2016款CS35发动机和变速箱之间的匹配非常精准。在怠速状态下，转速一直维持在700-800转之间；当速度在0-60KM/H之间的时候，转速维持在1500转上下；当速度在60-80KM/H之间的时候，转速维持在2000转上下；当速度在80-100KM/H之间的时候，转速基本上维持在2400转上下，并且维持得非常好，这样就无形中提高了CS35的燃油经济性。在需要提速的时候，转速指针会随着脚踩踏板的深度而快速波动，比如：当需要从30KM/H极速加速到60KM/H的时候，转速最高能够达到3500转，当车速达到想要的速度稳定后，转速会迅速回落并维持正常水平。当需要一直加速到100KM/H的时候，转速最高能够达到4200转左右。这应该是由于CS35所配备的手自一体变速箱只是4档的缘故，当深踩踏板不松动的时候，转速会一直在低档位运转，直到车速提高同时回撤部分踏板深度，变速箱档位会马上升档。在这个换挡过程中能够感受到轻微的升档顿挫，但是丝毫不影响驾驶感受。

同时，也很有必要说一下行驶过程中的隔音问题，这也是衡量一款车舒适性高低的一个重要标准。长安2016款CS35在正常的匀速过程中，隔音效果非常好，这一点我觉得完全得益于CS35发动机上盖内侧的黑色厚厚的隔音棉。只是在加速过程中，当转速超过2500转的时候，发动机运转声音就会开始显得有点大。

长安2016款CS35采用了前：L臂麦弗逊支柱式前悬架和后：扭转梁式后悬架，在实际驾驶过程中，颠簸感不明显，转向路感非常清晰。另外，也许是刹车调教偏软的缘故，在实际驾驶过程中，经过几次踩刹车后，总感觉刹车距离有点长，有种刹不住的感觉。

最后如果用一词来概括长安2016款CS35的整体驾驶感受，那就是“驾驭随心”，驾乘感受完全可以媲美欧美车，我相信这也是它能够持久畅销的一个非常重要的原因。

从家里拥有的第一辆自主品牌汽车算起，十年已经过去，国内各种汽车品牌和车型越来越多，汽车市场竞争愈来愈激烈，自主品牌汽车竞争更是如此。在这个市场游戏规则下，有些自主品牌车企变得奄奄一息，但是有些自主品牌车企变得愈发青春，长安汽车就是属于后者。纵览长安汽车这些年发展历程，具有市场前瞻性的产品，稳步上升的产品质量和服务以及精准的市场定位是其焕发青春的关键。

通过这次试驾长安2016款CS35，已经使我彻底摒弃了最初自主品牌汽车在我心中的形象。完美的配置，实惠的价格，稳步提高的产品质量和售后服务已经在不断赢得越来越多国人的青睐和尊重。我相信比同级别其他车型快人一步为安全增加更多砝码的长安2016款CS35会更是如此。

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