【长安cs75楚雄车市价】吉利汽车帝豪GL

申永郎，外观年轻时尚，装修简洁干练，安全配置齐全，动力充足，价格也不高，只能称赞吉利好车。

而吉利的家族式回纹涟漪的中网设计，也被用在帝豪GL上。新车的底部包围很厚实，采用了银色的下护板的设计。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。而在外观颜值方面，帝豪GL虽说不能算得上惊艳，但是它绝对属于耐看型的，这绝不仅仅体现在前脸。在尺寸方面，2020款帝豪GL车身长度为4725毫米。帝豪GL款整车百万款 1.4T DCT旗舰型的前脸部分，中网部分采用的是家族式的回纹设计。车侧采用了流畅简洁的腰线设计看起来很有运动感。车型简介：2020款帝豪GL在外观内饰方面基本延续了现款在售车型的设计，继续沿用了吉利家族式设计语言，不过针对配置进行了调整。而帝豪GL的外观，相对来说就显得比较内敛了。尾灯的造型比较简约，内部结构也是很耐看的，点亮后视觉效果很不错，辨识度也比较不错。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。而吉利的家族式回纹涟漪的中网设计，也被用在帝豪GL上。而在外观方面，帝豪GL也深受年轻人的喜欢，在前脸部分，吉利GL采用了全新的家族式设计风格，配以黑色的回纹中网，看起来更加时尚运动。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。前大灯内部融入了LED日间行车灯，搭配鹰眼式LED大灯，视觉效果非常出色。尾部采用了更多的横向元素，上下层次感很强，下包围两侧通风孔尺寸很大，并且有镀铬饰条装饰，看上去很大气。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。而这两款车的设计都偏向运动、越野风格，但是外观都比较的时尚，适合不同年龄阶段的消费者。前中网与两侧大灯相连，前格栅与回纹装饰，车身侧面的腰线与流畅的车辆尾部的设计完美结合，使得帝豪GL整个背部看起来十分协调，而且充满了力量感。在外观上，吉利家族的设计水平一向是相当高的，当然这点并不是说博瑞就一定比博越差，而是相比博越有着更高的颜值，这一点就看仁者见仁智者见智了。而且，在吉利家族式的外观设计语言基础上，帝豪GL还打造出了一套更具运动感与年轻化的独特造型，可以说整车就是与老款车型的一次较大的改变。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。尾灯组合没有发生变化，排气仍然采用了双边共两出的设计。而且帝豪GL的颜值，我个人觉得在A级车市场中，也是数一数二的，不说别的，就是和思域比起来，我觉得他更出色。外观的话，在这个颜值当道的时代，要想让人一眼就相中，那就必须得是独具特色的家族式前脸啦。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。帝豪GL款 1.4T 自动旗舰型最让人眼前一亮的还是这个前脸，家族设计风格明显，看上去比较上档次。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。车型简介：2020款帝豪GL在外观内饰方面基本延续了现款在售车型的设计，继续沿用了吉利家族式设计语言，不过针对配置进行了调整。新款帝豪GL外观采用家族设计风格，整体给人一种大气、豪华的感觉。而在车身的一侧，新车则基本没有什么变化，依旧采用了贯穿式腰线设计。在车身颜色上，帝豪GL不仅推出了清爽白、晶耀银、火花棕、冰晶白和墨玉黑共5中车身色，还对应车辆的外观提供了多种选择。而吉利的这款新车就是吉利全新的帝豪GL了，这款车型从外观造型上来看，就像是缩小版的博瑞，不知道你们怎么看。而尾部的设计则十分简洁，与溜背设计一起营造出时尚的氛围。车尾部分，设计的比较简洁，最亮眼的是两边的尾灯，看起来非常时尚，同时在夜间点亮之后的效果也很漂亮，辨识度很高。而车身侧面的设计则较为简洁，平直的腰线从A柱一直延伸至车尾，视觉效果非常流畅。前不久，吉利推出了新款帝豪GL，新车对外观内饰进行了升级，并推出1.5T动力总成。前脸采用了回纹涟漪式进气格栅，用镀铬材质进行包裹，并与两侧大灯组进行连接，车头的辨识度很高。车尾的设计比较简洁，平稳的线条营造出很有层次感，尾灯同样采用LED光源，点亮之后比较有辨识度。车侧腰线十分流畅动感，下侧裙采用了多折线的设计，让整车侧面更显修长，溜背式的造型也很年轻化。帝豪GL前脸采用更大面积的格栅，搭配上深邃的大灯，车头看起来很有气势。在我印象里，吉利家族的车型设计，我个人觉得就是很耐看，不会说很丑，但是自从吉利使用上了之后，我觉得车子看起来颜值真的越来越高了。外后视镜采用了双色的设计，上面还有转向灯以及摄像头的功能。车侧的腰线很高，与下沉处的折线形成了视觉上的重叠，让整个车侧更加的自然。而在车身的侧面，我们可以看到两条明显的腰线，上扬的姿态给人一种动感的味道。前杠下包围处的造型也非常时尚，运动化风格非常明显。前后车窗都加入了缓升缓降功能，比老款车窗的防夹手要实用的多啊。而车身长度和轴距也达到了领先同级别车型的水平，内部空间表现非常优异，再加上皮质座椅，能够给驾乘者带来一个较好的乘坐体验。新帝豪GL的车身采用了大量非常硬朗的线条设计，整体的风格很明显，两侧的轮眉非常突出。帝豪GL在车侧上下足了功夫，尤其是贯穿腰线的线条，让车侧看起来更有层次感。而尾部的设计则十分简洁，与溜背设计一起营造出时尚的氛围。车顶的线条缓缓滑落并延伸至尾部，使得帝豪GL整个尾部看起来十分协调。帝豪GL的外形设计我很喜欢，车身的线条也很有层次感，车轮毂的形状也很漂亮，整车看起来运动感很足，内饰方面中控台的设计很简洁大方。而吉利的这款新车就是吉利全新的帝豪GL了，这款车型从外观造型上来看，就像是缩小版的博瑞，不知道你们怎么看。车头下部的进气口也采用了回纹状的设计，并用一条镀铬饰条进行装饰，看上去比较的犀利，而在两侧的灯组设计也是非常的动感。在尾部造型上，新款帝豪GL采用了全新的设计，层次感更强，整体造型十分简洁，与车型设计理念相呼应。车尾的设计比较简洁，平稳的线条营造出很有层次感，尾灯同样采用LED光源，点亮之后比较有辨识度。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。