【长安福特4S店在贵阳什么地方】疫情之下诸多难关，汽车厂商如何应对？走进长安福特明星4S店

气势汹汹的冠状病毒疫情给汽车行业带来了巨大冲击，无论是汽车制造商的生产经营还是普通消费者的汽车车辆都受到了巨大影响。

面对困境，如何最大程度减少损失，如何缓解经销商压力保障安全同时提升士气，同时如何给消费者非常时期的看车购车和售后服务提供方便，成为当下汽车厂商们面对的重要课题，也是大家普遍关心的话题。

为此，在复工之际，《车动力》走进长安福特重庆安福4S店对总经理郑宏亮进行专访。作为重庆长安福特经销商的明星标杆店，重庆安福无论是销售业绩（历年稳居全国前3）还是服务水平（多次在长安福特全国评比获奖）都具备典范的意义；现任总经理郑宏亮也是长安福特一位明星老将，曾在贵州等市场取得过辉煌的战绩，对汽车市场有着丰富的经验和深刻思考。

所以重庆安福4S店的一些积极举措，对长安福特全国经销商来说也具有提振士气的意义。长安福特作为车市举足轻重的主流合资车企，它们当下的“对策”对其他厂商和整个业界也具备参考价值。

提问：《车动力》

回答：郑宏亮（重庆安福4S店总经理）

（一）疫情期间，厂家对经销商给出了哪些减压和关怀的政策？有无压库行为？

疫情之初，厂家就召集我们经销商进行紧急会议，让我们提出困难，也对大家提出的问题做出了正面回应，然后迅速给出如缓交批售车款、给经销商补贴和促销政策、线上售车等举措，极大减轻了经销商压力，也给予销售战线人员共度难关的信心。

特别是推出开门见“三”促销政策，让我们在疫情期间依然能吸引消费者。其中主要包括3000元健康基金、3个月提前拥车和3年免费保养这三条。

至于压库行为是没有的，事实上从疫情开始直到现在，都减轻了销售任务考核，卖多少车就拿多少车。

（二）具体解释一下开门见“三”促销政策的内容？

3000元健康基金

3月31日以前，在福特商城成功下订，即可获得3000元健康基金，用于购车款核销减免。

3个月提前拥车

即3个月0月供（延迟还款）这是一项既实在又暖心的政策，让急需用车的消费者们放心开上新车。特别针对疫情期间因为延迟复等原因导致资金压力，同时又迫切想在复工之初购车的消费者。

实际上厂家给出这一政策之前，我们经销商也准备提这个建议，没想到厂家直接就给出来，这说明和咱们想到了一起，也说明了厂家是切实解决问题解我们燃眉之急。

3年免费保养

为新购车主提供3年或6次免费基础保养服务，帮助车主节省养车费用，减轻拥车压力。

此外，老车置换（含长安、长安福特车主）指定车型，享终身免费保养服务。

（三）疫情期间，安福4S店的销售、售后等工作情况怎样，如何尽可能减少疫情的影响？

整个疫情期间，我们店从领导到员工，始终保证有人值守，之前我们通过长安福特商城、直播等线上渠道引流，获得了500多组客源，给400多位车主完成今年的续保。此外还承担了200多次市内救援，其中很多是疫情期间车辆停放太久无法启动的情况。

售后方面，因为疫情期间人手不够，对一些费时较多，但又不急着处理的维修工作进行延后，但常规的保养，通过提前预约形式及早安排，尽量保证得以进行。值得一提的是，车主在线预约时，还可以享受上门取送车功能，当然车辆送回前我们也会消毒。

车主可通过福特派APP在线预约上门取送车，足不出户进行爱车保养

（四）去年年底上市的锐际关注度很高，目前的订单情况如何？疫情期间，订单车主的交车有没有受到影响？

锐际的外观设计、动力、科技配置等等都很有亮点，当时它的定价出来我们经销商很振奋，对这款车寄予了很大的希望。一个是销量，一个也是通过这款车进一步提升福特的品牌形象。上市之后市场反馈也很好，本来计划春节后就举行锐际交车100台的纪念活动，现在复工之后随着销售和产能恢复正常，应该不久后就会进行。

目前我们店已经订出31台，甚至还有主动要求加价一万元，只为了尽早提车和拿到蓝色版本车型的消费者。当然，这种行为厂家命令禁止，我们也不会做的。

疫情的影响主要是春节之前没有拿到车的客户，之后等车时间会延长一些，为此我们给出了累计最高五千多元的补偿（按照耽误的天数计算），作为给客户的一种安慰。同时也可以换购其他如锐界等车型，我们还给予终身免费保养的福利。

(五）疫情期间，消费者对车内空气质量的关注持续提高，长安福特旗下车型在这方面有没有“下功夫”？

这期间围绕“打造健康座舱”，长安福特推出专门的三大举措，一个是赠送PM2.5空调滤清器，车主可在“福特商城”免费领取，通过预约在5月1日前到长安福特授权经销店内更换，材料费和工时费都免费。值得一提的是，长安福特车型搭载比其他许多车企更高标准的滤芯，能拦截更小直径的颗粒物以及气溶胶，对PM2.5颗粒物去除率可达95%以上。

第二是长安福特车型广泛搭载解锁新风系统，可在熄火后6小时内自动换风3次，如果超过6小时没有用车，车辆还会在解锁时自动换气1分钟；三是空气远程净化，车主通过福特派APP远程启动车辆，遥控车内的空调系统进行空气净化。

（六）长安福特目前的复工情况如何？

这周基本上全面复工，每天有五六台的销量，到店维修保养客人也明显增多，复工客流突破100组，近日每天客流8-10组。虽然还没有完全恢复常态，但已经在往好的方向发展。

（七）经销商角度，对长安福特目前的产品和今后前景有什么评价？

长安福特的车型一直采用全球统一标准，其实将许多成本用在了大家看不见的地方，比如打造车身安全方面，高强度钢的应用比例远超竞争对手，此前我们还做了专门的演示，让消费者看到高强度的车架电钻都钻不进去……再比如锐界的下摆臂采用轻量化铝合金材质，减轻簧下质量，提升操控感受和油耗表现。可以说我们的车是属于不太会做表面文章，比较厚道的。

不过此前长安福特在市场策略方面有些不够本土化，营销和传播方面也不够统一和持续，但目前厂家方面已经进行了调整，提出更福特更中国的口号，思想上更加统一，新车更新投放和整个体系的调整，都有很大转变，我们经销商也感到这样的力度和节奏，对未来充满信心。今年又有很多新车到来，特别是国产探险者让我们很期待。我们也希望和消费者、媒体更多交流沟通，让人们重新认识现在的长安福特。

采访后记：来到重庆安福4S店，大门口竟然有小规模的堵车，除了有进门测体温、试驾车消毒等环节，以及工作人员的口罩，几乎和疫情之前别无两样（去年年底拍摄到店锐际时来过这里）。经历了疫情期间冷清，压抑的“蛰伏”，这般热闹的场景很让人欣慰，正如当天的春日暖阳。

市场越艰难，越考验品牌韧劲和经销商的抵抗力。这次安福4S店的观察、采访，他们的信心和积极姿态让我们看到中国车市恢复活力的希望，也给其他品牌提供了参考和借鉴。

患难见真情，疫情期间长安福特不惜成本给出许多暖心举措，体现的社会责任感和企业价值观，势必会增加品牌好感和用户黏性。实际上，从新一代福克斯、锐际等新车的引入到“一站式无忧服务”一系列诚意政策，再到福特中国2.0战略下“3年内在中国市场推出超过30款新车型”的330计划，福特力度空前又快节奏的组合拳不仅给消费者惊喜刺激不断，连我们行业媒体都有些“目不暇接”，这个百年品牌在中国脱胎换骨的姿态让人印象深刻。

作为重庆媒体，对于长安福特这家本土车企，我们也有更多的关注与思考。不久前的电影《极速车王》，福特赛车场击败法拉利的辉煌历史让车迷们为之激动，仔细想来福特还有很多可圈可点的地方，就像之前郑总提到的福特造车理念和这次疫情期间举措的“厚道“，其实长安福特“无形之中，处处用心“ 是表现在方方面面：例如核心技术上，福克斯、新锐界、金牛座、锐际等全新车型均搭载8AT，放眼合资市场阵营罕有对手，哪怕豪华品牌里的奥迪Q5L都还在使用7速双离合；智能装备方面，如今家家车企都在讲科技，却鲜有人记得长安福特是最先在智能互联（SYNC+）和智能驾驶辅助（Co-Pilot360）领域双管齐下的合资品牌；服务方面，去年“一站式无忧服务”政策里的三年免费保养和发动机5年或20万公里超长质保，不仅放眼合资品牌独一家，且已经向豪华品牌雷克萨斯看齐；安全方面，锐际在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）得到五星评价，在IIHS（美国公路安全保险协会）拿到“Top Safety Pick”（优秀安全之选）奖……

对满血复活的长安福特来说，无论有没有疫情这道意外的难题，重塑市场地位都是近期的主要目标。从销量提升、产品创新、技术引领，再到服务升级和整个体系的调整蜕变，我们已经看到这个品牌蓄势待发的巨大能量。

采访：楼晓明 编辑：杨乐怡