【长安悦翔v5和新赛欧36】不到6万就能拿下 5款家用三厢车推荐

6万韩元该买什么车？也许这个问题够纠结了。目前小型SUV市场火热。很多车型已经在勘探6万韩元区间。

SUV固然很火，但轿车依旧以其舒适性和经济性受大多数消费者喜欢，很多车型甚至配置了定速巡航、蓝牙、智能钥匙和一键启动这样的高科技配置,使得 A0级车的整体配置水平大幅提高。而6万元左右的价格对于大多数工薪族来说也是一个不小的诱惑，今天猫哥就为大家介绍几款该价位的代表小车。

说起赛欧，相信很多年轻消费者都会感兴趣。倒不是因为这款车多么厉害，而是因为其自产生以来就以很高的性价比为主要卖点，充分迎合了事业刚起步，手头比较紧的青年购车族的需求。在经历过一系列的变迁之后，这款车迎来了自己的最新一代：赛欧3。在刚上市的的时候，这款车仅仅只是推出了手动版，不过为了迎合市场的需求，自动版也紧随其后，应运而生。

赛欧3在外观上与2013款相比存在着一定变化，之前较为锐利的进气格栅变得偏向于饱满柔和，大灯造型也更显年轻时尚。车身外围长宽高尺寸为4300／1735／1503mm，轴距为2500mm，为4门5座三厢车。前脸依旧采用了雪佛兰家族式的格栅上下分体造型，具有很高的家族辨识度。相对而言，雪佛兰当前诸多改款车型都在前脸部分保留甚多，变得只是格栅线条的走向与锐利程度。

内饰设计以简约为主，依旧延续了通用家族常用的环抱式中控台设计，布局呈左右对称的形态。受制于成本，内饰材质多以塑料与织物为主、做工谈不上非常精致，但是整体设计还算耐看，符合年轻人的审美。方向盘采用了偏向于运动感的三辐式设计，多功能按键全部位于右侧，控制蓝牙电话与娱乐系统。此外，方向盘内圈采用了向外凸起的不规则造型，有效提升了握感。

空间部分，得益于更长的轴距，后排空间看上去宽敞不少，只是后排并没有配备中央扶手，且全系车型后排座椅都不能放倒。这一点倒是不如老款车型。后备箱内部十分平整，其容积为366L。经过测量，其内部长度为840mm，宽度为1200mm，高度为610mm。

动力方面，赛欧3将搭载1.3L和1.5L两款发动机可供选择，前者最大功率为76kW，峰值扭矩为127Nm；后者最大功率为83kW，峰值扭矩为141Nm。传动系统，与之配备的是5速手动变速箱，后续还推出了5速自动变速箱。此外，全系车型标配发动机启停系统。油耗方面，1.3L手动温馨版的实际油耗综合工况为5.3L/100km。

F3是比亚迪旗下的一款a+级乘用车，于2005年正式投入市场。历经十年，比亚迪F3一直活跃在国内市场，成为比亚迪旗下的主力车型之一。全新比亚迪F3的前脸部分借鉴了比亚迪速锐的设计，造型相比之前更为动感 、年轻。

比亚迪新F3目前有5款车型在售售价区间为5.19-7.29万元。车身尺寸为4605/1705/1490mm，轴距为2600mm，在这一级别的车型中，全新F3拥有不错的空间。

内饰方面，全新F3相比老款车型的变化可谓是翻天覆地的，不仅仅是线条设计更加符合现代流行趋势，并且在材料的运用处理、配色，以及方向盘造型等方面都有明显的提升。并且全新F3全系标配了真皮座椅，一键式启动系统，在顶配车型上还带有大尺寸液晶显示屏。

动力上，比亚迪全新F3搭载了1.5L发动机，最大功率85kW，峰值扭矩145Nm。与之搭配的是一款5挡手动变速箱和6档手自一体变速箱。值得一提的是，在这个价位配备6档手自一体变速箱的车型非常少见。并且在顶配车型上，全新F3在配备了博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及自动启停系统，配置上可谓非常丰厚。

根据国家工信部汽车油耗测试成绩，全新比亚迪1.5L 手动舒适型的实际油耗：市区工况8L/km，综合工况为5.9L/100km，市郊工况4.6L/100km。考虑到全新F3低廉的售价，装配了ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及自动启停系统再加上这一级别车型中少见的6档手自一体变速箱，F3的配置可以说是相当厚道。

新远景是吉利于去年广州车展上市的一款A0级家轿，该车的售价为5.39万—6.69万元，这款车采用了全新理念进行设计，配置方面全面升级，值得一提的是该车领先于对手的安全配置，该车目前共推出1.3T与1.5L两个排量，分为进取型、精英型和尊贵型，据了解1.8L的远景也于不久前曝光，未来将会投入市场。

外观方面，新远景采用了全新家族化设计风格，在盾形的进气格栅中央挂有吉利的全新车标，并配备了LED日间行车灯。车身线条相比老款车型更加阳刚，让整车显得极富力量感。LED日间行车灯，LED转向灯和尾灯，全系标配后视镜加热，选装的无钥匙进入系统以及16英寸的轮毂，这些都足以体现出吉利的诚意所在。尾部的造型延续了吉利的家族设计，中间一条横置镀铬饰条能够提升视觉效果。

内饰方面，新远景内饰风格偏简约，上深下浅的颜色搭配比较搭配，整体做工较为出色。四辐式方向盘采用皮革包裹，多媒体区集成了多功能按键，车主可以通过按键控制音量及查看行车信息。

新远景1.3T车型配备了1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率输出98kW（133Ps），最大扭矩185Nm，升功率、升扭矩都直逼奇瑞的1.5T发动机。在1500rpm时涡轮开始介入，2000rpm即可输出185Nm峰值扭矩。这台发动机吉利拥有100%自主产权研发的首款涡轮增压发动机，此前已经在新帝豪上使用。

新远景的亮点还表现在它的互联网系统，新款远景搭载了G-Link无线互联系统，可以让车主通过手机与车辆娱乐系统进行交互联动。而一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、大尺寸液晶屏等均有装配。安全配置方面，新远景同样非常厚道。博世的第九代ABS+EBD系统、前排双安全气囊、倒车雷达、倒车影像还、四轮碟刹等主被动安全配置。

奇瑞艾瑞泽3是奇瑞旗下A0级轿车的首款产品，其运动、年轻化的外观让这款车有了不小的竞争力，其5.39-7.59万元的售价区间也更容易符合年轻人的消费群体。

外观方面，艾瑞泽3的进气格栅采用倒梯形设计，并配以镀铬装饰，整体档次提高不少，也具有一定的品牌特色。其大灯造型时尚，线条丰富，白色灯眉也更加个性。此外，艾瑞泽3的车身侧面线条较丰富，有种柔中带刚的感觉，其整体感觉紧凑而均匀，视觉效果十分舒展。

内饰方面，艾瑞泽3 提供黑、米搭配和全黑内饰，配上简洁的中控台造型，视觉感受十分大气。而用料和做工都较为出色。中控的触屏提供倒车影像、导航和多媒体等功能。这归功于奇瑞近年来对于车内的用料与做工更为重视，艾瑞泽3的内饰材质具有出色的感官效果，装配工艺也较好，质感不输同级别对手。

空间方面，奇瑞艾瑞泽3的车身长宽高分别为4458/1755/1493mm，轴距为2572mm，与同级别车型相比空间优势比较明显。

动力方面，艾瑞泽3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，峰值扭矩140Nm。工信部最低油耗5.9L/100km。与发动机相匹配的是5档手动和4速手动变速箱。

作为艾瑞泽系列的第二款车型，艾瑞泽3延续了家族的风格，设计简洁时尚，细节也较为精致。此外，虽然艾瑞泽3定位为小型车，但其空间并不局促。而1.5L自然吸气发动机与5档手动、4速自动变速箱虽然缺乏新意，但也在情理之中。

长安悦翔V5是长安汽车在2012年推出的一款面对年轻消费群体的经济型小车。基于上一代长安悦翔的平台打造，在外观设计上更加迎合年轻的消费群体，加入了年轻，时尚，运动的设计元素，整体造型颇具动感。目前在售的2012款悦翔一共有五种车型，均为1.5L排量。由于悦翔V5的全国最低价已经下探到5万元以内，所以这款车也在我们的推荐范围内。

外观方面，长安悦翔V5一眼看上很像马自达星骋，微笑式的大嘴设计，开眼角的大灯。较于前脸造型采用的借鉴方式，长安悦翔V5尾部造型设计则更具原创元素，线条饱满的后保险杠很好地增强了尾部的稳重感，同时配备的扰流板及黑色下护板为整车增添了几分运动气息，另外横向设计后尾灯，视觉上尤其显眼醒目。长安悦翔V5长宽高分别为4415/1710/1475mm，轴距为2515mm，其相比悦翔长度高出了55mm。

内饰方面，长安悦翔V5的内饰配色采用上黑下米的搭配方式，营造出一种家居氛围。贯穿中控台的银色装饰条很好的增加了内饰的层次感，三辐的方向盘带有多功能键，大尺寸的触摸式显示屏搭载长安的In Call车载互联系统。在做工上仪表盘面部均采用硬塑料材质，手感一般。不过对于一款售价不到8万元的小车还是情有可原。

动力方面，长安悦翔V5将搭载“Blue Core”1.5L全铝发动机，发动机型号为JL478QCA，新款1.5L全铝发动机采用了DOHC和DVVT（双可变气门正时）技术，其最大功率为85kW，最大扭矩为145N·m。传动方面与之匹配的是一款手动变速器和爱信4AT带手自一体变速箱。

In Call上市长安推出的一款智能互联系统，目前悦翔V5全系四款车型全部标配。系统的功能包括行车导航、安全保障、影音娱乐、生活服务等。除此之外，其主要特点是具备完善的人工后台呼叫服务中心，驾驶员可以通过系统直接与服务人员进行通话，不论设置导航还是求助都能得到更好的服务。这套系统依托中国联通的3G网络，费用同样是由联通收取。使用起来也是很是便捷，结合中控台的触摸屏幕和两侧的物理键就可以轻松搞定。对于一款售价不到8万元的家用小车上配备In Call是不多见的，这也是猫哥力推它的理由之一。