老司机是我,我是地方检察官的老司机,风雨中的地方检察官在等你。

哈喽,大家好!又见面了,欢迎大家浏览本期的检测作业。

SUV在中国受到的欢迎大家都看到了,不过中国消费者对于大的追求似乎是无止境的,另一方面越来越多的消费者把目光转向了MPV。如果有一辆既能做商务接待用,又能越野的MPV是能令多少人心动呢。

如今市面上能买到的四驱MPV已经不多了,而真正具有一定越野能力的更是少之又少,但迈特威绝对算是其中之一。四驱版超过50万的售价注定了它的小众身份,考虑到性价比的原因,一部分消费者将目光放到了二手车市场上。这也算是一个不错的选择,今天我们这位客户就是其中之一,我们来看看车价几何车况又如何。

品牌车型:大众迈特威

出厂日期:2012年11月

表显里程:54866KM

新车指导价:57.4万

卖家报价:33.5万

现场看到这辆迈特威还是那么熟悉,前脸设计是典型的大众家族式风格。镀铬横条幅的前进气格栅搭配矩形的大灯让前脸看起来非常饱满。黑色车漆显得大气稳重。整体造型风格没有背离1950面世的大众T1系列车型。

虽然在室外停放,车依旧很干净,车商已经提前打理好了!下面开始漆面检测。

首先发现发动机盖漆面数值超过200um了,明显属于二次喷漆了。

与引擎盖情况一样,左前翼子板也喷漆了。该不会是全车喷漆了吧?

接下来的检查中,只有右前翼子板轻微钣金喷漆,其它覆盖件都是原车漆,原车漆保留还是比较多的,看来是小编想多了,下面看看内饰如何。

打开车门后发现内饰收拾的很干净,内饰干净整洁无异味。座椅磨损程度很轻微,褶皱明显,但是没有明显磨损处。

内饰各个部件检查确认无破损,顶部把手也没有拆卸。

座椅螺丝无拧动痕迹,滑道清洁,无泥沙锈迹,未见有水泡痕迹。

点烟器底座整洁无水锈,无泥沙。

经检查安全带日期也正常,符合车辆生产日期。

安全带卡扣无泥沙,综上检测结果分析,初步可以排除泡水嫌疑。

后排杯架有一侧缺少一部分 无法卡住杯子,建议车主进行修复。再来看看机舱情况如何。

整洁规整,收拾得很干净。。

水箱框架,风扇规整无更换,生产日期与车辆出厂日期相近(未超过)。

刹车油含水量低于百分之一,绿灯亮起,说明刹车油水分含量达标暂不需要更换。

经电瓶检测仪测试 电瓶电压低 可能由于车辆长时间停放导致 建议车主进行充电

通过对机舱的检测得出结果:发动机状态优秀,机脚、气门室盖,正时盖螺丝无拧动 ,线束完好无破损。车辆前部无事故痕迹,下面该路试和上架了。

路试过程比较顺利,除了刚起步提速的时候,能感觉到发动机会轻微抖动外没什么毛病。底盘很扎实,车辆开起来很稳,无异响,隔音也很好。方向盘虚伪小,转向也比较精确,视野很好。行驶中试了试紧急制动,没有抱死情况,ABS正常工作。座椅软硬虽然没奥德赛,塞纳,艾力绅阿尔法等等软,但是坐着也很舒服,这空间、这视野快赶上公交车了,客户说开完这车都不想开小车了,这是真的吗?

看底盘是回到公司看的,学员们也很好奇,车刚停好,纷纷跑到底盘下方东瞅瞅、西看看。也不能怪他们,这算本期学员第一次看见检测的实战过程吧。

发动机油底壳螺丝无拧动,且无渗油现象。

发动机脚依然保持着出厂装状态,无拧动和拆卸的痕迹。

四轮悬挂螺丝也是原厂没动过的状态。

分动箱轻微渗油,建议车主暂时无需修复,清洁后观察情况。

右后轮轮胎出现割裂情况 ,为了行车安全,避免出现爆胎漏气,建议及时更换。检测到这里,检测过程就结束了。下面小编简单做一个车况总结。

车况总结:经静态、动态上架全面检测,确认该车无大事故、无水泡火烧情况。车辆外观内饰保养较好,还保留有80%左右的原车漆。无重大钣金和事故痕迹。底盘分动箱轻微渗油、暂时无需修复。需要注意的是右前轮轮胎有裂痕 需更换。

根据此车车况,小编简单做一个车价预估,仅供参考。

此车无大事故无水泡火烧情况,车辆外观内饰保养整体车况较好,车辆外观内饰保养都比较好,发动机、变速箱都没有拆卸过。底盘虽然有轻微渗油现象但是影响不大,总体车况较好。综合考虑小编给出了33万左右的心理价位。

最后附上二手车之家上同款车型的商家报价,仅供参考。

最后给大家提个醒:如果您最近也有心仪的二手车要入手,建议一定把控好车况,避免买到重大事故、水泡火烧等问题车。现今二手车相关法律法规、市场机制都尚待完善,二手车交易切忌赌人品。“检车家”作为独立第三方检测机构先行者之一,很乐意为您服务。

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