很多人说豪华和越野不能等同,要求性能上的极致,或者装修——(比如路虎卫士冰火版)很简单。或者装修豪华,越野性能是——,比如保时捷卡宴。
而今天文中的主角既有性能上的优势——配备了大马力的发动机以及四驱系统,也有内饰上的豪华——大众全新内饰的加持,这就是新一代的进口大众途锐。
大众新款途锐的全球首发则不难看出这款新车对于中国市场的重要性,新车在车身尺寸方面与现款车型基本保持一致,动力则依旧沿用3.0T以及4.2L三款引擎,据悉未来或将有更小排量的四缸发动机最为该车的入门级产品。相比竞争对手而言,大众的品牌影响力将成为该车竞争中不可或缺的一部分。至于消费者最关注的SUV油耗,新款途锐给予了肯定的答案,新车的油耗要相比现款车型均降低7%左右。
作为中期改款的产品,新款途锐在配置方面将得到大幅提升,其配备了诸多安全配置,如PDC停车距离控制系统、车道保持系统、并线辅助系统、ACC主动巡航系统以及前部碰撞侦测系统等,大幅提升了新车的安全性。
款途锐在前脸造型上经过了全新设计,整体看去更加富有层次感,进气格栅改为四幅式镀铬设计,与前大灯完美相连。而前大灯同样经过了修改,现款车型的切角被移除,LED日间行车灯也换为灯带式设计。而尾部造型则与现款车型基本持平,并没有太多的改动。
新款途锐的内饰设计与现款车型基本保持一致,银色与黑色相搭配彰显出了这台旗舰车型的豪华稳重的气息,整体布局依旧是大众传统的设计风格。中控台银色装饰的应用也非常的得体,一键启动、电子手刹等配置应有尽有。中控台的整体布局非常容易上手,上部为大尺寸液晶屏以及多媒体操作区域,下部则为空调区按
键。在排挡杆区域还融入了驾驶模式选择旋钮等,对于刚刚入手这台新车的消费者来说一眼看去便可上手操作。此外,三幅式真皮方向盘依旧配备在新款途锐上,集成了诸多多功能按键,如音量调节、通话等。
动力方面,大众新款途锐依旧会采用与现款车型相同的动力总成,其中便包括3.0T柴油版车型,3.0T机械增压以及3.6L和4.2L
V8引擎都将继续得到沿用并进行深度的优化,使其在燃油经济性上将更加出色。传动方面新车将继续沿用现款车型的8速手自一体变速器,使其能够保持更出色的换挡积极性。
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