每当3.15国际消费者权益日到来时,这是消费者皱眉头的日子,今年也不例外。

2017年,3月15日一大早,不少车主便驾着自己的“问题车辆”,来到河南电视台新农村频道门口的广场,参加在这里举行的“问题车展”、诉说自己在购车和用车过程遭到的种种不公正待遇。

当天上午,汽车情报新媒体来到车展现场,结果发现,此次被消费者投诉并展出的全部都是合资品牌,而且可以说都是传统意义的一线品牌,例如土豪专用的路虎和宝马,市民欢迎的雪佛兰和斯柯达,还有年轻人喜爱的进口大众尚酷和通用别克昂克拉,近年质量和销量同步剧增的中国品牌则鲜有投诉。

路虎变“路唬”,车商踢皮球

先看着这辆路虎发现4,小编曾经最喜欢的车,身价上百万。据车主张先生反映,这辆路虎发现4是自己今年1月份才提的车,结果第三天在高速行驶中突然熄火,方向盘抱死,无法制动!

众所周知,车辆一旦熄火,电力系统失效,这意味着车辆的信号系统,仪表与报警系统,辅助电器系统都可能全部瘫痪,ESP等各种安全设备也都会失效。而在高速上行驶的汽车车速极快,一旦此时车辆熄火,毫不夸张的说就是生死一瞬间。光这样说说小编就已经一身冷汗了,更别说当时就在车上的车主了。

一样的车,不一样的毛病。据河南电视台新农村频道报道,许昌的张先生在郑州永达和谐4s店花93万购买了一辆路虎发现4,结果新车到手俩月就换了变速箱,随后便开始接二连三的出现问题,直到后来到许车管所上牌时发现,这辆车的发动机锈迹斑斑,甚至连发动机编号都无法拓印清楚,最后直接导致无法上牌。新买的车上不了牌,你真的是路虎吗?

张先生多次找4s店甚至跑到上海路虎中国寻求解决方案。但对方的解释是,路虎发现4的发动机是生铁铸造的,本来就容易生锈,车主的驾驶习惯不同可能会导致生锈的程度不同。各路无门的情况下,车主决定把车子卖了,可经二手对方的评估师检查发现,他的这辆进口路虎确实存在翻新的嫌疑。

昂克拉变“毒克拉”,幸好命大

下面这辆上汽通用别克昂克拉的问题是车内异味明显,三年仍甲醛超标。乍一看好像比起上面的路虎要好很多,但其实都是致命的危害,只不过上面的路虎是“急性脑出血”,而这辆别克昂克拉是“慢性服毒”。

车主王先生说,车子刚买回去的时候他就感觉异味明显,找当初买车的4S店,负责人说是新车的味道,结果一晃三年过去了,甲醛仍然超标,这三年来从来不敢让孩子上他的车。

为了消除车内的异味,王先生是想尽了办法,查遍了网上的资料,光炭包就前后大大小小放了二十多个,还有什么空气净化器,网上买的喷雾,全都用过,就是不见效。王先生去找了4S店和厂家,得到的答案都是没有味道,一切正常。这样的答复让他有点不能接受。王先生说,厂家最起码有个态度,承认车里有异味,首先检测出车内哪发出的异味,才可以解决。

张先生也遇到了类似问题,2015年张先生在郑州聚丰4s店购买了一辆斯柯达明锐,开车时不开窗会有明显的嗓子难受和窒息感,车内实测甲醛超标。同时车子异响严重,更换中控隔音棉,问题仍未得到解决。

为什么甲醛会让人“谈虎色变”?看看甲醛对人体造成的四个主要危害,大家就知道:

1.刺激作用:甲醛对皮肤粘膜有刺激作用,能与蛋白质结合,高浓度吸入时会出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激、头痛等症状;

2.致敏作用:皮肤直接接触甲醛可引起过敏性皮炎、色斑、坏死,吸入高浓度甲醛时可诱发支气管哮喘;

3.致突变作用:高浓度甲醛还是一种基因毒性物质,在高浓度吸入的情况下,可引起鼻咽肿瘤;

4.孕妇长期吸入甲醛可能导致胎儿畸形,甚至死亡;男子长期吸入甲醛可导致精子畸形、死亡等。

宝马会“耍宝”,新车疑为翻新车

家住郑州的刘女士2016年9月份买了一辆宝马3系GT轿车,购买不到一个月刘女士就发现,她的白色宝马车前保险杠漆面下面有一层银色珠光漆。刘女士在一次意外中把爱车的右前杠碰着了,去修车的时候修车师傅说白漆下面有一层银色珠光漆,怀疑这个杠原来是银色的。而4S店的王经理却说:因为它不可能只有一种漆适合,这个说白了跟生产工艺有关系,它肯定不是一个生产线出来的。对此,刘女士表示“大写的不认同”。

科鲁兹发动机抖动,新车成“蹦蹦车”

郑州一位车主最近买了一辆雪佛兰科鲁兹,开了没几天就发现变速箱有异响,而且发动机异常抖动。去4S店也找不到问题来源,并被告知车子一切正常。还得到一个让人啼笑皆非的回答:一个车异响是有问题,但是这一批车都是这样,就是没问题的。

小编写到这儿都有点忍不住笑了。照这个理论推理下去,如果在一个城市,一个人生病是生病,一城人生病就是健康的了?

不过也不怪4S店负责人那样推诿责任,小编就那么在互联网上随便一搜,就看到了这些。

确实就如4S店负责人说的啊,一批都有的毛病就不叫毛病。你说说,是不是你们消费者太矫情了。人家小汽车抖一抖又怎样!

尚酷严重烧机油,4S店提醒车主常备

徐女士2016年购买了一辆进口大众尚酷,新车开了2000多公里,机油灯开始报警,出现问题后与4S店取得联系,他们解释是新车进口到国内机油不可能加满,让徐女士加满机油再跑跑试试。徐女士加了近一升的机油,结果跑了2000多公里,机油尺拿出来一看,机油又到最低下限,然后做保养去和4S店里人沟通,说机油本来就是有消耗的,让她常备机油,自己经常看看,少了就加。

【小结】其实,上述情况只是本次问题车展的一部分情况,受篇幅限制,小编没有做过多描述。而且,随着人民经济收入水平的不断提高,汽车早已走入寻常百姓家,中国的汽车产销量和保有量与日俱增,由此带来的各种质量和用车问题也层出不穷,出现这样那样的问题也在所难免,但是如果厂商能够高度重视消费者诉求,及时快速的解决各类问题,想必问题车展也就不复存在了,我们期待着这一天早日到来。

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