作为国内第一家进入的外资汽车企业,由于在国内多年的深耕,品牌口碑已经抓住了人心。由于强大的品牌口碑,大众旗下有朗逸、探乐、途观L、以前的迈顿、帕萨特都是同级销量前几名。
大众车之所以能在国内热销,除了品牌口碑强之外,其实还与大众深知国内消费者需求有很大关系,有一句话总结的很好:“世界的丰田,中国的大众”,说的就是大众太了解国内消费者,而且还会为国内市场推出一些“国人定制”的产品或者产品特色。比如专属国内的加长版车型以及朗逸这样的特供车型,事实证明,这样的私人订制的确深受消费者欢迎,不仅成就了大众而且也引来了一众合资品牌的效仿,可以说其他加长版或者特供车型的鼻祖都是大众。
然而老虎也有打盹的时候,所以大众也推出过不受市场待见的失败车型,这款车就是大众蔚领,一款定位紧凑型的旅行车,而它也算是大众专为国人定制,空间胜过朗逸,可惜的是跌至8万多的大众蔚领仍难卖!
众所周知,在欧洲市场这种旅行车是很受欢迎的,因为同级别的情况下,旅行版车型的空间要更大,也就意味着日常的出行游玩它有着更好的载物能力,但每个地域有每个地域的消费差异,在欧尚市场走俏的旅行车在国内却不受待见,因为造型原因很多消费者难以接受。然而抛开对车型的偏见,单单讨论蔚领这款车的产品力,它是要高于朗逸的。
首先是性价比高于朗逸。蔚领的市场指导价为12.59万-14.97万之间,在终端有着4万左右的优惠幅度,也就是说蔚领的实际售价已经跌至8万出头,而且还是全系自动挡车型。一般而言,同级的旅行车要比三厢车略贵,但蔚领的价格却低于朗逸,这样的反差就体现出了蔚领的性价比优势。
作为一款旅行车,蔚领的车身尺寸为4559*1793*1487mm,轴距为2614mm,别看蔚领的轴距在同级别并不算出色,但旅行车的真正厉害之处在于空间拓展能力强。从后排座椅开始整个都是后备箱空间,且高度与前排保持一致,这是三厢车型无法相提并论的。巨大的空间优势对日常的实用性提升十分明显。而且1.5K+6AT的的动力组合有十分可靠,这一点与朗逸几乎是相同的。综合来看,蔚领有着更低的价格以及更好的实用性,但可惜的是销量方面却远不及朗逸。
根据乘联会统计的数据显示,在今年1-6月份,蔚领的总销量仅为3985辆,半年的销量不及朗逸单月销量的零头,这差距有多大已不言而喻。所以说蔚领是大众最失败的一款车,专为国人定制,空间胜过朗逸,跌至8万多仍难卖!
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