直入正题,朋友前几天买了一辆大众polo,2016年9月常胜,到目前为止不到两年跑了1.2万公里,新车指导价8万多韩元,最后朋友以7万韩元的价格赢了!从此& amp# 039;脾气暴躁的& amp# 039;生活开始了。
这台POLO是在某二手车平台购买的,当时也给他提供了车辆漆面、机舱、内饰的检测结果,只有前杠更换过,其余的都是日常小剐蹭喷漆。
我起初看到它也感觉不错,车辆大概80%都是原车漆,内饰各种功能性按键都没有问题,怎么看都是台准新车!
车辆的内饰乍看之下没有任何问题,但在两个不起眼的位置却“另有玄机”!
把主驾驶安全带拉出来,就是看到上面有几道深深地印记,这应该是安全带曾经锁死时留下的痕迹!所以首先想到的就是安全气囊是否有问题。
趴到驾驶台的下面,能清楚地看到上图安全气囊线束有重新包过的痕迹,所以车辆的安全气囊肯定是换过了,但这台车的确是全车80%原车漆,前防撞梁也没有损伤。而问题全部集中在车辆底盘。
发动机油底壳修复痕迹
变速箱壳体修复痕迹
下支臂成色与周围部件不符,有更换的痕迹
车辆的底盘除了上述三个问题外,变速箱油底壳、横拉杆、转向机、发动机棘爪、变速箱棘爪也都有过更换,所以车辆应该发生过较为严重的托底事故,毕竟车辆的漆面的确没有问题。
而从底盘来看,车辆的梁头的确是有一点点修复痕迹的,但从发动机舱根本就看不出来,但不管怎样车辆的气囊还是炸开了,已经属于事故车的范畴了。
估计朋友这台POLO,应该跟这车情况差不多
非朋友的车,网上找的相同车型示意图
最终,朋友可以说是“失望至极”!没想到一台看车准新的POLO竟然是这样的,但这台车撞的方式的确有点奇葩,如果不抬升底盘很难发现车辆的问题,而后续这车如何处理也只能跟平台沟通了….
看到这样的大众POLO,有啥想说的?
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