关于大幅降价,我相信很多人会想到今年的奢侈品牌。市场上总是有& amp# 039;20%老虎,70%豹子,60%沃尔沃没人要& amp# 039;有句话叫,但从目前市场的行情来看,大降价品牌像奥迪一样动辄10万韩元,美洲豹老虎的一些车型打5折,沃尔沃的折扣最高可打18万韩元。

这些,大家也已经见怪不怪了。不过,前段时间,却有一款国产车型改款上市,官方指导价狂降30万,倒是引起了不少车友的关注,这款车就是北京BJ90。

记得它去年刚上市的时候,就因为98.80-128.80万的价格引起了一番争议。如今新款上市,官方价格降了近30万,确实耐人寻味。疆哥仔细对比了新老款车型,有趣的是,在大幅优惠之下,新款北京BJ90的综合实力不降反升。今天,疆哥就来跟大家一起看看这款“神奇”的车型。

新款的北京BJ90依旧沿用旧款车型的造型设计,前脸为增强整车气势的五幅式进气格栅,颇有Jeep的感觉。两侧为仿奔驰设计的柳叶眉灯组,搭配上厚重的下护板,整车的造型还是有一定越野味的。

车身、尾部造型也同样硬朗,笔直的腰线延伸到车尾,车窗下沿有一根镀铬饰条装饰,给车辆带来了些许豪华感。而竖向方正的尾灯、银色护板,以及双边共双出的排气,则是增添了不少“硬派”的元素。毕竟明显的不同是,新款BJ90采用了多幅式的轮毂造型,看起来更加运动。

外观虽然没太多变化,但内饰倒是有所调整,新款北京BJ90取消了方向盘和中控屏幕处的镀铬装饰,中控屏和中央出风口也重新进行了设计,把整个屏幕都往上提,看起来更加简洁精神。按键样式也有轻微的调整,其它则基本照旧。

尺寸方面,新款北京BJ90定位全尺寸SUV,依旧保持着比原版奔驰GLS(18款)还要大的身材,长宽高为:5171/1995/1860mm,轴距则为3100m,数据相当出色。

动力部分,新款北京BJ90继续搭载奔驰GLS(18款)上面那两款3.0T V6和4.0T V8发动机,其中3.0T发动机的最大马力为333匹,峰值扭矩为480N·m。而4.0T发动机的最大马力为422匹,峰值扭矩为600N·m,并且标配全时四轮驱动系统。

动力数据似乎并不亮眼,但是在一百万以内这个价格区间里,仍旧提供满足国六排放、大排量4.0T发动机的车型,其实有且仅有北京BJ90这一款可以选了。

值得一提的是,新款北京B90还还全系舍弃了之前的7AT手自一体变速箱,换装成了18款奔驰GLS同款的9AT手自一体变速箱,动力系统更加原汁原味。

以前之所以很多人不考虑北京BJ90这款车,一方面是因为它价格的昂贵,另一方面是因为它用的不是正宗奔驰GLS的三大件(变速箱不一样)。但是现在,新款一上来就直接开始大幅降价,还把变速箱换成了原版。改动如此有针对性,而且快速根据市场调整,这是否意味着北京BJ90终于能大卖了呢?

在疆哥看来,刨除对国产品牌的偏见,单单从产品来讲,新款北京BJ90还是挺有性价比的。不到70万的售价,它就搭载了3.0T的国六奔驰动力,并且变速箱、底盘这些硬件,也都同样是来自18款奔驰GLS。以这个角度来看,在同级差不多可以算作是绝无仅有,性价比非常的高。

当然,平台是老旧的,否则奔驰也不会将其旗舰车型的核心轻易转让给其他品牌。30万的降价幅度,其实相当于技术、平台的折旧价格。这有点类似于手机,iphone 11推出了,现在让一个国产品牌贴标生产iphone6,降格降低三分之一,想必国内也有很多消费者愿意买。

当然,车不是手机,尤其是对于这一个价位级别的消费者来说,除了产品本身,其实更关注的是品牌(面子),而非性价比。换壳的奔驰GLS,终究不是真正的奔驰GLS,未来的车主,总不能走亲访友都掀开前面引擎盖,大声说:俺这可是真正滴奔驰汽车!

相关推荐