最近备受关注的奥迪Q8在深圳正式发布。新车将于7月进入海外市场,2019年引入国内。

众所周知,奥迪以往的SUV都是以Q+数字来命名,数字越大定位就越高。而此次发布的新车却是个例外,官方将Q8定位于运动型Coupe SUV,其整车动力、尺寸也是低于Q7的,而真正对标的宝马X7的车型,是还未正式露面的奥迪Q9。新车未来上市,将锁定宝马X6、奔驰GLE。

从外观上看,Q8与其他Q系列的家族成员很容易区分,因为它融合了奥迪全新的设计语言,六边形的银色饰板包裹着进气格栅,看上去非常霸气,让人的视觉中心很容易集中到车头上。矩阵式的LED大灯上还排列一组日行灯,科技感营造得不错。

新车采用了类似Coupe风格,无论是定位还是造型上都与商务风浓厚的Q7有着很大的区别。低矮的车身设计拥有更低的重心的和风阻,宽大的五幅式合金轮毂配合上镀铬装饰的双排气,让新车散发出了十足的运动气息,定位也更加年轻。

Q8的车身长宽高分别为4986/1995/1705毫米,轴距为2987毫米,相比Q7除了车身宽度略占优势之外,其余参数都在Q7之下。如此看来,奥迪Q8争夺的是比Q5高端且更加年轻化的人群。至少从审美的观感上看,纠结于奔驰GLE、宝马X6的外观党,如今又多了一个Q8的选择。

Q8的内饰风格基本移植全新A8,全液晶仪表、双中控大屏、语音识别都有配备,便利性配置方面和A8也差不多。从新一代奥迪开始,内饰风格都开始向简约风迈进了,这样的好处是看着不容易视觉疲劳,不过缺少了一些豪华感,与竞品车型X6、GLE相比并无突出亮点。

此次发布的新车采用的是3.0T柴油引擎+48V电机的轻混解决方案,圈哥觉得这套动力总成明年引入国内的可能性很小,毕竟国内市场还是以汽油机为主。当然未来新车还将推出一款款3.0T低功率的汽油版车型,为200千瓦(272马力)。

当然标志性的Quattro四驱肯定不会缺席,空气悬挂和四轮转向系统可供选配。而高功率版车型可能后期才会跟进,虽然动力不如X6、GLE但圈哥猜测这样做的目的也是为了降低准入门槛,未来在价格上更好与对手展开竞争。

毫无疑问,Q8是迄今为止设计得最大胆的一款奥迪SUV,无论是造型颜值都比Q7来得更加年轻运动。在尺寸和动力上Q8的定位显然没有Q7高,它更像是一款变种新车,定位在Q5与Q7之间,玩的就是跨界运动,目标直接锁定在X6和GLE这两个对手上。至于价格,根据新车定位,以及Q7和竞品车型的售价推断,圈哥预计Q8的价格可能在70-110万区间。所以圈哥才说,它并没有你想象的那么旗舰,只是这次奥迪很聪明的玩了一次数字游戏,但不可否认Q8是奥迪近年来最好看的一款车。

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