【长安金牛星右前轮响】A6L的尺寸配置，却比A4L价格低，这几款合资车都是懂车之选

在以帕萨特、迈顿、凯美瑞、天籁为代表的B级车和以奥迪A6L、奔驰E、宝马5为代表的豪华车之间，此前有3系、A4L、C级、凯迪拉克ATS市场。

此前只有君越、CC等少数车型。不过随着新皇冠的上市，以及后续国产上市的雪佛兰新车Impala、福特金牛星、加上原来的别克君越，在这个细分市场之间，已经至少有三款美国车，加一款日系车可以选择。中大型B级车市场似乎将迎来一个爆发。这四款车的共同特点，都是C级车平台，车长5米以上，轴距2.9米以上，尺寸和配置水平不输A6L和5系，比宝马3和A4L看起来更大气，不以运动为主，兼顾公商务和家用，但价格却比A4L和3系还要低。今天我们就为您推荐这四款车。

一汽丰田全新皇冠

3月12日，全新皇冠在中国上市，2.5升V6的5款车型价格区间为27.98万-38.58万元，下半年还将有2.0T车型上市。新皇冠在外形、内饰上变得更年轻，长宽高分别为5020mm/1805mm/1480mm，宽、高和3系、A4L差不多，但皇冠的长度和5系、A6L是一个级别。全系后驱，2.5V6发动机相比德系的2.0T，优点是加速线性、行驶平顺、噪音小、没毛病。或许有人说193马力、210NM的扭矩比不上德系的2.0T，这点不可否认。但自然吸气V6驾驶感更舒服、更好用，就看个人喜好。另外，这款V6可以喝93号油毫无压力。

皇冠已经诞生了60年，进入中国也有50年了，它是丰田品牌的最高端轿车，且向来是豪华行政级车型的代名词，这次新皇冠“降低”了身价、颠覆了以往“老爷车”形象也是为了赢取正当头的精英群体，不与A6L争市场，总得打打BBA其他车型吧。

长安福特金牛座

一不小心很容易看成长安面包金牛星，长安福特的金牛座将在杭州工厂投产，4月份上海车展就能看到实车了，预计在10月份上市。这车定位在蒙迪欧之上，是福特在华推出的首款中大型车。美版车长宽高为5154/1936/1542mm，轴距为2868mm，最大的亮点在于1935mm的车宽，比起宝马7系的1902mm居然还宽了33mm。以国产习惯来看，预计金牛座国产后会比海外车型尺寸更大，轴距上突破2900mm指日可待。动力方面，新车将会共享蒙迪欧GTDi200和GTDi240的2.0T Ecoboost涡轮增压动力，并且还会增加2.7T V6 EcoBoost GTDi发动机，与之匹配的将会是6速自动变速器。美版金牛座分为前驱版和四驱版，预计国产后，四驱系统只有豪华版或者运动版之类的顶配车型才可以配备。

诞生于1986年的金牛座代表美国汽车冲破了当时日韩品牌独占轿车市场的困境。这台曾经的美国最热销车型已经是第六代产品，2011年发布于纽约车展，目前最新款为2014款。

雪佛兰Impala（黑斑羚）

对于大多数人而言，雪佛兰这款车相当陌生，而通用旗下别克君越、凯迪拉克XTS则在国内广为人知，事实上这三款车都出自同一平台。由于主要在北美销售，且至今没有任何国产的风声，Impala也一直不为国内消费者熟知。

Impala是黑斑羚的意思，是一种非洲南部和中部森林、草原里的高角羚，行动敏捷、奔跑迅速，雪佛兰的设计师们为此车取这么一个名字，就是希望此车如同黑斑羚一样，幽雅的同时也附有力量。该车型诞生于1958年，现款车型为它的第十代车型，基于通用Epsilon II平台打造，前轮驱动，前麦弗逊后四连杆悬挂，装备了三款直喷发动机，分别是3.6L V6和全新设计的2.5L四缸和2.4L四缸，其中2.4L四缸发动机配备了eAssist节油混动系统，其最大马力182匹（134KW），与国内君越的发动机相同，所有发动机均与匹配六速自动变速器。2014款雪佛兰Impala被美国道路安全交通管理局新车耐撞测评计划NHTSA评为五星安全车型，看看配置也就够了：单单主动安全功能就配有自适应巡航控制系统、碰撞刹车预警、前方碰撞预警、车道偏离警示、盲区提示、十字路口交通警告、超声波倒车辅助系统等等；被动安全方面，更是标配10安全气囊，StabiliTrak电子稳定控制系统，牵引力控制系统，ABS和电子制动力分配等先进装备。因为雪佛兰在国内的品牌定位比别克略低，估计这款车国产之后，价格也会参照君越，比君越略低。

雪佛兰Impala是通用汽车中销量最大的车型，2003年在美国的销量高达26万7882辆。1959年,雪佛兰设计生产出至今仍然令人回味无穷的Impala，到了21世纪的现在，仍然是汽车玩家争相收藏的经典之作。在红火的中国车市，兄弟品牌别克早就布局了君越，随着福特金牛座等这一细分市场重磅车型的跟进，相信在不久的将来，国产雪佛兰Impala就会出现在消费者面前。

上海通用别克君越

君越压轴理所当然，在这几款车中，君越是一个最佳的参照物，长宽高分别为5005/1858/1500mm，轴距2837mm，几乎是这个级别车型中的标杆，也是最为国人所熟知的车型。现款君越搭载了2.0T涡轮增压发动机、2.4L SIDI直喷发动机及3.0L V6发动机三种动力配置，匹配的是一台6速手自一体变速箱，动力搭配稳定可靠。悬架方面，和绝大多数同级车一样，君越也采用多连杆独立悬架结构，不过下摆臂采用了铝合金材质，和对手相比算得上是很厚道的。

对于君越而言，2016年的全新换代车型亮点颇多：基于通用最新的E2XX前驱平台打造，新车在车身尺寸方面有望进行加大；此外，除了推出最新动力总成，配备2.0T和3.6L发动机，同时搭载8速或者9速自动变速箱外，其外观与内饰设计将延续Avenir概念车的风格，这对于一向认为其老气的年轻购买群体来说，意义非凡。总之，新款君越在设计、配置和动力方面都有着巨大的提升。但预计其价格将会与老款车型基本保持一直，以保证新款君越性价比不会受到影响。因此，全新君越还是值得我们期待的。

更多精彩内容请搜索微信订阅号：车动力·大嘴说车——长按可复制：yuguo20141021