今年4月,西安梅赛德斯-奔驰女性车主维权事件在网络上热闹传播。
尽管事件最终得到了妥善处理、当事人也获得了满意的解决方案,但不能否认的是,这一事件已经极大打击了国内消费者对于奔驰的购买欲望。
近日有报道指出,奔驰中国的官网上已经公布了全新的三包服务和保修政策。其用意不言而喻,显然是为了亡羊补牢、重新挽回消费者的购买热情。
新政策的主要内容包括:2019年5月1日起由中国梅赛德斯-奔驰授权经销商销售的梅赛德斯-奔驰品牌乘用车(包含smart品牌),自零售发票日期之后60天内或者行驶历程在3000公里以内,如因产品质量问题导致出现需要更换总成或主要零件的情况,可以要求更换同款、同型号新车。
主要总成包括发动机、变速箱,主要零件包括转向系统、刹车系统、悬挂系统以及前后桥和车身。
不得不说,奔驰发布的新三包、保修政策可谓是诚意满满。不过这种不闹不解决、按“闹”分配的处理方式,确实应该引起厂商的警惕。
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