【北京奔驰s级】新车 | 颠覆自我 全新一代奔驰S级亮相北京车展

文：我知道原来的杨艺帆

【了解车制原创2020北京车展】今天开幕的北京车展，本月初宣布的梅赛德斯新一代S级连任。

新车针对外观内饰进行了全面的革新，并搭载后排乘客正向安全气囊、大转向角后轮主动转向系统、新一代MBUX人机交互系统、带增强现实功能的平视显示等科技装备。

外观方面，全新S级换装了具有最新家族设计风格的头灯组，连同三角形尾灯组在内，使其在视觉效果上相比上一代车型极具颠覆性。同时，得益于隐藏式门把手设计，新车的风阻系数仅为0.22Cd。此外，新车尾部继续采用双边两出排气布局。

内饰方面，全新S级同样发生了天翻地覆的变化。上一代车型上我们熟悉的一体式连屏设计统统不见踪影，新车似乎回归了更加传统的内饰布局，仪表盘和多媒体显示屏的功能分区更加明确。原有的位于中控台中央的四个圆形空调出风口，也被四个全新的长方形出风口所取代，并且位置也更加靠上。

带照明功能的安全带卡扣

据悉，全新S级车内最多支持配备五块屏幕，车内物理按键相比上一代车型减少了27个，控制方式包括触摸、滑屏、声控和自然手势控制等。至于老板们最在乎的后排乘坐体验，新车除了提供头枕、腿托这样的必需品之外，还提供了后排乘客正向安全气囊。该气囊采用管状框架结构设计，在严重的正面碰撞中，可减轻后排乘客头颈部所受的冲击负荷。

动力方面，全新S级提供3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统、4.0T V8发动机+48伏轻混系统、3.0T直列六缸发动机+电机组成的插电式混动系统等多套动力组合。同时，6.0T V12发动机也将继续出现在新一代S级上，不过仅搭载于新一代梅赛德斯-迈巴赫S级车型。