如果有30万人,你会考虑什么车?当然更喜欢BBA嘛!的确,奔驰宝马奥迪在国人心中已经扎根了豪华品牌。

但能买到的,也只是国产的BBA,北京奔驰的C级,华晨宝马3系,一汽奥迪A4,说白了,还是国产车。

而现在,30万以内又多了一个新选择,那就是刚上市的改款奔驰CLA。先看看这款车的基础参数:4645*1777*1413mm的车身尺寸,2699mm的轴距,一款不折不扣的紧凑型车。但是由于其溜背的造型,和无框车门的设计,CLA又多了个轿跑的标签,关键还是进口身份的。

但是此次的改款,多了一个入门级车型,奔驰CLA180,也将入门价格拉到了24.7万起。这可是相当有竞争力的价格啊,先不说目前还没有CLA的直接竞争对手。就算有,那这个价格,买个进口身份的轿跑,还是奔驰,相当的划算了。

先来看看这款入门级车型,依照保持着老款的设计,够大气,够动感。要说区别,那就是CLA180车型配备的是17寸轮圈,其余车型则均是18寸。

还有那个缩水了的1.6T发动机,官方称为低功率版本,最大功率90kW,最大马力122Ps,最大扭矩200N·m,很显然被阉割了,而且有点严重。好在配置方面没有跟其它车型有太大的区别,或者说其实CLA180车型的配置,已经能够应付日常的用车需要了。

而且24.7万,能得到的有很多:进口身份的奔驰,轿跑车型,无框车门,全景天窗,主动刹车,非常漂亮的外观……

要说缺点,最大的莫过于那个被阉割了的发动机了,1.6T的排量,竟然弄个122马力来应付,看起来是有点过分。但是前面说了,看在价钱的面上,这个也不是不可以接受。毕竟,无论是对于有豪华品牌情结的人,或者是女司机来说,这样的配置并没有太过分。

当然如果非得安上对手,那自家的国产奔驰C级,宝马3系,奥迪A4也可以勉强算是,但是后三者都是国产,而且价格方面整体都比CLA高一点。当然如果说拿重叠售价的车型来对比,显然,CLA不占优势。

毕竟首先是车身尺寸上,CLA属于紧凑级车型,而且还是轿跑车型,而3系、A4和C级都属于中型车,尺寸上自然吃亏了,空间上更是比不了。而且定位上,CLA更偏向于城市轿跑的运动型车,而后面的几款既可宜商,也可宜家。用途方面自然也比CLA多了。

而向下,与奥迪A3对比,显然奥迪A3在尺寸上,又没有CLA的优势,当然价格也比CLA少了很多。所以也没有与A3形成正面的交锋。

也有网友说那宝马2系啊,从价格上可以算是直接对手了。即便是价格,配置方面都不相上下。但是2系定位的是一款旅行车,两厢版的,而CLA属于轿跑车型,也没形直接的竞争,间接甚至都算不上,毕竟对于这两款车的选选择,是根据不同的用车需要出发的。

此次改款的CLA,保留了原来的1.6T和2.0T两动力的发动机,除了CLA180车型外,1.6T的其余车型均为156马力,115最大功率,250的最大扭矩;而2.0T车型也分为高低功率的两种动力参数,分别为211马力和184马力。

而且根据现款车主的反馈,更多的是看中这款车的外观,简直就是小号的CLS,花30万上下的价钱就能获得了80多万CLS的感觉了。当然,选择这种溜背造型的车,就得做好牺牲一定的后排空间的准备。

推荐车型:

1、 2017款CLA180 售价:24.7万,全部办完下地大概28万左右。

这款比较适合有奔驰情绪,而且也中毒这种溜背的轿跑车型的忠粉。

2、2017款CLA200时尚型 售价:28.7万,全部办完大概32万左右。

相对于低2000块的动感型,时尚型多了主驾驶电动调节、记忆,日行灯,后视镜记忆,感应雨刷等,这2000块多得值了。而且该有的配置,也都有。只是该车是1.6T高功率版本车型,动力够用吧。

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