喜欢汽车是男孩子们的天性,但具体喜欢什么车,来自某一天的某一方。
长大之后,我们也会认清现实,将自己的Dream car定格在能力所及的范围内。
今天的主角来自深圳,车主继文刚上大学的时候看到大众R36上市,低调的外观下隐藏着强悍的性能,而且旅行车的空间还不损失实用性,这简直就是最理想的车子。
美好的事物总是短暂的,不是我们不想努力,而是没有留给我们努力的时间。当继文毕业的时候,R36就停产了,以后只能通过二手车来圆梦。过了一段时间,家里人想要换车,于是他极力推荐迈腾旅行版,算是把它当作R36的代替品吧!
买车之后,这辆迈腾旅行还不完全是他的个人用车。“其实到了2015年才变成了我的个人用车,之前是我爸和我都在用,后来我爸添置新车后就让我独占了。”
虽然迈腾旅行车保留了一些经典的元素,但是却不再像R36那样惊艳。所以,需要通过后期改装来让它变得与众不同。
由于继文从小就喜欢车,也通过各种渠道研究过改装。他深知改装是无底洞,开始了就停不下来了,所以直到他经济宽裕的情况下才开始动手,百改降为先,最开始当然是避震啦!一套KW V3,是非常明智的选择。
在整车的风格选择上,这辆迈腾旅行车也显得比较保守,或者说是比较含蓄,并没有给人夸张的感觉。这也是很多人都能接受的风格。“会选择这样改,主要是玩这款车的车友都是年纪比较大的,哈哈,他们走过很多弯路,知道怎么改才实用,怎么改才好用。很感谢他们传授的经验。”
虽然有车友们的经验传授,但车子的完美也离不开自己的经历。为了完善这辆车,继文已经换了三套轮毂、两套刹车、两条排气了。最终展现在我们眼前的是BBS LM 18寸轮毂,AP5000R 9440刹车,以及让车主满意的肯德基全段排气。
这辆迈旅搭载的是二代EA888 2.0T发动机,相关的改装方案也非常成熟了。车主选择了ZIP特调2阶ECU程序,ZIP一阶波箱程序,配合WT中冷、OKD点火、APR风箱等来更好的发挥出车子的性能。
把日常通勤的车子改成这样,其实是很不错的决定。车主对这辆车最满意的地方就是瓦罐特有的大屁股,修长的侧面线条。因为在路上同款车很少,回头率还是挺高的。
外观的漂亮让人在每次停车的时候忍不住回头多看几眼,但是来到内饰,却是很多大众车主们头痛的地方。因为异响确实是很多,而且还是莫名其妙的响。不过总有办法可以尽量去解决,车主找了资深的内饰师傅,现在已经解决了80%的响动。
蓝色的指针在普通人眼中可能不会觉得有啥亮点,但是对于大众粉丝来说,每次看到它的转动,都会有点小兴奋。
改装可以让车子变帅变强,也会让车主认识更多的朋友。平时参加小聚会,大家一起聊天吹水,让生活变得丰富多彩。“这辆迈腾我已经很满意了,由于是人生第一辆车,我会将它一直保留下来,一直开到老。目前在改老婆的A3,有机会的话也会投稿的。”
车主/ 继文
摄影师/ 哲
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