【大众尚酷1000公里”烧”3l机油这车正常吗?】天天315 尚酷不太酷 故障频频出

导游-郑州闵瑞女士去年购买了一辆进口大众商酷轿车，车辆购买一年来接连发生其他故障，伤心欲绝。

徐女士：因为头两次都是在4S店保养的 ，(还不到)第三次保养的时候机油灯亮了。

徐女士告诉记者，她的这台进口大众尚酷轿车是2016年年初购买的，经过两次正规保养之后，在一次驾驶过程中，徐女士这辆车的机油报警灯突然报警，由于担心出现机油问题继续驾驶会对车辆造成影响。徐女士只能将车开到附近的修理厂进行维修，维修人员对车辆进行检查后告诉徐女士，她的车出现了烧机油的故障，随后徐女士就赶紧将车辆开到了4S店进行检查。

徐女士：去4S店找他了，当时已经换过机油了，然后（4S店维修人员）就说没有去他那换机油，我说你看机油灯亮了我也不可能再跑到你那，再一个我也不懂，换了以后他说那你等下一次吧，下一次你来做一个机油测试。

4S店维修人员要求徐女士在下次保养的时候做一次机油测试，才能检测车辆是否存在烧机油的现象，由于当时车辆也没有其他的异常现象，徐女士就将车开走了，可是没过几天，徐女士的车在正常驾驶过程中又一次出现了故障。

徐女士：那一天这车就操控不了了，挂档向前就是一冲一冲，然后我说这车是真的出现问题了，让我赶紧倒车停在那吧， 往后倒的时候也是，一冲一冲的，不能走了，低速就不能操控了。

随后徐女士赶紧联系了4S店的救援人员，将车拖回了4S店进行维修。4S店的维修人员经过检修后未能排除故障，也查不出到底是何原因所致。他们告诉徐女士。这样的情况他们只能报给总部来检修，维修时间也并不确定。

徐女士：他们说不行把车的数据弄到北京，叫专家来看，到底是咋回事。等过完年，领导都上班他给出的答复是，说这个车是属于变速箱一个模块需要换，现在北京也没有配件，维修需要从德国寄过来，还需要再等一个月时间。

在经过一段时间的等待后，徐女士得到了关于车辆变速箱故障的回复，在这期间她还偶然间从维修人员那里得知，她这辆车烧机油的问题依然存在。

徐女士：我说之前烧过机油，我说个车机油灯亮过，他打开那个机油壳看了，说这个机油又到底线了，那个时候（距离上次加机油）还不到3000公里嘛。

为了弄清这台大众尚酷车存在的问题，记者跟随徐女士来到了她购买汽车的河南国际汽车贸易贸易有限公司了解情况，维修车间的工作人员告诉记者，徐女士的车辆故障比较特殊，当时第一次维修时，他们的确没有检测出具体的故障原因。

黄经理：电脑上测试，电脑上没有故障，后来我们以为是节气门的问题，清理了一下节气门，让偶我们跟顾客一起去试的车，刚开始试的没事，后来转弯的时候，这个抖动又出现了，试车过程中就出现了。

黄经理说，随后他们就将车辆的相关数据发到了北京总部，经过技术人员检测，目前已经确定了故障位置。

黄经理：变速箱的一个控制单元，这个是DSG变速箱嘛，它是一个计电控制单元，那一块出问题了，后来跟大众厂家之前沟通联系，最后确认是这个备件，就是这个备件已经确认了。

那到底是什么原因造成了这样的故障呢，黄经理坦言，这个位置的部件出现故障基本上可以排除是人为原因造成的。

黄经理：目前从这个情况看的话 可能是质量问题，可能是计电单元有问题，确实有问题，可能是质量问题。

变速箱故障既然已经确定，那么车辆烧机油的故障又是什么原因造成的呢？黄经理称，现在并不能确定徐女士的车辆存在烧机油的故障，还需要进行正式测试。

黄经理：机油的话，按照大众的正常流程，是需要做一个机油测试，就是达到大众损耗的标准，可能会对发动机这一块进行索赔，具体索赔哪一块，大众来定，具体测试我们来做。

黄经理说，机油测试要等到徐女士变速箱故障排除之后再进行，目前维修配件正从德国发往这里，具体的维修时间不能确定，那么徐女士的这台进口大众尚酷轿车变速箱问题是否能排除呢，这台车又是否存在烧机油的故障呢，我们将持续关注。