纵观全球市场,大众在汽车市场上占有的份额一直很高,但我们都知道大众是妥妥的德系品牌,大众的车型痛快地发挥了德系精湛的制造工艺,进入大众我国市场后,业绩也非常好,受到人们的喜爱。

大众集团并不仅仅只有大众,大众旗下的奥迪、保时捷等豪华车型也备受人们关注,但是大家可能都忘了大众还有一个“孪生兄弟”,这个“孪生兄弟”以前是捷克品牌,也是世界上历史最悠久的汽车生厂商,到目前为止已经有了100多年的历史,但是由于种种原因归纳到德国大众旗下,成为大众集团的子品牌。

说到斯柯达我们可能并不陌生,但是斯柯达在市场的表现却不如大众汽车,虽然同属上汽大众,但是大众汽车的光辉似乎将斯柯达掩盖了,现在说到斯柯达很多朋友连斯柯达旗下的名字都叫不上来。

准确地说,斯柯达确确实实是大众旗下的王炸品牌,不仅拥有纯正的德系血统,而且在车身质量上丝毫不落后大众汽车。

前几天我的一位粉丝找到我,让我为他挑选一台合资车型,因为他的预算并不高,新车的裸车价要求控制在6万左右,这让我犯了难,但是经过一段时间的寻找,我发现了大众斯柯达-昕锐,这款车确实比较符合要求,不仅是合资车型还有德系血统,综合油耗控制在5.6L左右,最主要的是售价已经降至5.99万。

我分为5个阶段来详细了解一下大众斯柯达-昕锐

售价方面

大众斯柯达-昕锐这款车和大众捷达VA3、桑塔纳为同级别车型,在价格方面相差不大,官方指导价:7.79-9.99万,在指导价看来性价比确实不高,因为同级别的国产车型远低于这个价格,但是这款车在各地区都有一定的优惠,我所在的地区入门版昕锐的价格已经低至5.99万,这样的价格加上合资车的加成,真的是非常良心了。

外观方面

斯柯达昕锐采用的是家族式设计,“虎啸式”的中网非常霸气,炯炯有神的大灯直接衬托出斯柯达昕锐的气质,虽然是6万左右的紧凑型轿车,但是看上去却拥有10万级别的质感,在众多的车型中一眼就能发现昕锐的存在,非常醒目。

车身尺寸及空间

斯柯达昕锐定位是紧凑型轿车,这款车的长宽高为4512mm*1706mm*1469mm,轴距为2603mm,单看这样的数据确实在同级别中不是很出色,但是这款车实际体验效果表现优异,坐在车内后排,基本上不会感受到拥挤,即便是长时间乘坐也感觉不到疲惫的感觉。

内饰配置

斯柯达昕锐内饰设计也是大众家族式“T”字设计,但是和桑塔纳比起来更加有质感,车内的配置还不错,高配车型拥有电动天窗、6个扬声器、多功能方向盘、自动空调等等,入门级别的车型就有点磕碜了,但话又说回来,这么便宜的车型就不要奢求高科技配置了。

动力输出及燃油经济性

斯柯达昕锐全系采用1.5L自然吸气发动机,有自动挡版本和手动挡版本,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,手动版本的变速箱为5MT,自动挡为6AT变速箱,这套动力组合表现都非常不错,特别是6AT版本,虽然是自动挡,但是综合油耗依然能控制在5.6L左右,按照现在的92号汽油价格换算,一公里仅需0.38元。

写在最后

综上所述,斯柯达昕锐确实是一款被埋没了的好车,很多朋友一想到大众肯定就会想到大众旗下的桑塔纳、捷达,都忽略了斯柯达昕锐,其实总的来讲,斯柯达昕锐要比自家的桑塔纳、捷达更有竞争力,如果你的预算不高,想要拥有一辆日常代步的车型,斯柯达昕锐是你的不二之选。

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