【奔驰e200有没有红色】奔驰E200升级盲点辅助，杜绝视觉死角，行车更安全

盲区辅助系统-消除视觉死角，在行驶中间切线时盲区与其他车辆相撞，有助于使驾驶更加安全。(约翰f肯尼迪)。

奔驰（Benz）的盲点辅助系统靠装载在车身前后的感应器，探测车身四边3米范围内有没有其他车辆靠近，如果有，后视镜就会出现一个红色的箭头提示驾驶者——此时切线危险。如果驾驶者执意切线，箭头不仅闪动车内还会发出警告声。

为了降低车辆后方视觉盲点所可能造成的潜在危险，Mercedes-Benz推出Blind Spot Assist盲点辅助系统，以短距雷达监测并辅助驾驶人。Mercedes-Benz全新开发的Blind Spot Assist盲点辅助系统，以降低驾驶在切换车道时，因视觉盲点所可能造成的潜在危险。当邻近车辆进入视觉盲点区域时，Blind Spot Assist盲点辅助系统将以后视镜上的红色三角形警示灯提醒驾驶；当驾驶拨打方向灯欲变换车道时，Blind Spot Assist系统进一步闪烁警示灯并发出声响，以预防可能造成的车祸意外。

奔驰（Benz）原厂盲点辅助系统产品特点：

施工车型：奔驰（Benz）E200 coupe

施工项目：奔驰（Benz）原厂盲点辅助系统

施工之前，工程师们都会对车辆进行检查和做保护措施。

奔驰（Benz）原厂盲点辅助系统安装时找到相对应的前面模块将其更换下来。

奔驰（Benz）原厂盲点辅助系统安装时将左右后视镜拆下并更换上相对应的高配带警示灯镜片。

拆下后保险杠，将后面奔驰（Benz）原厂盲点辅助系统短距雷达装置安装上去。

所有设备经已安装好后，再经奔驰原厂工程师电脑编程将盲点辅助系统添加进来。

终于大功告成，仪表中已有奔驰（Benz）原厂盲点辅助系统选项。

驾驶者可藉由多功能方向盘和仪表板显示屏，开启Blind Spot Assist功能；待开启后，邻近车辆若进入视觉盲点区域，Blind Spot Assist系统便以车外后视镜的红色三角警示灯提醒驾驶人；若驾驶人拨打方向灯欲变换车道，Blind Spot Assist系统便会进一步发出声响，并闪烁警示灯以避免可能的车辆事故。

奔驰（Benz）原厂编程将奔驰（Benz）原厂盲点辅助系统编出后，启动车辆，进行路面测试，一圈下来所有功能正常运行，行车变得更安全、更舒心。

奔驰（Benz）Blind Spot Assist系统搭配DISTRONIC PLUS雷达测距系统、Brake Assist PLUS煞车辅助系统、PRE-SAFE主动安全防护系统和Parking Guidance停车导引系统等多种雷达辅助功能，构筑更为完整的主动式安全防护。

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