【长安之星2代需要清理碳吗】积碳的形成和清理

发动机工作时声音比较闷，排气不顺畅，怠速不稳定，工作无力，油耗增加，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后，反应不灵敏等，都是与赤弹有关的现象。

这时爱车也是在提醒我们要好好保养爱车啦。那很多车友都不知道发动机的积碳是怎样形成的，我们来了解一下积碳的形成和清理。

发动机积碳的形成是由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空滤处无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。

积碳的危害是很大的，首先是会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障，然后还会缩短三元催化器、氧传感器、火花塞等零件的使用寿命。在严重时会引起气门烧蚀、粘气门、早燃、爆燃、敲缸、拉缸、造成发动机缸体损坏需要大修甚至报废。更重要的是浪费您的宝贵时间和维修费用。

可见积碳对于汽车的影响有多大，所以一旦汽车发现积碳就必须及时处理。

产生积碳后通常采用免拆卸清洗的方法，严重的则要采用揭缸盖清洁气门的方法。

为了避免汽车的积碳，我们车主也是要做好以下工作。首先要定期维护保养，保持油、气清洁；其次，每2万公里应清一次积碳(免拆清洗)；蕞后，注意驾驶习惯， 避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，换挡时机控制在2000-3000转左右。

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