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作者:张东旭

“黑发不知道勤奋的学校早,无业游民方面后悔读书晚。

”原本是山东济宁一家国营纺织厂职工的张兆勇,六年前被迫下岗。作为家里的顶梁柱,张兆勇不得不考虑另谋职业,可年龄大、读书少,技能不足,自己又能干点啥?没办法,思前想后,张兆勇最终跟着朋友来到临沂跑起了短途运输。

风雨共担。有人说,朋友是你饥渴时的一碗白水,过河时的一叶扁舟。张兆勇的朋友就是在这样的人,他从业时间长,人脉广、业务多,在他的帮助下,张兆勇的业务很快就顺利上手,用一辆小小的面包车,张兆勇在临沂的建材城、小商品批发市场、会展中心等地不断的接单,生活逐渐稳定了下来。

不过,最近两年,由于运输行业不景气,油价飞涨,再加上当地对柴油车路权的各种限制,以及自身车辆的老旧,张兆勇赚得越来越少,没办法,张兆勇计划购买一辆新的纯电动物流车碰碰运气。

事实上,购买前张兆勇也曾思前想后。虽然纯电动车的路权广,能减少运输燃油的成本,但在业内人的印象中也存在着一些缺点。比如说,续航里程短,充电时间长,特别是冬天,车辆说没电就没电,严重影响驾驶安全。为此,张兆勇也犹豫不决。不过,不久前同行购买的长安跨越星V5 EV纯电动汽车,却改变了他对纯电动车的最初想法。“朋友说长安跨越星V5 EV特别实用,不仅动力强、续航里程长、还特别舒适。再加上长安汽车是大品牌,有保障,我也就买了一辆。”

据了解,张兆勇的固定客户仅占相关业务总量的三分之一。日常,他基本都在相关的物流平台上接单运输。城市物流的特殊性、复杂性,以及不确定性,对配送车辆的性能与品质提出了更高要求。

首先在业务上,纯电动物流车比传统柴油车有路权优势。张兆勇说,日常工作中,自己总能接到食品厂的订单,“现在,临沂很多的食品公司都不允许国四、国五的柴油车进厂,就算是国六燃油车,在时间上也有许多硬性的要求,遇到这种情况,同行们只能眼巴巴的看着我接单、赚钱。因为纯电动物流车在路线和时间上基本没有限制。”

其次是车辆的承载力较强。众所周知,电动汽车最核心的是三电系统,在这方面,长安跨越星V5 EV的三电系统经得起考验。它搭载CATL 41.86度高电量电池系统,电机峰值功率达到60kw,最大扭矩220N•m,让长安跨越星V5 EV加速更快,爬坡能力更强。张兆勇说,最近一段时间,他一直在建材城接单。

“接一单水泥至少就是20袋,1袋100斤,20袋就是2000斤。最初我还打怵,担心车辆的承载力不够或动力不足,但将货物搬上车后才发现,自己的担心很多余。长安跨越星V5 EV不仅起步有劲,运输中,车辆也没有后劲不足的现象。”张兆勇表示,遇到时效性需求强的任务时,长安跨越星V5 EV不仅承载力强,起步也特别快,优势非常明显。

再次就是车辆的运营费超级省。张兆勇说,以前使用油车一个月至少需要2000块钱的油费,如今,同样的路程,充电仅需500元,“一个月就能节省1500元,全年就是2万元钱。”张兆勇说,除了运费节约外,车辆基本还没有任何的维修保养费用。

此外,张兆勇对长安跨越星V5 EV的车辆舒适度也十分满意。他说,自从开上长安跨越星V5 EV之后,自己再也没有感受过“弹跳”的感觉了。“以前开车经过坎、坑和减速带时,整个人都会从座椅上飞起来,但这车不会,稳定性和舒适度特别棒。”

第四,是制动距离短。据了解,张兆勇常年在市区运营,享有“物流之都”美誉的临沂本身就是人口大市,市内行人多,红绿灯多,但长安跨越星V5 EV配备的ABS刹车系统,能够自动控制车辆制动力的大小,防止轮胎抱死,让刹车更平稳、更安全。此外,长安跨越星V5 EV还可以利用刹车制动所产生的能量,进行回收补充,从而增加续航的里程。

不仅比传统的油车有优势,长安跨越星V5 EV也比市面上一般的同类电动车型有优势。购买车辆后,细心的张兆勇曾有意在周边市场与相关的竞品进行了优劣对比,他发现,无论是车辆的外观、货厢的尺寸大小、还是价格的高低、节能的效果以及续航的里程等等,长安跨越星V5 EV都有明显的优势。“特别是在续航里程上,我的车辆优势明显。”

“其他品牌的纯电动物流车续航里程最多220公里,到了冬天,不仅耗电快,还充不满,但我的车至少能开300公里以上。我每天载货运行的里程最多260公里,续航里程完全够用,就算是冬天耗电快,有损续航里程,但长安跨越星V5 EV物流车也完全够用。充电时间上,长安跨越星V5 EV全程充电不超过一个半小时,完全可以保证我晚上充电、白天出车的需求。”

开跨越车,走致富路。使用长安跨越星V5 EV,让张兆勇的业务拓宽了不少,随之而来的是固定客户也增加了许多。“与之前相比,现在我每月的收入能增加一千多块钱。我粗略算了下,全年应该能多增收1.5万元。”

动力强、续航长、成本低、舒适度高,更重要的是还能多赚钱。张兆勇说,长安跨越星V5 EV颠覆了自己之前对纯电动车的看法。“运输这样的快节奏的行业,最需要可靠的配送车辆,经过几个月的磨合,我与长安跨越星V5 EV的默契度越来越高。”张兆勇说,自己老家临沂与济宁相距不足200公里,以前自己很少回家,“不是不想回家,主要是考虑油钱太贵,但自从有了长安跨越星V5 EV后,我再也不担心燃油费了,这2个月,我几乎每周都要回家一次。”张兆勇说,开上长安跨越星V5 EV之后,自己有了更多的时间陪伴家人。

虽然说“花有重开日,人无再少年。”但对于张兆勇来说,生活还需要继续,他相信,在长安跨越星V5 EV的助力下,自己及家人的明天一定会更幸福,小日子一定会更红火。

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